Kostka Polbruk

kostka polbruk

Kostka Polbruk to prefabrykat betonowy produkowany przez firmę Polbruk, będącą jednym z wiodących producentów elementów nawierzchniowych w Polsce. Produkowana jest metodą wibroprasowania z betonu o klasie wytrzymałości minimum C30/37, z wykorzystaniem technologii dwuwarstwowej oraz pigmentów mineralnych zapewniających trwałość kolorystyki. Stosowana jest w budownictwie drogowym, na terenach parkingowych, chodnikach oraz w zagospodarowaniu przestrzeni miejskiej.

Dla każdego projektu kostka Polbruk cena kalkulowana jest indywidualnie, z uwzględnieniem wymiarów elementów, kolorystyki oraz ilości zamawianych prefabrykatów. Gwarantujemy kompleksową obsługę techniczną oraz doradztwo w zakresie doboru parametrów betonu do specyfiki inwestycji. Zapraszamy po bezpłatną wycenę dostosowaną do Państwa projektu.

Zapytaj o cenę!

Opis Zalety Zastosowanie Dane Montaż Cena Galeria Realizacje FAQ

Kostka Polbruk prefabrykowana – charakterystyka techniczna

Kostka Polbruk należy do najczęściej stosowanych elementów prefabrykowanych w wykonawstwie nawierzchni komunikacyjnych w Polsce. Produkowana jest z betonu o klasie wytrzymałości C30/37 lub C35/45, wibroprasowana w stalowych formach z zastosowaniem technologii dwuwarstwowej. Warstwa licowa zawiera drobnoziarnisty beton z dodatkiem pigmentów mineralnych, natomiast warstwa konstrukcyjna wykonywana jest z betonu wysokowytrzymałościowego z dodatkiem kruszyw naturalnych.

Parametry techniczne kostki brukowej Polbruk określane są zgodnie z normą PN-EN 1338, która definiuje wymagania dla betonowych elementów nawierzchniowych. Kluczowe parametry obejmują nasiąkliwość betonu nieprzekraczającą 6%, mrozoodporność klasy F150 lub F200 oraz wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu minimum 3,6 MPa. Dodatkowo elementy charakteryzują się odpornością na ścieranie oraz oddziaływanie soli odladzających, co potwierdza długotrwałą eksploatację nawierzchni.

Prefabrykat ten dostępny jest w szerokim zakresie wymiarowym oraz kształtowym. Standardowa kostka Polbruk prostokątna produkowana jest w wymiarach 20×10 cm, 24×12 cm oraz innych formatach specjalistycznych. Grubość elementów wynosi 6 cm dla chodników i ciągów pieszych, 8 cm dla dróg osiedlowych oraz 10 cm dla nawierzchni o intensywnym ruchu pojazdów. Dodatkowo w ofercie znajdują się elementy o kształtach ozdobnych typu holland, akropol czy mozaika.

Kolorystyka Polbruk kostka obejmuje szeroki zakres barw naturalnych oraz pigmentowanych. Standardowo dostępne są elementy w kolorze szarym naturalnego betonu, grafitowym, czerwonym, brązowym, beżowym oraz antracytowym. Technologia produkcji zapewnia trwałość kolorystyki przez cały okres eksploatacji, co wynika z zastosowania pigmentów mineralnych odpornych na promieniowanie UV oraz czynniki atmosferyczne.

Zastosowanie kostki Polbruk obejmuje realizację chodników, dróg osiedlowych, placów miejskich, terenów parkingowych oraz stref reprezentacyjnych. Prefabrykat ten wykorzystywany jest również w budownictwie przemysłowym, na bazach transportowych oraz w renowacji nawierzchni historycznych. Dodatkowo elementy stosowane są w wykonawstwie ciągów pieszo-jezdnych oraz stref zamieszkania o ograniczonej prędkości ruchu.

