Beton-Fertiggarage

Beton Fertiggarage

Eine Betonfertiggarage ist ein komplettes Stahlbetonbauwerk, das mit Hilfe der Vorfertigungstechnologie hergestellt wird und auf dem Grundstück schnell montiert werden kann. Sie werden aus Beton der Klasse C35/45 durch Gießen in Stahlformen hergestellt und haben eine vollständige strukturelle Verstärkung. Sie werden als freistehende Garagenstrukturen neben Einfamilienhäusern, in Wohnsiedlungen und als Garagenkomplexe verwendet.

Für jedes Betongaragenprojekt wird der Preis unter Berücksichtigung der Abmessungen, der Ausstattung und des Aufstellungsortes individuell berechnet. Wir garantieren wettbewerbsfähige Preise, eine Expressausführung innerhalb von 1 Tag und eine umfassende Betreuung vom Fundament bis zur Fertigstellung. Wir laden Sie ein, ein kostenloses Angebot anzufordern, das auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.

Fertiggarage – dauerhafte Betonkonstruktion

Die Fertiggarage bietet eine moderne Lösung für das Problem der Fahrzeugaufbewahrung, indem sie die Haltbarkeit von Beton mit der Schnelligkeit der Montage kombiniert. Fertiggaragen werden als komplette Module hergestellt, die aus Wänden, Decke und Fundament bestehen und sofort transportiert und aufgestellt werden können. Die Vorfertigungstechnologie gewährleistet eine hohe Verarbeitungsqualität, Wiederholbarkeit der Abmessungen und Wetterbeständigkeit.

Die Struktur der Betongarage basiert auf 8-10 cm dicken monolithischen Stahlbetonwänden, die mit Ø8-10 mm Stahlgitter verstärkt sind. Die Decke besteht aus einer 12-15 cm dicken Stahlbetonplatte, die für eine Nutzlast von 250 kg/m² ausgelegt ist. Die Betongaragen werden aus Beton der Klasse C35/45 hergestellt, der die Frostbeständigkeit F150 und die Wasserdichtigkeit W8 gewährleistet.

Technologie zur Herstellung von Fertiggaragen

Der Herstellungsprozess von Beton-Fertiggaragen findet unter kontrollierten Fabrikbedingungen statt. Das Gießen in Präzisionsstahlformen garantiert eine glatte Oberfläche und eine Maßgenauigkeit von ±5 mm. Durch die Vibration der Betonmischung werden Luftporen beseitigt, was die Dichtigkeit und Festigkeit der Struktur erhöht.

Die Reifung der fertigen Betongaragen erfolgt in Nachspannkammern, in denen der Beton innerhalb von 24 Stunden 70% der Sollfestigkeit erreicht. Anschließend durchlaufen die Elemente eine 28-tägige Reifezeit, in der der Beton seine volle Festigkeit erreicht. Jede modulare Betongarage wird einer Qualitätskontrolle unterzogen, einschließlich geometrischer Messungen und Festigkeitstests, bevor sie das Werk verlässt.

Modularer Bau von Betongaragen

Das modulare System der Fertiggaragen ermöglicht es, einzelne Einheiten zu Garagenkomplexen zu kombinieren. Standardmodule mit Abmessungen von 3×5 m, 3×6 m oder breiteren 3,5×6 m können in Reihe angeordnet werden. Die Fertiggaragen sind mit Systemverbindern ausgestattet, die eine dichte Verbindung von benachbarten Modulen ermöglichen.

Optional kann die Beton-Fertiggarage mit einem 140 cm tiefen Inspektionskanal für die Inspektion des Fahrzeugchassis ausgestattet werden. Eine Schwerkraftbelüftung durch Öffnungen in den Giebelwänden sorgt für den Luftaustausch. Eine Aufputz-Elektroinstallation in PVC-Rohren sorgt für Beleuchtung und Strom für die Werkstattausrüstung.

Vorteile einer Beton-Fertiggarage

Expressmontage in 1 Tag

Die Fertiggarage wird innerhalb von nur 4-6 Stunden nach Ankunft des Montageteams aufgebaut. Die fertige Struktur wird mit einem Autokran angeliefert und auf das vorbereitete Fundament gestellt. Sie ist sofort einsatzbereit, ohne dass Sie auf das Trocknen oder Reifen der Materialien warten müssen.

