Ekrany akustyczne

ekrany akustyczne

Ekrany akustyczne to prefabrykowane elementy betonowe służące do redukcji hałasu komunikacyjnego i przemysłowego, chroniące obszary mieszkalne przed nadmiernym poziomem dźwięku. Produkowane są z betonu klasy C35/45 metodą wibrowaną, z dodatkiem kruszywa lekkiego zapewniającego właściwości dźwiękochłonne oraz skuteczność tłumienia do 35 dB. Stosowane są przy autostradach, drogach ekspresowych, liniach kolejowych oraz zakładach przemysłowych jako skuteczna bariera przeciwhałasowa.

Dla każdego projektu ekrany akustyczne cena kalkulowana jest indywidualnie, uwzględniając wysokość ekranu, długość odcinka oraz parametry akustyczne wymagane w dokumentacji projektowej. Gwarantowane są konkurencyjne warunki handlowe oraz kompleksowe wsparcie techniczne od projektu po realizację. Zapraszamy po bezpłatną wycenę dostosowaną do specyfiki Państwa inwestycji.

Ekrany akustyczne prefabrykowane – charakterystyka konstrukcji

Ekrany akustyczne stanowią zaawansowane rozwiązanie w zakresie ochrony przed hałasem komunikacyjnym i przemysłowym. Wykonywane są z wysokiej jakości betonu konstrukcyjnego z dodatkami modyfikującymi właściwości akustyczne, takimi jak keramzyt czy perlit. Technologia prefabrykacji zapewnia powtarzalność parametrów dźwiękochłonnych oraz wysoką jakość wykonania każdego elementu.

Produkcja odbywa się w kontrolowanych warunkach zakładowych, gdzie ekrany akustyczne formowane są w specjalnych formach umożliwiających uzyskanie różnych struktur powierzchni. Zastosowanie betonu klasy C35/45 gwarantuje trwałość konstrukcji w trudnych warunkach atmosferycznych. Proces produkcji obejmuje wibrowanie mieszanki, dojrzewanie w komorach parowych oraz kontrolę parametrów akustycznych gotowych elementów.

Technologia produkcji ekranów dźwiękochłonnych

Proces wytwarzania rozpoczyna się od przygotowania specjalnej mieszanki betonowej z kruszywem lekkim o porowatej strukturze. Ekrany dźwiękochłonne produkowane są w systemie dwuwarstwowym – warstwa nośna z betonu konstrukcyjnego oraz warstwa pochłaniająca z betonu porowatego. Zastosowanie betonu klasy C35/45 dla warstwy nośnej oraz specjalnego betonu akustycznego o porowatości 15-25% dla warstwy dźwiękochłonnej zapewnia optymalną kombinację wytrzymałości i właściwości akustycznych.

Każdy panel posiada specjalnie ukształtowaną powierzchnię z rowkami lub perforacją zwiększającą skuteczność pochłaniania dźwięku. Ekran akustyczny może być wyposażony w rdzeń z wełny mineralnej lub innego materiału dźwiękochłonnego, co zwiększa współczynnik pochłaniania do poziomu A4. Grubość paneli wynosi standardowo 12-20 cm, zapewniając odpowiednią masę powierzchniową dla skutecznej izolacji.

Parametry konstrukcyjne elementów

Konstrukcja zaprojektowana jest zgodnie z normami PN-EN 14388 oraz PN-EN 1794 dotyczącymi urządzeń przeciwhałasowych drogowych. Standardowe ekrany akustyczne drogowe składają się z paneli o wymiarach 400-500 cm długości i 50-100 cm wysokości, montowanych między słupami nośnymi. Wysokość całkowita ekranu wynosi od 3 do 8 metrów w zależności od wymagań akustycznych. Masa pojedynczego panelu waha się od 800 do 2000 kg.

System konstrukcyjny obejmuje słupy żelbetowe typu H lub dwuteowe stalowe, zakotwione w fundamentach. Ściany akustyczne mocowane są w prowadnicach słupów, tworząc ciągłą barierę. Szczeliny między panelami wypełniane są uszczelkami EPDM, zapewniającymi szczelność akustyczną. Obciążenie wiatrem zgodnie z Eurokodem wynosi do 1,5 kN/m² dla strefy wiatrowej II.