Trwałość kostki brukowej Polbruk wynika z zastosowania wysokiej jakości surowców oraz technologii produkcji kontrolowanej zgodnie z systemem zakładowej kontroli produkcji. Elementy odporne są na cykle zamrażania i odmrażania, co potwierdza klasa mrozoodporności F200. Odporność na oddziaływanie chemiczne oraz mechaniczne zapewnia wieloletnie użytkowanie bez utraty parametrów wytrzymałościowych nawierzchni.

Montaż kostki Polbruk wykonywany jest na odpowiednio przygotowanym podłożu składającym się z warstw konstrukcyjnych podbudowy oraz podsypki cementowo-piaskowej. Elementy układane są z zachowaniem szczelin dylatacyjnych o szerokości 3-5 mm, fugowanych piaskiem kwarcowym lub zaprawą fugową. Technologia montażu umożliwia ewentualny demontaż elementów w przypadku konieczności dostępu do instalacji podziemnych bez naruszenia pozostałej części nawierzchni.

Zalety kostki Polbruk prefabrykowanej

Wysoka jakość produkcji kostki Polbruk

Prefabrykowana kostka Polbruk produkowana jest w zakładach wyposażonych w nowoczesne linie technologiczne zapewniające powtarzalność parametrów wytrzymałościowych. Zastosowanie betonu klasy C30/37 lub C35/45 gwarantuje wytrzymałość na ściskanie powyżej 30 MPa, natomiast wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu wynosi minimum 3,6 MPa. Parametry te potwierdzane są certyfikatami zgodności z normą PN-EN 1338 oraz deklaracjami zgodności CE.

Odporność na mróz i oddziaływanie soli

Elementy kostki Polbruk charakteryzują się mrozoodpornością klasy F200, co oznacza odporność na minimum 200 cykli zamrażania i odmrażania bez utraty parametrów mechanicznych. Nasiąkliwość betonu nie przekracza 6%, co ogranicza penetrację wody w strukturę materiału. Dodatkowo zastosowanie dodatków hydrofobowych oraz superplastyfikatorów zapewnia szczelność struktury betonowej oraz odporność na oddziaływanie soli odladzających stosowanych w utrzymaniu zimowym nawierzchni.

Różnorodność form i kolorów

Produkcja kostki brukowej Polbruk obejmuje szeroki zakres wymiarów, kształtów oraz kolorów elementów. Dostępne są formaty prostokątne, kwadratowe oraz kształty ozdobne typu holland, akropol, mozaika czy fala. Kolorystyka obejmuje barwy naturalne betonu, grafitowe, czerwone, brązowe, beżowe oraz antracytowe, co umożliwia realizację różnorodnych projektów architektonicznych z zachowaniem spójności estetycznej przestrzeni.

Technologia dwuwarstwowa elementów

Zastosowanie technologii dwuwarstwowej w produkcji kostki Polbruk zapewnia optymalne właściwości użytkowe prefabrykatu. Warstwa licowa zawiera drobnoziarnisty beton z dodatkiem pigmentów mineralnych, charakteryzujący się podwyższoną odpornością na ścieranie oraz trwałością kolorystyki. Warstwa konstrukcyjna wykonywana jest z betonu wysokowytrzymałościowego, zapewniającego nośność elementu oraz odporność na obciążenia eksploatacyjne.

Długotrwała eksploatacja nawierzchni

Prawidłowo wykonana nawierzchnia z kostki Polbruk zapewnia okres eksploatacji przekraczający 25-30 lat przy zachowaniu właściwości użytkowych. Odporność na ścieranie oraz czynniki chemiczne, w tym sole odladzające, potwierdzona jest badaniami laboratoryjnymi przeprowadzanymi zgodnie z normami branżowymi. Dodatkowo technologia produkcji zapewnia stabilność wymiarową elementów, co ogranicza ryzyko powstania nierówności nawierzchni w trakcie eksploatacji.