Hohe Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit von Betongaragen

Garagen aus Beton haben eine Lebensdauer von über 100 Jahren bei minimaler Wartung. Beton der Güteklasse C35/45 bietet Widerstand gegen Korrosion, Pilze und Schädlinge. Die Struktur kann Schneelasten von bis zu 200 kg/m² und Winde von bis zu 150 km/h unbeschadet überstehen.

Ausgezeichnete Wärmedämmung

Die Betongarage sorgt für eine stabile Innentemperatur aufgrund der hohen Wärmeträgheit des Betons. Die dicken Wände schützen vor Frost im Winter und Überhitzung im Sommer. Die Temperatur im Inneren der Garage wird ohne zusätzliche Heizung zwischen 5 und 25°C gehalten.

Sicherheit und Schutz vor Einbrüchen

Die monolithische Konstruktion der Fertiggaragen bietet eine effektive Einbruchsbarriere. Es ist nicht möglich, die Wände mit einfachen Werkzeugen zu demontieren oder zu durchstoßen. Die solide Verankerung des Tores im Beton verhindert, dass es ausbalanciert wird.

Kosteneffizienz der Fertiggaragenlösung

Fertiggaragen aus Beton kosten 30-40% weniger als gemauerte Garagen mit ähnlichen Spezifikationen. Es fallen keine Arbeitskosten für Maurerarbeiten, Verputz und Dachdeckung an. Die Einsparung von Bauzeit führt zu niedrigeren Gesamtinvestitionskosten.

Kann demontiert und umplatziert werden

Die modulare Betongarage kann demontiert und an einen neuen Standort gebracht werden. Die Struktur behält nach dem Wiederaufbau ihre vollen Eigenschaften. Der Wert der Garage verliert nicht an Wert, was eine dauerhafte Investition darstellt.

Formale Mindestanforderungen

Für eine Betonfertiggarage von bis zu 35 m² ist lediglich eine Bauanzeige erforderlich. Das vereinfachte Verwaltungsverfahren verkürzt die Bauzeit. Sie müssen keinen Bauleiter einstellen oder ein Bautagebuch führen.

Verschiedene Ausführungen für Stahlbetongaragen

Stahlbetongaragen mit Dünnschichtputz, Klinkerverkleidung oder Holzmaserung erhältlich. Möglichkeit, die Fassade an den Stil des Wohngebäudes anzupassen. Große Auswahl an Garagentorfarben – vom klassischen Weiß bis zur Holzimitation.

Nutzung einer Fertiggarage an verschiedenen Standorten

Die Fertiggarage ist sowohl im individuellen als auch im Bauträgerbau weit verbreitet. Das universelle Design der Fertiggaragen ermöglicht es, sie als freistehende Konstruktionen zu verwenden, an Wohngebäude anzubauen oder zu Garagenkomplexen zusammenzusetzen. Die Modularität des Systems ermöglicht die Anpassung an jedes Grundstück und die Bedürfnisse der Nutzer.

Freistehende Garagen für Einfamilienhäuser

Für freistehende Häuser ist eine Betongarage die ideale Lösung für Besitzer, die einen dauerhaften Unterstand für ihr Fahrzeug suchen. Die freistehende Konstruktion belastet das Fundament des Wohngebäudes nicht. Betongaragen können überall auf dem Grundstück mit den erforderlichen Abständen zu den Grenzen aufgestellt werden.

Besitzer von Erholungsgrundstücken nutzen die Beton-Fertiggarage als Ganzjahreseinrichtung neben Sommerhäusern. Die robuste Konstruktion schützt Fahrzeuge, Gartengeräte und Werkzeuge das ganze Jahr über. Die Möglichkeit, eine Werkstatt oder einen Lagerbereich abzutrennen, erhöht die Funktionalität des Gebäudes.

Garagenkomplexe in Wohnsiedlungen

Wohnungsbaugesellschaften nutzen Fertiggaragen aus Beton als wirtschaftliche Lösung für das Parkplatzproblem. Durch die Aneinanderreihung von 10-50 Modulen entstehen ästhetisch ansprechende Garagenkomplexe mit internen Zufahrten. Das modulare System ermöglicht eine schrittweise Erweiterung bei steigendem Bedarf.

Wohngemeinschaften modernisieren alte Blechgaragen und ersetzen sie durch modulare Betongaragen. Eine einheitliche Bebauung verbessert die Ästhetik der Siedlung und erhöht die Sicherheit. Möglichkeit des individuellen Kaufs oder der Vermietung von einzelnen Modulen an die Bewohner.