Właściwości akustyczne i skuteczność

Prefabrykowane ekrany akustyczne charakteryzują się izolacyjnością akustyczną DLR = 25-35 dB w zależności od konstrukcji. Współczynnik pochłaniania dźwięku DLα wynosi od 4 do 11 dB dla powierzchni dźwiękochłonnych. Kategoria izolacyjności B3 według normy PN-EN 1793-2 gwarantuje skuteczną ochronę terenów mieszkalnych przed hałasem przekraczającym 70 dB.

W zastosowaniach przemysłowych ekran dźwiękochłonny redukuje poziom hałasu o 15-25 dB, co pozwala na spełnienie norm środowiskowych. System modułowy umożliwia dostosowanie wysokości i długości ekranu do konkretnych wymagań akustycznych określonych w operacie akustycznym. Badania potwierdzone certyfikatami ITB potwierdzają zachowanie parametrów przez minimum 25 lat eksploatacji.

Zalety ekranów akustycznych

Skuteczna redukcja hałasu do 35 dB

Ekrany akustyczne zapewniają obniżenie poziomu hałasu komunikacyjnego o 20-35 dB, co oznacza redukcję odczuwalnego hałasu o ponad 90%. Zastosowanie betonu dźwiękochłonnego z kruszywem porowatym zwiększa pochłanianie fal akustycznych w szerokim spektrum częstotliwości. Dwuwarstwowa konstrukcja łączy właściwości izolacyjne i pochłaniające, maksymalizując skuteczność ochrony. Spełnienie kategorii B3 gwarantuje ochronę przed hałasem autostradowym przekraczającym 80 dB.

Trwałość eksploatacyjna 50+ lat

Beton wysokiej klasy C35/45 zapewnia żywotność ekranów akustycznych przekraczającą 50 lat bez konieczności remontów. Odporność na czynniki atmosferyczne w klasie ekspozycji XC4/XF3 gwarantuje zachowanie parametrów w każdych warunkach. Powierzchnia odporna na graffiti i wandalizm dzięki specjalnym powłokom hydrofobowym. Konstrukcja nie wymaga konserwacji poza okresowym myciem co 5-10 lat.

Ekrany dźwiękochłonne – szybki montaż modułowy

System prefabrykowany umożliwia montaż 100-200 m² ekranów dźwiękochłonnych dziennie przy użyciu jednego dźwigu. Panele dostarczane są gotowe do montażu, nie wymagają dodatkowych prac wykończeniowych na budowie. Modułowa konstrukcja pozwala na łatwą wymianę uszkodzonych elementów bez demontażu całego ekranu. Możliwość etapowania inwestycji poprzez sukcesywne wydłużanie ekranu.

Odporność na warunki atmosferyczne

Mrozoodporność w klasie F200 zapewnia wytrzymałość na 200 cykli zamrażania i rozmrażania. Ekran akustyczny drogowy zachowuje parametry przy temperaturach od -30°C do +60°C. Wodoszczelność W12 chroni przed penetracją wody i soli odladzających. Odporność na promieniowanie UV eliminuje degradację powierzchni i wyblaknięcie kolorów.

Estetyka i integracja z otoczeniem

Możliwość wykonania ścian akustycznych w różnych kolorach i fakturach dostosowanych do krajobrazu. Powierzchnia może imitować kamień, drewno lub mieć nowoczesny wygląd betonu architektonicznego. Opcja zazieleniania ekranów pnączami lub systemami zielonej ściany. Transparentne wstawki z poliwęglanu zachowują widoczność przy zachowaniu ochrony akustycznej.

Ekrany akustyczne – certyfikowana skuteczność

Wszystkie ekrany akustyczne drogowe posiadają certyfikaty ITB potwierdzające parametry akustyczne. Badania według norm PN-EN 1793 gwarantują deklarowaną izolacyjność i pochłanianie. Oznakowanie CE oraz deklaracja właściwości użytkowych zgodnie z CPR. Spełnienie wymagań GDDKiA dla ekranów przy drogach krajowych i autostradach.