Możliwość realizacji kompozycji nawierzchniowych

Zastosowanie Polbruk kostka różnych kolorów oraz kształtów pozwala na wykonanie nawierzchni z motywami dekoracyjnymi, pasami separacyjnymi oraz oznaczeniami komunikacyjnymi. Elementy układane są w układach prostopadłych, jodełkowych, radialnych lub parkietowych, co umożliwia kreowanie estetycznych kompozycji na chodnikach, placach oraz w strefach reprezentacyjnych obiektów publicznych i komercyjnych.

Właściwości przeciwpoślizgowe powierzchni

Powierzchnia kostki Polbruk dostępna jest w wersji gładkiej lub szorstkowanej, zapewniającej odpowiednie parametry przeciwpoślizgowe nawierzchni. W przypadku ciągów pieszych stosuje się faktury szorstkowane lub strukturę kamienia naturalnego, które zwiększają bezpieczeństwo użytkowników w warunkach wilgotnych lub oblodzeniowych. Parametry przeciwpoślizgowe określane są poprzez współczynnik tarcia zgodnie z wymaganiami normowymi oraz przepisami BHP.

Certyfikacja i kontrola jakości produkcji

Produkcja kostki brukowej Polbruk odbywa się w systemie zakładowej kontroli produkcji zgodnie z wymaganiami normy PN-EN 1338 oraz rozporządzenia CPR 305/2011. Elementy posiadają Krajową Ocenę Techniczną oraz deklaracje zgodności CE, potwierdzające zgodność z wymaganiami technicznymi. Dodatkowo producent prowadzi okresowe badania laboratoryjne parametrów wytrzymałościowych oraz mrozoodporności, co gwarantuje powtarzalność jakości dostarczanych prefabrykatów.

Zastosowanie kostki Polbruk w budownictwie

Prefabrykowana kostka Polbruk znajduje szerokie zastosowanie w realizacji nawierzchni komunikacyjnych różnego przeznaczenia. Podstawowym obszarem wykorzystania są chodniki oraz ciągi piesze, gdzie stosuje się elementy o grubości 6 cm układane na podsypce cementowo-piaskowej. W tego typu zastosowaniach kluczowa jest odporność na ścieranie oraz właściwości przeciwpoślizgowe powierzchni, które zapewniają bezpieczeństwo użytkowników w różnych warunkach atmosferycznych.

W budownictwie drogowym kostka brukowa Polbruk stosowana jest na drogach osiedlowych, placach parkingowych oraz wjazdach do posesji. W takich przypadkach wykorzystuje się elementy o grubości 8 cm lub 10 cm, zapewniające odporność na obciążenia dynamiczne oraz statyczne generowane przez pojazdy. Dodatkowo zastosowanie znajduje w wykonawstwie baz transportowych, stacji paliw oraz terenów przemysłowych o intensywnym ruchu samochodowym.

W zagospodarowaniu przestrzeni publicznej Polbruk kostka wykorzystywana jest w realizacji placów miejskich, stref reprezentacyjnych, deptaków oraz terenów rekreacyjnych. Możliwość stosowania różnych kolorów, kształtów oraz wzorów pozwala na kreowanie estetycznych kompozycji nawierzchniowych z elementami ozdobnymi, pasami separacyjnymi oraz oznaczeniami komunikacyjnymi. Ponadto elementy znajdują zastosowanie w renowacji nawierzchni historycznych centrów miast, w formach stylizowanych na kostki granitowe lub klinkierowe.

Dodatkowym obszarem wykorzystania są tereny wokół obiektów komercyjnych, w tym centra handlowe, obiekty sportowe, instytucje publiczne oraz kompleksy biurowe. W takich lokalizacjach kluczowa jest trwałość nawierzchni, możliwość realizacji ciągów komunikacyjnych o wysokich walorach estetycznych oraz odporność na intensywną eksploatację. Zastosowanie kostki Polbruk w różnych kolorach pozwala na wyznaczenie stref funkcjonalnych oraz organizację przestrzeni komunikacyjnej terenu.

