Korytka betonowe odwadniające

korytka betonowe

Korytka betonowe prowadzą wodę po powierzchni: układa się je w ciągu, jedno za drugim, bez rur, studni i wpustów. W ofercie mamy cztery przekroje — ściek przykrawężnikowy, element skarpowy, płytki trójkątny i wykładzinę rowu — a o tym, który jest właściwy, decyduje miejsce wbudowania.

Nazwa „korytka betonowe” obejmuje kilka wyrobów o różnych przekrojach, które łączy sposób działania, a nie kształt. W obrocie funkcjonują też jako ścieki drogowe, korytka odwadniające albo elementy umocnienia rowu — zależnie od tego, czy patrzy się na nie od strony funkcji, czy miejsca wbudowania.

Zapytaj o cenę!

Opis Zalety Zastosowanie Montaż

Previous Next

Korytka betonowe – rodzaje przekrojów i dobór

Korytko betonowe to prefabrykowany element o otwartym przekroju, układany w ciągu jeden za drugim. Woda płynie jego dnem grawitacyjnie, po wierzchu terenu — bez rur, studni i wpustów. Tym korytka betonowe różnią się od odwodnienia liniowego, w którym kanał jest przykryty rusztem i wpuszczony w nawierzchnię. Przekroje nie są wersjami tego samego wyrobu: każdy odpowiada innemu miejscu wbudowania i inaczej się go układa.

Korytka ściekowe – ściek przy krawędzi jezdni

Ściek drogowy korytkowy, w drogownictwie oznaczany jako KPED 01.03. Układa się go wzdłuż krawędzi jezdni, przy krawężniku albo w poboczu. Zbiera wodę spływającą z nawierzchni i prowadzi ją do wpustu lub do rowu, zamiast pozwolić jej podmywać podbudowę i pobocze. W ciągu przecinającym wjazd albo zjazd stosuje się wariant przejazdowy. Korytko ściekowe betonowe bywa też układane przy krawężniku na chodniku i przy zatokach — wszędzie tam, gdzie woda ma iść wzdłuż krawędzi, a nie przez nią.

Korytka trapezowe – ściek skarpowy

Ściek skarpowy trapezowy, oznaczany jako KPED 01.24 i 01.25. Elementy łączy się pionowo, jeden nad drugim, w dół skarpy: woda z korony nasypu schodzi wyznaczonym ciągiem zamiast rozmywać zbocze. Trapezowy kształt — szersza góra, węższe dno — wpasowuje element w wyprofilowane koryto skarpy i skupia niewielkie przepływy w jednym pasie dna. Korytka trapezowe kończą się zwykle przy rowie u podnóża skarpy, do którego woda jest wprowadzana.

Korytko trójkątne – płytki ściek przykrawężnikowy

Ściek drogowy trójkątny, oznaczany jako KPED 01.05. Ma płytki przekrój w kształcie litery V i montuje się go wzdłuż jezdni, na skrajni. Korytko trójkątne wybiera się tam, gdzie nie ma miejsca ani potrzeby na głębsze koryto: przy krawędzi drogi, na poboczu, wzdłuż ciągu pieszo-rowerowego. Płaski profil daje się przejechać kołem bez uderzenia w krawędź, dlatego trafia też na przejścia między jezdnią a poboczem.

Korytka melioracyjne – umocnienie dna i skarp rowu

„Korytka melioracyjne” to nazwa zastosowania, nie kształtu — chodzi o elementy, którymi wykłada się rów: melioracyjny, przydrożny albo odprowadzający wodę z pola. Umocnione dno nie zarasta i nie zamula się tak szybko jak ziemne, a przy większych spadkach nie podmywa własnych skarp. W tej roli używa się elementów trapezowych albo łupinowych (KPED 01.13), zależnie od tego, czy rów ma być wyłożony w całości, czy tylko w dnie.