Odporność na obciążenia mechaniczne

Konstrukcja ekranów akustycznych wytrzymuje parcie wiatru do 1,5 kN/m² oraz ssanie do 1,0 kN/m². Odporność na uderzenia zgodnie z normą PN-EN 1794-1 klasa 2. Panele wytrzymują nacisk tłumu 5 kN/m bez uszkodzeń strukturalnych. System zabezpieczeń uniemożliwia wyrwanie paneli z prowadnic podczas kolizji pojazdów.

Możliwość integracji z infrastrukturą

Bariery akustyczne można wyposażyć w przejścia dla zwierząt, bramy techniczne czy awaryjne. Integracja oświetlenia LED w konstrukcji ekranu dla poprawy bezpieczeństwa. Możliwość montażu tablic informacyjnych, znaków drogowych czy systemów monitoringu. Kompatybilność z istniejącymi systemami odwodnienia i infrastrukturą drogową.

Zastosowanie ekranów akustycznych w infrastrukturze

Ekrany akustyczne znajdują szerokie zastosowanie jako element ochrony przeciwhałasowej przy głównych arteriach komunikacyjnych. Najczęściej montowane są wzdłuż autostrad i dróg ekspresowych, gdzie natężenie ruchu generuje hałas przekraczający 75 dB. System prefabrykowany umożliwia realizację wielokilometrowych odcinków ochrony akustycznej w krótkim czasie, minimalizując utrudnienia w ruchu.

W obszarach miejskich ekrany dźwiękochłonne chronią osiedla mieszkaniowe przed hałasem z obwodnic i dróg tranzytowych. Stosowane są również przy węzłach komunikacyjnych, wiaduktach i estakadach, gdzie kumulacja hałasu jest szczególnie uciążliwa. Wysokość ekranów w miastach wynosi zazwyczaj 4-6 metrów, co zapewnia ochronę mieszkań na wyższych kondygnacjach.

Infrastruktura kolejowa

Przy liniach kolejowych ekran akustyczny redukuje hałas od przejeżdżających pociągów, szczególnie składów towarowych. Ekrany kolejowe projektowane są na obciążenia dynamiczne od aerodynamiki pociągów przy prędkościach do 200 km/h. Specjalna konstrukcja absorbuje wibracje od torowiska, zwiększając skuteczność tłumienia. Wysokość ekranów kolejowych wynosi standardowo 3-4 metry od główki szyny.

Obiekty przemysłowe

Zakłady produkcyjne wykorzystują ekrany akustyczne drogowe do ograniczenia emisji hałasu przemysłowego. Elektrownie, elektrociepłownie i zakłady chemiczne stosują ekrany wokół agregatów, chłodni kominowych i instalacji technologicznych. System modułowy pozwala na dostosowanie konfiguracji do skomplikowanych układów technologicznych. Skuteczność redukcji hałasu przemysłowego sięga 20-25 dB.

Lotniska i lądowiska

Na lotniskach ściany akustyczne chronią okoliczne tereny przed hałasem startujących i lądujących samolotów. Ekrany lotniskowe o wysokości 8-12 metrów redukują hałas w strefach prób silników. Specjalne panele o zwiększonej dźwiękochłonności pochłaniają niskie częstotliwości charakterystyczne dla silników odrzutowych.

Centra logistyczne i parkingi

Wielkopowierzchniowe centra dystrybucyjne stosują ekran dźwiękochłonny dla ochrony przed hałasem od dostaw nocnych. Parkingi przy centrach handlowych i parkingach P+R wyposażane są w ekrany chroniące sąsiednie tereny mieszkalne. Modułowa konstrukcja umożliwia integrację bram wjazdowych i systemów kontroli dostępu.

Dodatkowo bariery akustyczne znajdują zastosowanie przy obiektach sportowych (stadiony, tory wyścigowe), placach budowy dużych inwestycji infrastrukturalnych oraz jako tymczasowe zabezpieczenia podczas imprez masowych. System prefabrykowany pozwala na szybką instalację i demontaż ekranów mobilnych przy wydarzeniach plenerowych.

Parametry techniczne ekranów akustycznych

Ekrany akustyczne produkowane są zgodnie z normami PN-EN 14388 dotyczącą urządzeń przeciwhałasowych drogowych oraz PN-EN 1794 określającą metody badań właściwości akustycznych. Podstawowym materiałem konstrukcyjnym jest beton klasy minimum C35/45 dla warstwy nośnej oraz beton porowaty o gęstości 1600-1800 kg/m³ dla warstwy dźwiękochłonnej. Konsystencja mieszanki dostosowana jest do technologii produkcji.