W ostatnich latach rośnie również zastosowanie kostki Polbruk w realizacji nawierzchni ekologicznych, w tym elementów typu otwartego umożliwiających naturalną infiltrację wody opadowej do gruntu. Rozwiązania te stosowane są na terenach parkingowych, alejach spacerowych oraz w systemach odwodnienia powierzchniowego zgodnych z zasadami zrównoważonego gospodarowania wodami opadowymi w zurbanizowanych obszarach miejskich.

Parametry techniczne kostki Polbruk

Prefabrykowana kostka Polbruk produkowana jest zgodnie z normą PN-EN 1338, która określa wymagania techniczne dla betonowych elementów nawierzchniowych. Podstawowym parametrem jest klasa betonu C30/37 lub C35/45, zapewniająca wytrzymałość na ściskanie odpowiednio 30 MPa i 35 MPa. Wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu wynosi minimum 3,6 MPa, co gwarantuje odporność na obciążenia eksploatacyjne występujące w trakcie użytkowania nawierzchni.

Mrozoodporność elementów określana jest klasą F150 lub F200, co oznacza odporność na odpowiednio 150 lub 200 cykli zamrażania i odmrażania bez utraty parametrów wytrzymałościowych. Nasiąkliwość betonu nie przekracza 6%, co ogranicza penetrację wody w strukturę materiału oraz zapewnia odporność na czynniki atmosferyczne. Dodatkowo wodoszczelność betonu określana jest klasą W8, co potwierdza szczelność struktury betonowej prefabrykatu.

Wymiary standardowe kostki Polbruk prostokątnej to 200 x 100 mm oraz 240 x 120 mm, natomiast grubość elementów wynosi 60 mm, 80 mm lub 100 mm w zależności od przewidywanego obciążenia nawierzchni. Tolerancje wymiarowe określone są w normie i wynoszą ±2 mm dla długości i szerokości oraz ±3 mm dla grubości elementu. Dodatkowo dostępne są formaty specjalistyczne w różnych kształtach geometrycznych.

Parametry wytrzymałościowe obejmują również odporność na ścieranie według metody Böhmego, gdzie dopuszczalny ubytek objętości nie może przekraczać 18 cm³/50 cm². Odporność na działanie soli odladzających potwierdza się poprzez badanie utraty masy po 28 cyklach zamrażania i odmrażania w obecności chlorków, gdzie dopuszczalna utrata masy wynosi maksymalnie 1,0 kg/m². Parametry te potwierdzane są certyfikatami producenta oraz wynikami badań laboratoryjnych.

Klasa ekspozycji środowiskowej dla kostki brukowej Polbruk określana jest zgodnie z normą PN-EN 206 i wynosi XF4 dla nawierzchni narażonych na bezpośrednie oddziaływanie soli odladzających oraz XC4 dla środowisk naprzemiennie wilgotnych i suchych. Stosowane są dodatki poprawiające mrozoodporność, plastyfikatory zwiększające szczelność struktury betonowej oraz pigmenty mineralne zapewniające trwałość kolorystyki elementów.

Certyfikacja produktu obejmuje Krajową Ocenę Techniczną oraz deklarację zgodności CE zgodnie z rozporządzeniem CPR 305/2011. Producent zobowiązany jest do prowadzenia zakładowej kontroli produkcji oraz okresowych badań laboratoryjnych potwierdzających zgodność z wymaganiami normatywnymi. Dodatkowo elementy posiadają certyfikaty potwierdzające zgodność z normą PN-EN 1338 oraz innymi przepisami branżowymi dotyczącymi prefabrykatów betonowych.