Firmen- und Flottenwerkstätten

Transportunternehmen verwenden Stahlbetongaragen, um Firmenfahrzeuge zu lagern. Die Konstruktion eignet sich für Transporter mit einer Höhe von bis zu 2,5 m. Möglichkeit der Installation von Toren mit einer erhöhten Breite von 3 m für Lieferwagen und Busse.

Baufirmen nutzen die Fertiggarage als temporäres Lager für Werkzeuge und Materialien auf Baustellen. Dank der Mobilität der Struktur kann sie zwischen den Baustellen verschoben werden. Die wertvolle Ausrüstung wird vor Diebstahl und Witterungseinflüssen geschützt.

Öffentliche Einrichtungen

Öffentliche Ämter und Institutionen entscheiden sich für Fertiggaragen aus Beton für Dienstfahrzeuge. Die robuste Konstruktion erfüllt die Anforderungen der öffentlichen Hand an die Langlebigkeit. Möglichkeit der Beschilderung entsprechend der visuellen Identität der Institution.

TSO-Rettungseinheiten verwenden vorgefertigte Garagen mit größeren Abmessungen für Feuerwehrfahrzeuge. Erhältlich in 4×8 m großen Modulen mit einer 3,5 m hohen Tür. Die verstärkte Deckenkonstruktion ermöglicht die Installation von Alarmsignalen und Funkantennen.

Betongarage

Technische Parameter einer Beton-Fertiggarage

Die Betonfertiggarage wird in Übereinstimmung mit der EN 13978-1 für Betonfertiggaragen hergestellt. Die Betonklasse C35/45 garantiert eine Druckfestigkeit von 45 MPa nach 28 Tagen. Die Expositionsklasse XC4/XF1 gewährleistet die Beständigkeit gegen Karbonatisierung und mäßigen Frost.

Standardmaße für Fertiggaragen

Vorgefertigte Garagen in modularen Größen für verschiedene Fahrzeugtypen. Basismodul 3,0 x 5,0 x 2,3 m (B x L x H) für Autos. Erweiterte Version 3,0 x 6,0 m für SUVs und Transporter. Die 3,5 x 6,0 m breite Betongarage bietet Einstiegskomfort und zusätzlichen Stauraum.

Die Innenmaße der Betongaragen abzüglich der Wandstärke betragen jeweils 2,80 x 4,80 m für das Grundmodul. Die lichte Nutzhöhe von 2,10-2,15 m ermöglicht den Einbau von Garagensystemen und Regalen. Die Türbreite von 2,30 x 2,00 m (B x H) ermöglicht die Einfahrt der meisten PKWs.

Strukturelle und Festigkeitsparameter

Wände von Fertiggaragen aus Beton 80-100 mm dick, verstärkt mit Ø8 mm Stahlgitter mit Maschenweite 150×150 mm. Bodenplatte 120-150 mm dick mit Ø10-12 mm Hauptbewehrung. Die Bodenbelastung von 2,5 kN/m² ermöglicht die saisonale Lagerung von Reifen oder Geräten.

Das Fundament der modularen Betongarage besteht aus einer 150-200 mm dicken Bodenplatte aus Stahlbeton. Die untere und obere Bewehrung mit Ø10 mm Masche sorgt für eine Tragfähigkeit von 20 kN/m². Die 20 mm breiten umlaufenden Dehnungsfugen, die mit Bitumenmasse gefüllt sind, gleichen thermische Verformungen aus.

Physikalische und betriebliche Parameter

Das Gesamtgewicht von Stahlbetongaragen beträgt 18-24 Tonnen, je nach Abmessungen. Wärmedurchgangskoeffizient U = 3,2 W/(m²K) für ungedämmte Wände. Eine Schalldämmung von Rw = 52 dB bietet Schutz vor Außenlärm.

Die Feuerbeständigkeit der Fertiggaragenstruktur aus Beton beträgt REI 120 Minuten. Brandreaktionsklasse A1 – nicht entflammbares Produkt. Die Frostbeständigkeit F150 garantiert 150 Frost-Tau-Zyklen ohne Schäden. Die Wasserdichtigkeit W8 schützt vor dem Eindringen von Regenwasser.

Standard- und Sonderausstattung

Zur Standardausstattung von Fertiggaragen gehören ein verzinktes Schwingtor, ein Schloss mit einem Satz Schlüssel und Lüftungsöffnungen. Optional sind Sektional-, Roll- oder Doppeltore erhältlich. PVC-Fenster 60×40 cm mit einbruchsicherem Glas.