Parametry akustyczne

Izolacyjność akustyczna ekranów dźwiękochłonnych według PN-EN 1793-2: kategoria B3 (DLR > 24 dB) dla paneli pełnych, kategoria B2 (DLR = 15-24 dB) dla paneli z otworami. Pochłanianie dźwięku według PN-EN 1793-1: kategoria A3 (DLα = 8-11 dB) dla powierzchni dźwiękochłonnych, kategoria A4 (DLα > 11 dB) dla paneli z wkładką z wełny mineralnej. Współczynnik odbicia dźwięku < 0,3 dla częstotliwości 250-4000 Hz.

Wymiary i masy elementów

Standardowe wymiary paneli ekranów akustycznych drogowych: długość 400-500 cm, wysokość 50-100 cm, grubość 12-20 cm. Słupy nośne typu H: wysokość 400-1000 cm ponad poziom terenu, przekrój 30×40 cm lub 40×50 cm. Masa panelu pełnego: 180-250 kg/m². Masa panelu dźwiękochłonnego: 150-200 kg/m². Fundamenty pojedyncze pod słupy: 150x150x200 cm lub pale wiercone φ80-120 cm.

Parametry wytrzymałościowe

Klasa ekspozycji betonu dla ścian akustycznych: XC4/XF3/XD3 dla elementów narażonych na sole odladzające. Wytrzymałość na ściskanie: fck ≥ 35 MPa dla betonu konstrukcyjnego, fck ≥ 15 MPa dla betonu porowatego. Mrozoodporność F200, wodoszczelność W12, odporność na ścieranie klasa 3. Obciążenie wiatrem według PN-EN 1991-1-4: podstawowe ciśnienie qb = 0,30 kN/m², współczynnik ekspozycji ce = 2,1-3,0.

Właściwości mechaniczne

Odporność na obciążenia dynamiczne ekranu akustycznego od pojazdów według PN-EN 1794-1: klasa 2 (uderzenie ciałem o masie 45 kg z prędkością 60 km/h). Odporność na kamienie według PN-EN 1794-1: brak pęknięć przy uderzeniu kulą 1 kg z wysokości 5,5 m. Ugięcie przy obciążeniu wiatrem: L/100 dla paneli, L/150 dla słupów. Częstotliwość drgań własnych > 3 Hz eliminuje rezonans z pojazdami.

System montażowy

Panele ekranów akustycznych osadzane w prowadnicach stalowych ocynkowanych typu C lub U. Głębokość osadzenia panelu w prowadnicy: minimum 50 mm z każdej strony. Szczeliny dylatacyjne między panelami: 10-20 mm wypełnione uszczelką EPDM. Śruby montażowe M20-M24 klasy 8.8 ocynkowane ogniowo. System zabezpieczeń antykradzieżowych śrubami z łbem stożkowym.

Certyfikaty i normy

Wszystkie ekrany akustyczne drogowe posiadają oznakowanie CE zgodnie z normą. Certyfikat zgodności ITB potwierdzający parametry akustyczne i mechaniczne. Deklaracja właściwości użytkowych według rozporządzenia. Badania typu według normy wykonane przez akredytowane laboratorium..

Montaż ekranów akustycznych – instrukcja wykonania

Proces instalacji prefabrykowanych barier przeciwhałasowych wymaga przygotowania fundamentów oraz montażu słupów nośnych. Ekrany akustyczne dostarczane są na budowę w kompletach zawierających panele, słupy, prowadnice oraz elementy montażowe. Przed rozpoczęciem prac należy wyznaczyć trasę ekranu zgodnie z projektem wykonawczym oraz sprawdzić nośność gruntu.

Wykonanie fundamentów pod słupy

Fundamenty pod słupy ekranów dźwiękochłonnych wykonywane są jako stopy pojedyncze 150x150x200 cm z betonu C25/30 lub jako pale wiercone φ80-120 cm. Głębokość posadowienia wynosi minimum 1,5 m poniżej strefy przemarzania. W fundamentach osadzane są kotwy fundamentowe M30-M36 lub pozostawiane są wypusty zbrojeniowe do połączenia ze słupem. Poziom fundamentów sprawdzany jest niwelacją z tolerancją ±10 mm.