Montaż kostki Polbruk – instrukcja techniczna

Przygotowanie podłoża pod układanie kostki Polbruk rozpoczyna się od wykonania koryta o głębokości dostosowanej do warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Dla chodników głębokość koryta wynosi około 30-35 cm, natomiast dla dróg osiedlowych oraz placów parkingowych 40-50 cm. Dno koryta należy wyprofilować zgodnie z projektowanymi spadkami poprzecznymi oraz podłużnymi, a następnie zagęścić zagęszczarką wibracyjną do uzyskania wskaźnika zagęszczenia minimum 98% według skali Proctora.

Następnie wykonuje się warstwę podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm lub 0-63 mm, układaną warstwami o grubości maksymalnie 20 cm z zagęszczaniem każdej warstwy osobno. Grubość podbudowy dla chodników wynosi 15-20 cm, natomiast dla dróg osiedlowych 25-30 cm. Po zagęszczeniu należy sprawdzić nośność podłoża płytą dynamiczną VSS, gdzie moduł odkształcenia wtórnego powinien wynosić minimum 80 MPa dla nawierzchni drogowych.

Na podbudowie wykonuje się podsypkę cementowo-piaskową w proporcji 1:4 (cement:piasek) o grubości 3-5 cm po zagęszczeniu. Podsypkę należy wyprofilować łatą prowadzoną po prowadnicach, zachowując spadki poprzeczne nawierzchni wynoszące 2-3% w kierunku elementów odwodnienia liniowego. Transport kostki Polbruk na budowę odbywa się na paletach transportowych zabezpieczonych folią stretch, co zapobiega uszkodzeniu elementów oraz zabezpiecza przed zabrudzeniem w trakcie transportu.

Rozładunek elementów wykonywany jest dźwigiem HDS lub wózkiem widłowym z zastosowaniem pasów textilnych, unikając zrzutu palet z wysokości. Palety należy składować na równym podłożu z zachowaniem możliwości dostępu do poszczególnych warstw elementów. Prefabrykaty z uszkodzeniami mechanicznymi, wykruszeniami lub pęknięciami należy odseparować od elementów przeznaczonych do wbudowania w nawierzchnię.

Układanie kostki brukowej Polbruk rozpoczyna się od krawędzi nawierzchni lub od linii referencyjnej wyznaczonej sznurem murarskim zgodnie z projektem. Elementy układa się ręcznie z zachowaniem szczelin dylatacyjnych o szerokości 3-5 mm między poszczególnymi prefabrykatami. Nie należy chodzić bezpośrednio po podsypce, dlatego układanie prowadzi się z poziomu już ułożonych elementów, cofając się w kierunku przeciwnym do postępu robót.

Po ułożeniu elementów na całej powierzchni wykonuje się zagęszczenie nawierzchni zagęszczarką wibracyjną z podkładem gumowym, wykonując minimum 3-4 przejścia w różnych kierunkach. Następnie wykonuje się fugowanie nawierzchni piaskiem kwarcowym lub zaprawą fugową, rozprowadzając materiał na powierzchni i wzmiatając w szczeliny między elementami. Po fugowaniu ponownie przeprowadza się zagęszczenie nawierzchni w celu ostatecznego dosadzenia prefabrykatów.

Obramowanie nawierzchni z kostki Polbruk wykonuje się za pomocą krawężników betonowych osadzonych na ławie betonowej z betonu klasy minimum C12/15. Krawężniki osadza się przed rozpoczęciem układania kostki, zapewniając stabilizację krawędzi nawierzchni oraz zabezpieczenie przed rozjazdem elementów w trakcie eksploatacji. Ława betonowa powinna sięgać poniżej głębokości przemarzania gruntu charakterystycznej dla danej strefy klimatycznej.

Po zakończeniu montażu nawierzchnia powinna pozostać wyłączona z ruchu przez okres minimum 48-72 godzin, co umożliwia związanie podsypki cementowo-piaskowej oraz stabilizację elementów. W przypadku stosowania zaprawy fugowej czas technologiczny wynosi minimum 7 dni do momentu dopuszczenia ruchu pojazdów. Wykonaną nawierzchnię należy zabezpieczyć przed opadami atmosferycznymi poprzez przykrycie folią budowlaną w okresie wiązania spoiny cementowej.