PVC-Rinnensystem mit Entwässerung, 230V-Elektroinstallation mit Schaltschrank, LED-Beleuchtung. Für Werkstattversionen, 140 cm tiefer Inspektionskanal mit Abdeckung. Wandregale, Haken und Werkzeughalter nach individuellem Bedarf montiert.

Beton Garagen

Einbau einer Fertiggarage – Schritt-für-Schritt-Anleitung

Die Montage der Fertiggarage beginnt mit der ordnungsgemäßen Vorbereitung des Baugrundes. Der Boden muss mit einer Genauigkeit von ±2 cm über die gesamte Länge der Garage eben sein. Ein mit Is = 0,97 verdichteter Boden gewährleistet die Stabilität der Konstruktion. Heben Sie den Graben für die Fundamentplatte 30-40 cm unter dem Bodenniveau aus.

Vorbereitung des Fundaments

Das Fundament für Fertiggaragen wird als 15-20 cm dicke Stahlbetonplatte hergestellt. Auf das verdichtete Sandbett werden eine Baufolie und eine Ø8 mm Maschenbewehrung gelegt. Die Platte wird mit Beton C20/25 mit einem Gefälle von 1% zum Tor hin betoniert. Lassen Sie das Fundament mindestens 7 Tage aushärten, bevor die Garage installiert wird.

Alternativ kann die Betongarage auch auf vorgefertigten Straßenplatten von 100x100x15 cm gegründet werden. Die Platten werden auf ein 10 cm dickes, verdichtetes Sand-/Zementbett gelegt. Die Fugen zwischen den Platten werden mit Zementmörtel ausgefüllt, um eine gleichmäßige Oberfläche zu erhalten.

Transport und Entladen des Moduls

Der Transport von Betongaragen erfolgt mit einem Tieflader-Set mit HDS-Kran mit einer Mindesthebekapazität von 25 Tonnen. Die Zufahrt zum Aufstellungsort muss das Manövrieren des 16 m langen Sets ermöglichen. Mindestbreite der Zufahrtsstraße 3,5 m, Tragfähigkeit der Oberfläche 40 Tonnen.

Das Entladen einer fertigen Betongarage dauert bei effizienter Organisation etwa 1 Stunde. Transporthaken an den Ecken des Bodens ermöglichen ein sicheres Anheben. Positionierung des Moduls mit einer Genauigkeit von ±5 cm in Bezug auf die Achse des Fundaments.

Einbettung und Nivellierung der Struktur

Präzises Setzen der modularen Betongarage mit Hilfe eines Brecheisens und Holzkeilen. Nivellierkontrolle mit einer Laserwasserwaage in beide Richtungen. Maximale Abweichung von der Wasserwaage 5 mm über die gesamte Länge der Garage.

Sobald die Stahlbetongaragen nivelliert sind, wird die Schnittstelle zum Fundament abgedichtet. Um den Umfang herum wird eine Bitumenmasse oder eine Polyurethan-Dichtung verwendet. Zusätzliche Verankerung im Fundament mit M12-Spreizdübeln alle 1,5 m für windige Gebiete.

Montage und Veredelung

Der Einbau des Garagentors in eine Betonfertiggarage erfolgt, nachdem die Struktur stabilisiert wurde. Der Torrahmen wird mit M10-Spreizdübeln im Beton verankert. Justierung des Sektionaltors oder Einbau der Sektionaltorschienen gemäß den Anweisungen des Herstellers.

Herstellen von Sanitäranschlüssen an Fertiggaragen – Elektrik durch ein Leerrohr in der Wand. Ableitung des Regenwassers aus den Dachrinnen in einen Regenwasserkanal oder Sickerschacht. Endgültige Abdichtung aller Installationsdurchdringungen mit Polyurethanschaum.

Preis für eine Betongarage – umfassendes Angebot und Kalkulation

Der Preis einer Betongarage für ein Basismodul von 3×5 m liegt bei 15.000 – 25.000 PLN netto im Rohzustand, um fertiggestellt zu werden. Bei Fertiggaragen sind im Preis die Betonstruktur und der Transport zur Baustelle enthalten. Der Preis für die Fertiggarage aus Beton erhöht sich um 15-20% für vergrößerte Versionen von 3×6 m oder 3,5×6 m. Im Jahr 2024 ist ein Preisanstieg von 10-12% zu beobachten, der auf die Kosten für Energie und Bewehrungsstahl zurückzuführen ist.

Detaillierte Kostenkalkulation für eine Fertigteilgarage

Die Fertiggarage zum Grundpreis von PLN 15.000 – 25.000 beinhaltet die Betonstruktur C35/45 und den Transport. Die Version mit Sektionaltor erhöht den Preis der Betongarage um 2500-4000 PLN. Das Hinzufügen eines PVC-Fensters kostet 600-800 PLN, eine Seitentür 1200-1500 PLN. Betongaragen mit Inspektionsgrube kosten PLN 3500-4500 mehr.

Kosten für Fundament und Installation

Der Bau eines Fundaments für eine Beton-Fertiggarage kostet £3000-4500 für eine 3x5m große Platte. Der Preis beinhaltet Aushub, Schotter, Bewehrung und Betonierung. Ein alternatives Fundament auf Straßenplatten kostet £2000-3000. Beton-Fertiggaragen erfordern eine Verfestigung der Zufahrt – Kosten 50-80 zł/m² für Pflastersteine.

Die Installation der modularen Betongarage ist im Preis inbegriffen, wenn Sie mehrere Teile beim Hersteller bestellen. Der Transport wird mit 8-10 PLN/km berechnet. Kran für das Abladen an schwer zugänglichen Orten PLN 1500-3000. Stahlbetongaragen, die an schwer zugänglichen Orten montiert werden, erfordern einen individuellen Transportpreis.

Ausstattungs- und Zubehöroptionen

Die Isolierung von Fertiggaragen mit 10 cm Polystyrol mit Putz erhöht den Preis um 4500-5500 PLN. Die Aufstockung mit Klinker erhöht den Preis einer Betongarage um 6000-8000 PLN. Die Eindeckung des Daches mit thermogeschweißter Dachpappe anstelle der üblichen Teerpappe auf dem Stock kostet zusätzlich 800-1200 zł. Das Streichen der Innenwände mit Latexfarbe kostet 1000-2500 PLN.

Eine Elektroinstallation in einer Betongarage mit Schaltschrank, 4 Steckdosen und LED-Beleuchtung kostet £1500-3000. Alarmanlage mit Bewegungsmeldern 800-1200 PLN. Werkstattregale aus Metall £150-550 pro laufendem Meter. Es wird erwartet, dass die Preise für Ausrüstungen im Jahr 2025 um 5-8% steigen werden.

Vergleich mit gemauerten Garagen und Blechgaragen

Eine Fertiggarage kostet 40-50% weniger als eine gemauerte Garage mit ähnlichen Abmessungen (£35.000-45.000). Die Ersparnis ist auf die fehlenden Arbeitskosten für Maurerarbeiten, Dachdecken und Verputzen zurückzuführen. Betongaragen sind teurer als Blechgaragen (£8.000-12.000), bieten aber eine 10-mal längere Lebensdauer und bessere Sicherheit.

Die TCO-Analyse (Total Cost of Ownership) zeigt den Vorteil von Beton-Fertiggaragen. 20 Jahre lang kein Anstrich und keine Wartung bringen Einsparungen von £5000-8000. Der Wiederverkaufspreis einer Betongarage liegt nach 10 Jahren Nutzung bei 70-80% des ursprünglichen Preises, während eine Blechgarage 80-90% ihres Wertes verliert.

Finanzierung und Förderungen

Beim Kauf von 3 oder mehr modularen Betongaragen ist ein Rabatt auf den Listenpreis möglich. Bestellungen für Bauherren über 10 Einheiten werden individuell verhandelt. Auf Stahlbetongaragen wird im Winter (November-März) aufgrund der geringeren Nachfrage oft ein Preisnachlass von 10% gewährt.

Hier sehen Sie nur einige unserer Fertigteilprojekte. Diese Liste enthält nur größere Projekte, bei denen unsere Fertigteile zum Einsatz kamen.

Betonfertigteile sind vorgefertigte Bauelemente, die außerhalb der Baustelle hergestellt werden und vor Ort zu größeren Strukturen zusammengesetzt werden können. Es handelt sich um standardisierte, sich wiederholende Module, die in industriellen Anlagen in Serie hergestellt werden und die Bauarbeiten in verschiedenen Baubereichen erheblich beschleunigen und erleichtern.

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