Montaż słupów nośnych

Słupy żelbetowe typu H dla ekranów akustycznych drogowych ustawiane są dźwigiem o udźwigu minimum 15 ton. Rozstaw słupów wynosi standardowo 4-5 m, dostosowany do długości paneli. Pionowość słupów kontrolowana jest w dwóch prostopadłych kierunkach z tolerancją 1:300. Słupy kotwione są w fundamentach przy użyciu zaprawy niskoskurczowej lub betonu drobnoziarnistego C30/37. Czas wiązania przed montażem paneli wynosi minimum 7 dni.

Instalacja prowadnic i paneli

W słupach montowane są stalowe prowadnice typu C ocynkowane ogniowo, w które wsuwane są panele ścian akustycznych. Panele podnoszone są dźwigiem lub HDS przy użyciu zawiesi tekstylnych chroniących powierzchnię betonu. Pierwszy panel układany jest od poziomu terenu lub cokołu, kolejne nadbudowywane do projektowanej wysokości. Szczeliny między panelami 10-20 mm wypełniane są uszczelkami EPDM zapewniającymi ciągłość akustyczną.

Łączenie segmentów i dylatacje

Segmenty ekranu akustycznego o długości 50-100 m oddzielane są dylatacjami konstrukcyjnymi szerokości 30-50 mm. Dylatacje wypełniane są elastycznymi wkładkami poliuretanowymi i uszczelniane masą trwale elastyczną. Przy przejściach przez obiekty inżynierskie stosowane są dylatacje specjalne kompensujące różnice odkształceń. Zakończenia ekranów wykonywane są jako skosy lub zaokrąglenia eliminujące efekt dyfrakcji fal dźwiękowych.

Wykończenie i kontrola jakości

Po zmontowaniu wszystkich elementów ekranów akustycznych przeprowadzana jest kontrola szczelności akustycznej przy użyciu generatora dźwięku. Ewentualne nieszczelności uszczelniane są pianką poliuretanową lub masą akrylową. Powierzchnia paneli czyszczona jest z zabrudzeń montażowych, a elementy stalowe zabezpieczane antykorozyjnie. Oznakowanie odblaskowe montowane jest na końcach ekranu zgodnie z przepisami.

Odbiór techniczny obejmuje sprawdzenie geometrii ekranu, stabilności konstrukcji oraz zgodności z dokumentacją. Pomiary skuteczności akustycznej wykonywane są według PN-ISO 10847 po oddaniu drogi do użytku. Dokumentacja powykonawcza zawiera protokoły odbiorów, certyfikaty materiałów oraz wyniki pomiarów akustycznych. Gwarancja na ekrany dźwiękochłonne obejmuje 10 lat na parametry akustyczne oraz 25 lat na konstrukcję.

Ekrany akustyczne cena – kompleksowa kalkulacja kosztów

Ekrany akustyczne cena kształtowana jest na podstawie powierzchni ekranu, wysokości konstrukcji oraz wymaganych parametrów akustycznych. Podstawowym czynnikiem wpływającym na wycenę jest typ panelu – pochłaniający czy odbijający, gdzie różnica może wynosić 20-30%. Ekrany akustyczne cena za m² dla standardowego panelu dźwiękochłonnego jest konkurencyjna w porównaniu z ekranami transparentnymi czy aluminiowymi.

W 2026 roku obserwuje się stabilizację cen materiałów budowlanych, co pozwala na optymalizację kosztów realizacji. Ekran akustyczny cena obejmuje nie tylko panele i słupy, ale również projekt wykonawczy, fundamenty oraz kompletny montaż. Dla inwestycji powyżej 1000 m² ekranu oferowane są rabaty ilościowe sięgające 10-15% wartości zamówienia.

Składniki wpływające na wycenę ekranów

Ekrany dźwiękochłonne cena zależna jest przede wszystkim od parametrów akustycznych – kategoria A3 jest o 15% droższa od A2. Zastosowanie betonu architektonicznego lub kolorowego zwiększa koszt o 10-15%. Ekrany akustyczne drogowe cena wzrasta przy wymaganiach szczególnych, jak odporność na graffiti czy powierzchnia samoczyszcząca. Wysokość ekranu powyżej 5 m wymaga wzmocnionych słupów, co podnosi koszt o 20-25%.

Ekrany akustyczne cena – wpływ lokalizacji na koszt

Montaż przy czynnej autostradzie zwiększa ekrany akustyczne cena o 30-40% ze względu na konieczność zabezpieczeń i pracy nocnej. Trudne warunki gruntowe wymagające palowania podnoszą koszt fundamentów o 50-70%. W 2026 roku przewidywane jest wprowadzenie nowych technologii redukcji hałasu, co może wpłynąć na wzrost cen o 5-8%. Ściany akustyczne cena w terenie miejskim jest wyższa ze względu na ograniczenia logistyczne.

Koszty projektowania i badań

Projekt akustyczny stanowi 3-5% wartości inwestycji, gdzie ekran akustyczny cena projektu zależy od długości ekranu. Badania akustyczne przed i po realizacji to koszt 15-25 tys. zł dla odcinka 1 km. Ekran dźwiękochłonny cena zwiększa się o koszty uzyskania pozwoleń i uzgodnień, które mogą wynieść 2-3% wartości. Nadzór autorski i inwestorski to dodatkowe 5-8% kosztów realizacji.

Porównanie kosztów różnych systemów

Analiza wykazuje, że ekrany akustyczne cena betonowych jest o 20-30% niższa od systemów aluminiowych przy porównywalnych parametrach. Żywotność 50 lat sprawia, że koszt roczny eksploatacji jest najniższy wśród wszystkich systemów. Bariery akustyczne cena uwzględniająca brak konieczności konserwacji daje oszczędność 40% w okresie 25 lat. System prefabrykowany jest o 15-20% tańszy od ekranów drewnianych wymagających regularnej konserwacji.

Optymalizacja kosztów przy dużych projektach

Dla projektów autostradowych realizowanych etapami ekrany akustyczne cena może być zoptymalizowana poprzez zamówienia ramowe. Standaryzacja wysokości i typu paneli obniża koszty produkcji o 8-12%. W 2026 roku GDDKiA wprowadziła katalog typowych rozwiązań, co upraszcza projektowanie. Ekrany akustyczne drogowe cena w przetargach publicznych uwzględnia 10-letnią gwarancję na parametry akustyczne.

Podsumowując, ekrany akustyczne cena stanowi uzasadnioną inwestycję w ochronę środowiska i komfort mieszkańców. Transparentny system wyceny oraz możliwość optymalizacji parametrów zapewniają najlepszy stosunek jakości do ceny. W roku 2026 planowane jest rozszerzenie oferty o panele fotowoltaiczne zintegrowane z ekranem. Dla otrzymania szczegółowej oferty ekrany akustyczne cena kalkulowana jest na podstawie operatu akustycznego i projektu budowlanego. Zapraszamy do kontaktu w celu omówienia wymagań technicznych i otrzymania bezpłatnej wyceny dostosowanej do specyfiki Państwa inwestycji.

Oto tylko niektóre z naszych realizacji dotyczących stropów Teriva. Ta lista obejmuje jedynie duże inwestycje na których nasze prefabrykaty się pojawiły.

Najczęściej zadawane pytania naszych klientów odnośnie ekranów akustycznych – FAQ

Elementy ochronne instalowane przy drogach, liniach kolejowych i inwestycjach, które pochłaniają lub odbijają dźwięk, zmniejszając poziom hałasu dla otoczenia.

Działają przez pochłanianie lub odbijanie fal dźwiękowych, stosując materiały porowate i odpowiednią geometrię, co obniża poziom dźwięku po stronie chronionej.

Ekrany absorpcyjne, refleksyjne (odbiciowe) i kombinowane; mogą być stałe, przestawne lub zielone (roślinne), różniące się budową i zastosowaniem.

Z materiałów takich jak stal, beton, drewno, panele kompozytowe oraz maty akustyczne z włókien mineralnych lub poliestrowych z powłokami ochronnymi.

Projektowanie i montaż opiera się na przepisach dotyczących ochrony środowiska przed hałasem (ustawy i rozporządzenia) oraz normach PN dotyczących pomiarów i izolacyjności akustycznej.

Koszt zależy od typu, wysokości, materiału i montażu; orientacyjnie od kilkuset do kilku tysięcy zł za metr bieżący – wymaga indywidualnej wyceny.

Montaż obejmuje wykonywanie fundamentów lub instalację słupów, montaż paneli na zaprojektowanej wysokości oraz zabezpieczenie konstrukcji przed korozją i warunkami atmosferycznymi.

Tak – przy prawidłowym doborze wysokości, lokalizacji i materiału mogą obniżyć poziom hałasu o kilka do kilkunastu dB, co jest odczuwalne dla mieszkańców.

Należy wykonać pomiary hałasu i analizę akustyczną, uwzględnić warunki terenowe, wymagania estetyczne i budżet oraz skonsultować wybór z projektantem akustycznym.

Regularne przeglądy, czyszczenie, naprawa uszkodzeń i konserwacja powłok przedłużają żywotność; przy właściwej eksploatacji trwałość to zwykle 15–30 lat.

Wyślij formularz i otrzymaj darmową wycenę!


    Komunikacja jest łatwiejsza jeśli znamy swoje imiona


    Czasami łatwiej jest porozmawiać przez telefon


    Dzięki temu będziemy mogli wysłać Ci odpowiedź lub ofertę


    Prosimy o określenie jakiego rodzaju materiałem jesteś zainteresowany (strop sprężony, strop FILIGRAN itd.)


    Jest to niezbędna informacja do wyliczenia transportu


    Podaj preferowany termin realizacji zamówienia


    Podaj wszystkie istotne informację, takie jak np. terminy dostaw, specyfika budynku lub ułożenia


    Rzuty, przekroje i zestawienie obciążeń (najlepiej w formie pdf i dwg)


    Tak piszą o nas klienci

    Zobacz na niektóre z naszych filmów opisujące nasze prefabrykaty

     
     

    Sprawdź inne podobne produkty

    Stropy Teriva

    Stropy Teriva Strop gęstożebrowy TERIVA to strop belkowy dostarczanym w postaci belek, pustaków oraz siatki przypodporowej. Jest jednym z najpopularniejszych stropów w Polsce.

    Stropy Rector

    Strop Rector Stropy RECTOR są stropami sprężonymi gęstożebrowymi dostarczanymi w postaci belek sprężonych, pustaków betonowych i siatki zbrojeniowej.

    Stropy filigran

    Stropy filigran Strop Filigran to strop żelbetowy monolityczny z elementem prefabrykowanym w postaci uzbrojonej prefabrykowanej płyty szalunkowej. Po dostawie stropu trzeba go uzbroić i wylać beton.

    Płyty żerańskie

    Płyty stropy żerańskie Stropy z płyt kanałowych (żerańskich) są stropami prefabrykowanymi o bardzo szybkim i prostym w montażu w postaci gotowych elementów do montażu „z kół” na budowie za pomocą odpowiedniego dźwigu.

    Płyty kanałowe sprężone

    Płyty kanałowe sprężone Stropy z płyt kanałowych sprężonych są stropami prefabrykowanymi charakteryzującymi się dużymi rozpiętościami do 26 m. Jest szybki w montażu, ponieważ po ułożeniu płyt jest niewiele prac mokrych, trzeba uzupełnić łączenia płyt i zalać wieniec.

    Stropy gęstożebrowe

    Stropy gęstożebrowe Szkic Strop gęstożebrowy składający się z belek stropowych i pustaków jest jednym z najczęściej wykonywanych rodzajów stropów w budownictwie jednorodzinnym.

    Stropy płytowe prefabrykowane

    Stropy płytowe Filigran Szkic Wśród płyt stropowych, które są bardzo popularnymi systemami stropowymi dostępnymi na naszym rynku, największym zainteresowaniem cieszy się strop Filigran.

    Dźwigary dachowe

    Dźwigary dachowe strunobetonowe Szkic Dźwigary dachowe strunobetonowe w nowoczesnym budownictwie przemysłowym to sprawdzone, szybsze i tańsze rozwiązanie niż dachowe konstrukcje ze stali.

    Sprawdź naszą ofertę i wyślij zapytanie!

    Zadzwoń do nas! 500 598 808 Wyślij zapytanie! przygotujemy darmową wycenę