Kostka Polbruk cena 2024-2025

Kostka Polbruk cena za metr kwadratowy uzależniona jest od wielu parametrów technicznych, kolorystyki elementów oraz ilości zamawianych prefabrykatów. W roku 2024 standardowa kostka Polbruk cena wynosiła od 40 do 95 zł/m² w zależności od grubości oraz kolorystyki, natomiast prognozy na rok 2025 wskazują na stabilizację poziomu cen z możliwością wzrostu o 5-8% w związku z rosnącymi kosztami surowców mineralnych oraz energii elektrycznej wykorzystywanej w procesie produkcji.

Kostka Polbruk cena według grubości elementów

Podstawowym czynnikiem determinującym Polbruk cenę jest grubość prefabrykatu oraz przeznaczenie eksploatacyjne. Elementy o grubości 6 cm stosowane na chodnikach oraz ciągach pieszych charakteryzują się najniższą ceną wynoszącą 40-68 zł/m² w roku 2024. Natomiast kostka Polbruk o grubości 8 cm przeznaczona na drogi osiedlowe oraz parkingi kosztowała 50-78 zł/m². Najdroższe są elementy o grubości 10 cm stosowane w budownictwie drogowym oraz na terenach o intensywnym ruchu pojazdów, których Polbruk cena wynosiła 60-80 zł/m².

Wpływ kolorystyki na cenę kostki Polbruk

Kolorystyka elementów wpływa znacząco na ostateczną kostkę Polbruk cenę za metr kwadratowy. Standardowa kostka w kolorze szarym naturalnego betonu oferowana była w cenie bazowej, natomiast Polbruk grafitowy, czerwony oraz antracytowy były droższe o 10-15 zł/m². W roku 2025 przewiduje się, że różnica cenowa między kostką naturalną a pigmentowaną utrzyma się na poziomie 12-18 zł/m², co wynika z rosnących kosztów pigmentów mineralnych wysokiej jakości stosowanych w produkcji warstwy licowej prefabrykatów.

Cena kostki Polbruk według ilości zamówienia

Ilość zamawianych elementów determinuje kostki Polbruk koszt jednostkowy oraz możliwość uzyskania rabatów ilościowych. Przy zamówieniach powyżej 500 m² dystrybutorzy oferowali w 2024 rabaty od ceny katalogowej. Natomiast dla zamówień przekraczających 1000 m² kostka brukowa Polbruk cena mogła być nawet niższa, co czyniło duże realizacje bardziej opłacalnymi ekonomicznie. W roku 2025 polityka rabatowa pozostanie zbliżona, z możliwością indywidualnych ustaleń dla zamówień inwestycji publicznych oraz deweloperskich.

Koszty transportu i rozładunku prefabrykatów

Transport elementów na plac budowy stanowi istotny element całkowitego kosztu kostki Polbruk. W roku 2024 stawki transportowe wynosiły 150-280 zł za kurs w zależności od odległości od zakładu produkcyjnego oraz tonażu załadunku. Rozładunek dźwigiem HDS kosztował dodatkowo 200-350 zł, co zwiększało całkowity koszt Polbruk o 5-10 zł/m² w przypadku mniejszych realizacji. Na 2025 przewiduje się wzrost kosztów transportu o około 10-12% ze względu na rosnące ceny paliw oraz wynagrodzenia kierowców.