Osobnym elementem o przekroju trapezowym są korytka krakowskie, które trafiają w inne miejsce: na podtorze, w torowiska i w rowy stokowe. Oznaczenia 01.03, 01.05 czy 01.25 pochodzą z katalogu drogowego — pozostałe elementy KPED opisuje osobna strona.

Zalety korytek betonowych w odwodnieniu powierzchniowym

Korytko betonowe konkuruje z dwoma rozwiązaniami: z betonowaniem ścieku na miejscu i z zakopaną kanalizacją deszczową. Poniższe różnice wynikają z samej konstrukcji elementu, nie z deklaracji.

Gotowy profil zamiast betonowania na budowie

Kształt koryta powstaje w formie, nie w deskowaniu na skarpie. Na budowie nie ma szalowania, wiązania zbrojenia ani pielęgnacji świeżego betonu, a ciąg jest gotowy do zasypki, gdy tylko elementy zostaną ułożone i połączone. Znika też najczęstszy problem ścieków wylewanych na miejscu: nierówny profil dna, na którym woda zwalnia i zostawia namuł.

Odwodnienie prowadzone po wierzchu

Ciąg korytek prowadzi wodę po powierzchni, więc nie trzeba układać rur, stawiać studni ani osadzać wpustów. Wykop jest płytki i wąski, a trasę widać w terenie — łatwiej ją wpasować między istniejące uzbrojenie i łatwiej później zlokalizować. Tam, gdzie odbiornik jest daleko albo woda musi przejść pod jezdnią, korytka łączy się z przepustem drogowym betonowym.

Przekrój dobierany do miejsca wbudowania

Cztery przekroje to cztery różne zadania: krawędź jezdni, skarpa, płytki ściek na skrajni, dno rowu. Dobór idzie od miejsca, a nie od katalogu — element trapezowy na skarpie i ściek korytkowy przy krawężniku nie są zamienne, mimo że oba prowadzą tę samą wodę.

Przegląd i czyszczenie bez demontażu

Otwarty przekrój widać z góry na całej długości ciągu. Zamulenie, wrastające korzenie czy uszkodzoną krawędź rozpoznaje się gołym okiem, a namuł usuwa bez zdejmowania rusztów i bez sprzętu do czyszczenia ciśnieniowego. Przy odwodnieniu terenów rolnych i placów, na które nanoszona jest ziemia, to różnica w kosztach utrzymania widoczna co sezon.

Wymiana pojedynczego elementu w ciągu

Uszkodzone korytko wyjmuje się i zastępuje nowym, bez rozbierania sąsiednich odcinków i bez odtwarzania spadku na całej trasie. Ciąg można też wydłużyć albo przełożyć, jeśli zmieni się układ placu czy zjazdu.

Nie wiesz, który przekrój pasuje do Twojego przypadku?

Wystarczy, że napiszesz, co ma być odwadniane — krawędź jezdni, skarpa, rów czy plac — oraz podasz długość ciągu i spadek terenu. Transport na terenie całej Polski jest wliczony w cenę.

wyślij zapytanie

Zastosowanie korytek betonowych

Korytka betonowe pracują wszędzie tam, gdzie woda ma zostać przechwycona na powierzchni i doprowadzona do odbiornika krótką, widoczną trasą.

Drogi, pobocza i zjazdy

Ściek przy krawędzi jezdni, w poboczu i na zjazdach do posesji. Korytka betonowe drogowe przejmują wodę z nawierzchni, zanim zdąży ona wsiąknąć w podbudowę i podmyć krawędź. Na odcinkach, gdzie ciąg przecina wjazd, wchodzi wariant przejazdowy; na skrajni, gdzie liczy się mała głębokość — przekrój trójkątny. Ciąg kończy się we wpuście, w rowie albo w ściance czołowej przepustu.

Skarpy nasypów i wykopów

Woda spływająca z korony nasypu rozmywa zbocze i wynosi grunt do rowu. Ciąg elementów trapezowych układany pionowo w dół skarpy zbiera ją w jednym miejscu i sprowadza kontrolowanie. To samo rozwiązanie stosuje się na skarpach wykopów, przy przyczółkach i na zboczach obok murów oporowych.

Rowy przydrożne i melioracyjne

Wyłożenie dna albo całego przekroju rowu elementami betonowymi utrzymuje jego geometrię: rów nie rozmywa się przy większych przepływach i nie zarasta tak szybko. Stosuje się to na rowach przydrożnych, na odpływach z pól i przy rowach o dużym spadku, w których woda przyspiesza na tyle, by wybierać dno.

Place, parkingi i drogi wewnętrzne zakładów

Na dużych powierzchniach utwardzonych korytko betonowe wyznacza linię, którą woda schodzi do odbiornika — wzdłuż krawędzi placu manewrowego, przy bramach, przy rampach. Uzupełnieniem ciągu są zwykle krawężniki betonowe prowadzące wodę do miejsca, w którym zaczyna się koryto.

Gospodarstwa rolne i obejścia budynków

Odwodnienie placów przy budynkach inwentarskich, dojazdów do silosów i obejść, na które stale nanoszona jest ziemia. Otwarte koryto daje się tu wyczyścić łopatą albo ładowarką — w przeciwieństwie do kanału pod rusztem, który w takich warunkach zamula się szybko.

Jeżeli szukasz odwodnienia podjazdu przy domu albo wjazdu do garażu, z kratką w jednym poziomie z kostką — to inne rozwiązanie i opisuje je strona odwodnienia liniowego. Korytka betonowe są elementem odwodnienia powierzchniowego, układanym po wierzchu, a nie kanałem wpuszczanym w nawierzchnię.

Masz konkretne miejsce do odwodnienia?

Najszybciej wyceniamy zapytania z rzutem lub szkicem trasy oraz metrażem ciągu. Jeśli masz projekt drogowy, wystarczy fragment z profilem i oznaczeniem elementów.

wyślij zapytanie

Montaż korytek betonowych – pięć kroków

Kolejność jest wspólna dla wszystkich przekrojów; różnice dotyczą sposobu przygotowania podłoża i tego, czy ciąg biegnie poziomo, czy w dół skarpy.

1. Wytyczenie trasy i spadku

Trasę wyznacza się od odbiornika w górę: to punkt, w którym woda ma opuścić ciąg, ustala rzędne całej reszty. Spadek podłużny przyjmuje się według projektu — musi być na tyle duży, by woda nie stawała, i na tyle mały, by nie wybierała dna. Na skarpie ciąg biegnie po linii największego spadku, prostopadle do warstwic.

2. Wykop i przygotowanie podłoża

Wykop musi być szerszy od elementu na tyle, by dało się wykonać obsypkę z obu stron. Dno wykopu wyrównuje się i zagęszcza, a element układa na przygotowanej warstwie nośnej — to ona, a nie sam element, przenosi obciążenie na grunt.

[DO UZUPEŁNIENIA: rodzaj i grubość podbudowy oraz podsypki zalecane dla dostarczanych elementów]

3. Układanie od najniższego punktu

Pierwszy element sadza się przy odbiorniku, kolejne w górę spadku, czołem do czoła. Taka kolejność sprawia, że każde następne korytko nachodzi na poprzednie zgodnie z kierunkiem przepływu, a woda nie wchodzi w styk od spodu. Rzędne kontroluje się na bieżąco — poprawianie spadku po ułożeniu kilkunastu metrów oznacza przełożenie całego odcinka.

4. Łączenie i uszczelnienie styków

Styki między elementami wypełnia się zgodnie z projektem — od tego zależy, czy ciąg tylko prowadzi wodę, czy również nie oddaje jej do podłoża. W ciągach na skarpie i w rowie o dużym spadku styk jest miejscem, w którym zaczyna się podmywanie, jeśli zostanie pominięty.

5. Obsypka i włączenie w nawierzchnię

Obsypkę wykonuje się warstwami, symetrycznie z obu stron, żeby nie przesunąć ułożonych elementów. Przy krawędzi jezdni koryto dowiązuje się do konstrukcji nawierzchni i krawężnika, na skarpie — do umocnienia zbocza, a wylot w rowie zabezpiecza przed rozmyciem dna.

Formularz Opinie o nas Wyślij e-mail

Previous Next

Wyślij formularz i otrzymaj darmową wycenę!

Imię i nazwisko
Komunikacja jest łatwiejsza jeśli znamy swoje imiona

Numer telefonu *
Czasami łatwiej jest porozmawiać przez telefon

Adres email *
Dzięki temu będziemy mogli wysłać Ci odpowiedź lub ofertę

Czego dotyczy zapytanie?
Prosimy o określenie jakiego rodzaju materiałem jesteś zainteresowany (strop sprężony, strop FILIGRAN itd.)

Miejscowość oraz kod pocztowy budowy
Jest to niezbędna informacja do wyliczenia transportu

Termin realizacji
Podaj preferowany termin realizacji zamówienia

Treść wiadomości
Podaj wszystkie istotne informację, takie jak np. terminy dostaw, specyfika budynku lub ułożenia

Załącz
Rzuty, przekroje i zestawienie obciążeń (najlepiej w formie pdf i dwg)

Wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych zgodnie z ustawą o ochronie danych osobowych w związku z wysyłaniem zapytania przez formularz kontaktowy. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do przetworzenia zapytania. Zostałem poinformowany, że przysługuje mi prawo dostępy do swoich danych, możliwości ich poprawienia, żądania zaprzestania ich przetwarzania. Administratorem danych osobowych jest BUDMATER SP. Z O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *

Tak piszą o nas klienci

      DOSKONAŁA  
   Na podstawie 87 opinii 
    
 
 
 
   
 
 
       Opublikowano na Google  
   
   Reinholds S 
 
 
 
 Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google. Good Quality
  
 
      Opublikowano na Google  
   
   MARZENA 
 
 
 
 Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google. Serdecznie polecam firmę BUDMATER Całe moje zamówienie zrealizowane na najwyższym poziomie wraz z dostawą pod wskazany adres
  
 
      Opublikowano na Google  
   
   Mateusz B 
 
 
 
 Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google. Współpraca przebiegła wzorowo. Terminowość i jakość na wysokim poziomie! Polecam
  
 
      Opublikowano na Google  
   
   Sylwia C 
 
 
 
 Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google. Fachowa i miła obsługa całego zamówienia. Bardzo szybka wycena i realizacja całego zamówienia łącznie z dostawą.  Super.   Dziękuję
  
 
      Opublikowano na Google  
   
   Filip 
 
 
 
 Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google. Serdecznie polecam, jako inwestor małego kalibru, bo z małym domem 🙂 Bardzo dobry kontakt i szybka wycena, potem dogadywanie szczegółów technicznych. 4 tyg od podpisania umowy i zamówienia, na budowę trafiły płyty stropowe na pierwszy strop w naszym domu podpiwniczonym.
  
 
      Opublikowano na Google  
   
   Wojciech D 
 
 
 
 Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google. Cały proces przebiegł bardzo sprawnie - szczególnie etap realizacji. Dostawy 4 samochodów były na czas, dźwigowy przed czasem. Wszystkie płyty (300m2 dwóch stropów) zostały zmontowane w 5 godzin. Brawo!
  
 
  
  
 
     Potwierdzono przez: Trustindex  Zweryfikowana odznaka Trustindex to Uniwersalny Symbol Zaufania. Tylko najlepsze firmy mogą uzyskać zweryfikowaną odznakę z oceną powyżej 4.5, na podstawie opinii klientów z ostatnich 12 miesięcy. Przeczytaj więcej