Porównanie ceny kostki Polbruk z innymi producentami

W porównaniu z produktami innych producentów kostka Polbruk cena plasuje się w średnim lub średnio-wysokim przedziale kosztowym, co wynika z wysokiej jakości produkcji oraz rozpoznawalności marki. Elementy od mniej znanych producentów kosztują 30-45 zł/m², natomiast produkty premium innych renomowanych marek to wydatek 55-75 zł/m². W roku 2024 kostka brukowa Polbruk stanowiła optymalne rozwiązanie pod względem relacji ceny do jakości, gdzie liczy się trwałość eksploatacyjna oraz certyfikacja produktu. Prognozy na 2025 wskazują, że relacja cenowa pozostanie korzystna dla prefabrykatów tej marki.

Cena kompleksowa z montażem nawierzchni

Całkowita kostka Polbruk cena obejmująca materiał wraz z robotą budowlaną wynosiła w 2024 roku od 100 do 190 zł/m² w zależności od grubości elementów, kolorystyki oraz stopnia skomplikowania układu nawierzchni. Koszt wykonania podbudowy wraz z podsypką oraz układaniem wynosił 55-80 zł/m², natomiast samo fugowanie oraz zagęszczenie kosztowało 10-18 zł/m². W roku 2025 przewiduje się wzrost kosztów robocizny o 8-12%, co przełoży się na wzrost ceny Polbruk kompleksowej do poziomu 110-165 zł/m² w zależności od regionu oraz dostępności wykonawców.

Wycena indywidualna dla projektów specjalistycznych

Dla zamówień niestandardowych, obejmujących elementy ozdobne, nietypowe kolory, kształty specjalne lub realizacje wzorów nawierzchniowych, kostka Polbruk cena kalkulowana jest indywidualnie na podstawie projektu technicznego. W takich przypadkach konieczne jest przygotowanie rysunków wykonawczych oraz ustalenie parametrów produkcji z przedstawicielem producenta. Elementy specjalistyczne mogą być droższe o 25-50% w stosunku do standardowych, jednak umożliwiają realizację unikalnych kompozycji nawierzchniowych o wysokich walorach estetycznych oraz funkcjonalnych.

Zapraszamy po szczegółową kalkulację kostki Polbruk cena dostosowaną do specyfiki projektu, ilości elementów oraz wymaganych parametrów technicznych. Oferujemy kompleksowe doradztwo techniczne w zakresie doboru grubości, kolorystyki oraz kształtów prefabrykatów oraz wsparcie w optymalizacji kosztów inwestycji. Zapewniamy terminową dostawę elementów bezpośrednio z zakładu produkcyjnego oraz profesjonalną obsługę zarówno dla inwestorów indywidualnych jak i realizacji publicznych oraz deweloperskich.

Formularz Opinie o nas Nasze filmy Podobne Wyślij e-mail

Wyślij formularz i otrzymaj darmową wycenę!

Imię i nazwisko *
Komunikacja jest łatwiejsza jeśli znamy swoje imiona

Numer telefonu *
Czasami łatwiej jest porozmawiać przez telefon

Adres email *
Dzięki temu będziemy mogli wysłać Ci odpowiedź lub ofertę

Czego dotyczy zapytanie? *
Prosimy o określenie jakiego rodzaju materiałem jesteś zainteresowany (strop sprężony, strop FILIGRAN itd.)

Miejscowość oraz kod pocztowy budowy *
Jest to niezbędna informacja do wyliczenia transportu

Termin realizacji *
Podaj preferowany termin realizacji zamówienia

Treść wiadomości *
Podaj wszystkie istotne informację, takie jak np. terminy dostaw, specyfika budynku lub ułożenia

Załącz *
Rzuty, przekroje i zestawienie obciążeń (najlepiej w formie pdf i dwg)

Wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych zgodnie z ustawą o ochronie danych osobowych w związku z wysyłaniem zapytania przez formularz kontaktowy. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do przetworzenia zapytania. Zostałem poinformowany, że przysługuje mi prawo dostępy do swoich danych, możliwości ich poprawienia, żądania zaprzestania ich przetwarzania. Administratorem danych osobowych jest BUDMATER SP. Z O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *