Iepriekš saspriegtas betona jumta sijas

iepriekš saspriegota betona jumta sijas

Jumta sijas ir saliekams konstrukcijas elements no iepriekš saspriegota betona, ko izmanto kā galveno nesošo konstrukciju rūpniecības, noliktavu un lauksaimniecības ēku jumtiem. Tās tiek ražotas no C40/50 vai C50/60 klases betona, izmantojot iepriekš saspriegota betona tehnoloģiju, un nodrošina līdz 30 metru garas laiduma rūtis ar optimālu nestspēju. Tos izmanto liela mēroga būvniecībā kā ekonomisku risinājumu ātrai ēku būvniecībai bez starpbalstiem.

Katram jumta siju projektam cena tiek aprēķināta individuāli, pamatojoties uz laidumu, nestspēju, profila veidu un elementu skaitu. Mēs garantējam visaptverošas tehniskās konsultācijas, statiskos aprēķinus un profesionālu saliekamo elementu transportēšanu un montāžu. Aicinām jūs pieprasīt bezmaksas piedāvājumu, kas pielāgots jūsu ēkas parametriem.

Pajautājiet cenu!

Apraksts Priekšrocības Pieteikums Montāža Cena Galerija Realizācija BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

Previous Next

Saliekamā jumta sijas – uzticama halles konstrukcija

Jumta sijas ir galvenais konstrukcijas elements liela mēroga būvēs, kas ļauj pārklāt lielus laidumus bez starpbalstiem. Saliekamā betona elementi, kas izgatavoti, izmantojot iepriekšējas saspriegošanas tehnoloģiju, garantē izcilu nestspēju ar salīdzinoši mazu pašsvaru. Saliekamo konstrukciju sistēma nodrošina visaugstāko izgatavošanas kvalitāti un ģeometrisko precizitāti, kas nepieciešama halles konstrukcijām.

Jumta siju izgatavošanā izmanto vismaz C40/50 klases betonu , parasti C50/60 klases betonu ar spiedes stiprību 60 MPa. Priekšspriegojuma tehnoloģija ar stiegrām vai trosēm no tērauda Y1860S7 ar stiprību 1860 MPa ļauj samazināt šķērsgriezumu par 30-40 %, salīdzinot ar dzelzsbetona konstrukcijām. Pirms betonēšanas ieviestais iepriekšējas saspriegošanas spēks nodrošina iepriekšēju saspiešanu stiepes zonā.

Saliekamo jumta siju veidi

Saliekamās jumta sijas tiek ražotas dažādos sekciju veidos, lai atbilstu konkrētām konstrukcijas prasībām. Vispopulārākās ir I tipa sijas ar augstumu 80-180 cm un garumu 12-24 m. T tipa sijām raksturīgs 120-250 cm plats augšējais atloks, uz kura tieši balstās jumta plātnes.

Dzelzsbetona slīpo jumtu siju sistēma ir optimāls risinājums zālēm ar lietus ūdens novadīšanu. Augšējā atloka 3-5% slīpums novērš nepieciešamību pēc papildu slīpuma slāņu slāņiem. Augstums pie kores 120-200 cm un dzegas augstums 80-140 cm nodrošina pietiekamu stingrību, vienlaikus saglabājot ekonomisku materiālu patēriņu.

Stiegrota betona tehnoloģija siju ražošanā

Iepriekš saspriegotās betona jumta sijas tiek ražotas ar 100-150 m garām spriegošanas stiegrām. Apakšējā sekcijas zonā tiek izvietotas 12,5-15,2 mm diametra stiegras ar 130-195 kN/stīgu spriegojuma spēku. Kad betons sasniedz 70 % no tā stiprības, spriegojums tiek noņemts un iepriekš saspriegotais spēks tiek nodots elementam, izmantojot adhēziju.

Alternatīva ir saliekamās trošbetona sijas, kur iepriekšēju spriegojumu veic pēc betona sacietēšanas. Kanālos tiek izvietotas 7 šķēlumu troses, kas ar hidrauliskajām presēm tiek saspriegotas līdz 2000-4000 kN spēkam. Šī sistēma ļauj iepriekš saspriegt elementus ar mainīgu ģeometriju un garākiem laidumiem līdz 30-40 m.

Dzelzsbetona siju konstrukcijas parametri

Saliekamās dzelzsbetona sijas ir paredzētas standarta slodzēm: sniega 0,7-2,0 kN/m² atkarībā no zonas, vēja 0,3-1,0 kN/m², tehnoloģisko iekārtu 0,5-2,0 kN/m². Papildu koncentrētas slodzes no ventilācijas iekārtām vai jumta logiem līdz 50 kN. Drošības koeficienti atbilstoši Eirokodeksa 2 prasībām.

Standarta attālumi starp jumta sijām ir 6,0 m vai 12,0 m, kas pielāgoti halles modulim. Ja attālums starp sijām ir 6 m, izmanto TT tipa jumta plātnes; ja attālums ir 12 m, izmanto iepriekš saspriegotas betona plātnes ar lielāku nestspēju. Šī sistēma ļauj optimizēt kolonnu un pamatu skaitu.

Iepriekš saspriegtas betona jumta sijas Pieteikums halles skice

Saliekamās jumta sijas priekšrocības

Lieli laidumi bez balstiem – jumta sijas

Priekšspriegotā jumta sija ļauj bez starpposma kolonnām pārklāt līdz 30 m garas laiduma platības. Halles brīvā iekšējā telpa palielina funkcionalitāti par 40 %. Sistēma novērš ierobežojumus noliktavu vai ražošanas telpu izvietojumam.

Jumta siju montāžas ātrums

Jumta sijas tiek montētas 4-8 gabalos dienā ar 100-150 tonnu celtni. Pilna halles jumta konstrukcija 5000 m² platībā realizēta 7-10 dienās. Saliekamās konstrukcijas samazina būvniecības laiku par 60 %, salīdzinot ar monolītām konstrukcijām.

Saliekamo jumta siju ekonomika

Saliekamās jumta sijas samazina būvniecības izmaksas par 25-35%, jo patērē mazāk tērauda. Profila optimizācija, izmantojot iepriekšēju spriegojumu, ietaupa 30 % betona. Sastatņu un veidņu likvidēšana samazina darbaspēka izmaksas par 40 %.

Dzelzsbetona jumta siju nestspēja

Dzelzsbetona jumta sijas iztur 3 līdz 5 kN/m² lielu slodzi pie deformācijas L/250. Nesošās slodzes rezerve 30 % apmērā ļauj uzstādīt papildu iekārtas. Sistēma pielāgojas paaugstinātai sniega slodzei kalnainos apvidos.

Iepriekšsaspriegtā betona jumta siju ilgmūžība

Iepriekš saspriegotu betona jumta siju kalpošanas laiks ir vairāk nekā 100 gadi. C50/60 betons ar ūdens absorbciju, kas ir mazāka par 4 %, nodrošina F200 salizturību. Priekšspriegums novērš skrāpējumus, lai palielinātu izturību pret koroziju.

Saliekamo siju precizitāte

Saliekamo siju izmēru pielaides 20 m garumā ir ±10 mm. Perfekti līdzena augšējā virsma atvieglo jumta seguma montāžu. Rūpnīcas kvalitātes kontrole novērš ražošanas defektus.

Saliekamo dzelzsbetona siju ugunsizturība

Saliekamās dzelzsbetona sijas nodrošina ugunsizturības klasi R60-R120. 40-50 mm biezā betona kārta aizsargā armatūru no augstām temperatūrām. Sistēma atbilst ugunsdrošības prasībām ražošanas zālēm.

Jumta siju pielietojuma daudzpusība

Jumta siju sistēma pielāgojas dažādiem ēku tipiem – tērauda, dzelzsbetona, jaukta tipa hallēm. Var kombinēt ar esošajām konstrukcijām piebūvēm. Savietojama ar visām jumta seguma sistēmām.

Jumta siju izmantošana būvniecībā

Jumta siju plaši izmanto visu veidu lielizmēra ēkās, kurās nepieciešams liels laidums. Rūpniecības, loģistikas un lauksaimniecības būvniecībā dominē saliekamās iepriekš saspriegotās konstrukcijas. Modulārā sistēma ļauj uzbūvēt halles no 500 līdz 50 000 m² ar jebkuru funkcionālo izkārtojumu.

Ražošanas un rūpniecības halles

Ražošanas zālēs jumta sijas ar 18-24 m garumu veido bezkolonnu telpu tehnoloģiskajām līnijām. Sistēma ļauj izmantot piekaramos celtņus ar celtspēju līdz 10 tonnām. Palielinātais siju augstums 150-180 cm ļauj siju telpā paslēpt ventilācijas sistēmas.

Saliekamās jumta sijas smagās rūpniecības uzņēmumos, kas paredzētas procesu slodzēm līdz 5 kN/m². Pastiprinātas atbalsta zonas tilta celtņiem ar 20-50 tonnu kravnesību. Vibrāciju izolācijas sistēma samazina vibrāciju pārnesi no mašīnām uz jumta konstrukciju.

Noliktavas un loģistikas centri

Lai maksimāli palielinātu uzglabāšanas telpu, sadales centros izmanto dzelzsbetona jumta sijas ar 24-30 m garumu. Iekšējo kolonnu trūkums palielina noliktavu ietilpību par 25 %. Augstceltņu plauktu plauktu sistēmu var noenkurot tieši pie sijām.

Aukstuma un saldētavu telpās no C50/60 betona izgatavotās iepriekš saspriegtās betona sijas ir izturīgas pret sasalšanas un atkausēšanas cikliem. Cieša betona struktūra ar <4% ūdens absorbciju novērš degradāciju augsta mitruma apstākļos. Iespēja uzstādīt smagu siltumizolāciju 30-50 kg/m².

Lielas platības mazumtirdzniecības objekti

Lielveikalos un hipermārketos izmanto saliekamās divslīpju sijas dabiskai drenāžai. 18-24 m garie laidumi veido atvērtu iepirkšanās zonu. Dabisko gaismu nodrošina jumta jumta logu sistēma kores grēdā.

Tirdzniecības centros kā autostāvvietu stāvvietu grīdu nesošās konstrukcijas tiek izmantotas saliekamās dzelzsbetona sijas. Nesošā slodze 10-15 kN/m² ļauj novietot automašīnas. Siju ģeometrijā iestrādātās slīpnes novērš ūdens stāvēšanu.

Lauksaimniecības ēkas

Kūtīs un cūku novietnēs 12-18 m garā jumta siju konstrukcija novērš kolonnas, kas kavē mehanizāciju. Izturīgs pret amonjaka un organisko skābju agresīvo vidi. Jumta konstrukcijā integrēta gravitācijas ventilācijas sistēma.

Kūtīs un graudu noliktavās jumta paneļu tiešai balstīšanai tiek izmantotas T veida sijas. Koka kopņu papildinājuma konstrukcijai optimālais attālums ir 6 m. Iespēja ierīkot jumta jumta logus dabiskai ventilācijai.

Sporta un pasākumu zāles

Sporta objektos izmanto saliekamās jumta sijas ar palielinātu augstumu 180-220 cm, lai noslēptos instalācijas. Skaņas un apgaismojuma sistēma, kas piekārta pie apakšējā atloka. Akustiskie skaņas absorbcijas paneļi, kas uzstādīti starp sijām.

Segtās tribīnēs tiek izmantotas konsoļveida dzelzsbetona jumta sijas ar 8-15 m augstuma slīpumu. Augstuma slīpums nodrošina redzamību no pēdējām rindām. Drenāžas sistēma ar membrānas pārklājumu.

Infrastruktūras objekti

Autobusu un tramvaju depo izmanto iepriekš saspriegtas betona jumta sijas, kas ir izturīgas pret atledošanas sāļiem. 15-20 m garais laidums ļauj transportlīdzekļiem brīvi pārvietoties. Iebūvēta trolejbusu kontakttīkls.

Notekūdeņu attīrīšanas iekārtās izmanto saliekamās sijas virs tehnoloģiskajiem baseiniem. Izturības pret hlorīdu koroziju klase XD3. Noņemama vāka sistēma piekļuvei apkopes vajadzībām.

Elektrostacijas un koģenerācijas stacijas

Turbīnu zālēs tiek izmantotas saliekamās dzelzsbetona sijas, kuru kravnesība ir piemērota 100-200 tonnu tilta celtņiem. Palielināta stingrība, lai novērstu vibrācijas. Servisa platformu sistēma dažādos līmeņos.

Lidmašīnu angāri

Nelielu gaisa kuģu angāros izmanto jumta siju ar 30-40 m garumu. Gaisa augstums 8-12 m propelleru lidaparātiem. Bīdāmo vārtu sistēma bez virszemes vadotnēm.

Jumta siju montāža – ražošanas instrukcijas

Pareizai saliekamo jumta siju montāžai ir jāizmanto celtņi ar atbilstošu kravnesību un pārkares spēju, kā arī pieredzējusi montāžas komanda. Process tiek veikts saskaņā ar montāžas projektu, kurā ņemta vērā ieklāšanas secība, stiprinājuma vietas un pagaidu aizsardzība. Saliekamā sistēma ļauj veikt montāžu neatkarīgi no laikapstākļiem.

Objekta sagatavošana

Pirms jumta siju montāžas tiek pārbaudītas kolonnas – novietojuma pielaide ±20 mm, galvas līmenis ±10 mm. Piebraucamie ceļi bruģēti ar betona plāksnēm 100-200 tonnu celtņiem. Izlīdzināts noliktavas laukums ar min. 20 kN/m², ar vietu siju izvēršanai.

Saliekamajām jumta sijām, kas sver vairāk nekā 40 tonnas, izmanto 150-300 tonnu kāpurķēžu celtņus. Celtņa darba rādiuss 15-25 m pie pilnas slodzes. Pamatnes nestspējas pārbaude – jāveic statiski plākšņu testi, kas apstiprina deformācijas moduli E₂ > 80 MPa.

Siju sagatavošana montāžai

Dzelzsbetona jumta siju pārbaude pirms montāžas: izmēru, taisnuma, transporta bojājumu neesamības pārbaude. stropu uzstādīšana stiprinājuma punktos – transporta āķi vai stiepļu trošu cilpas. Sijām, kuru garums pārsniedz 18 m, stropēs jāizmanto spēku izlīdzinošas šķērssijas.

Iepriekš saspriegtas betona jumta sijas, kas paceltas tuvu mērķa stāvoklim. Slīpums starp stropēm 60-90°, lai vienmērīgi sadalītu spēkus. Vadošo trošu aizsargs, lai kontrolētu rotāciju pacelšanas laikā.

Siju pacelšana un uzstādīšana

Saliekamo siju pacelšana ar maksimālo ātrumu 5 m/min līdz 0,5 m augstumam virs montāžas līmeņa. Vadīšana uz kolonnu galvām, ko veic 2-3 montieri no virziena trosēm. Precīza montāža ar ātrumu 0,5-1,0 m/min pēdējā posmā.

Saliekamo dzelzsbetona siju novietošana uz elastomēra spilventiņiem 200×300×20 mm. Centrēšana attiecībā pret kolonnas asi ar pielaidi ±10 mm. Atbalsta garums vismaz 250 mm, optimāli 300-400 mm garām sijām.

Stabilizācija un aizsardzība

Pirmās jumta sijas pagaidu nostiprināšana ar tērauda saitēm pie pamatiem vai blakus esošajām kolonnām. Vismaz 2 stabilizācijas punkti ar attālumu 0,3-0,4 no laiduma. Virves spriegojums 5-10 kN, lai novērstu novirzes no vertikāles.

Kad jumta siju pāri ir uzstādīti, jāuzstāda šķērsstiegras – tērauda vai dzelzsbetona šķērssijas. M20-M24 skrūvju savienojumi ar pievilkšanas momentu atbilstoši projektam. Vēja stiprinājumu sistēma jumta plaknē ik pēc 30-60 m.

Papildu konstrukcijas montāža

T tipa saliekamās jumta plātnes, kas novietotas tieši uz augšējās atloka sijām. TT plātnes ar laidumiem 6-12 m, pannas plātnes 6-9 m, teknes plātnes 12-18 m. Uzstādīšanas ātrums 500-800 m²/dienā ar vienu celtni.

I tipa dzelzsbetona jumta sijām, uzstādītām tērauda vai betona sijām. Atstarpumi starp ķīļiem 2-3 m, piemēroti trapecveida lokšņu segumam. Ķīmiskie enkuri M16-M20 siju augšējā atloka daļā.

Savienojumu un deformācijas šuvju izgatavošana

Jumta plātņu savienošana ar iepriekš saspriegtajām betona jumta sijām, izmantojot C25/30 betonu rievās. Šķērsstiegrojums φ12 ik pēc 30 cm, lai nodrošinātu telpisko sadarbību. Saliktā slāņa biezums 5-8 cm.

Dilstošās šuves starp halles segmentiem uz saliekamajām sijām ik pēc 60-72 m. Dubultās kolonnas ar 2-5 cm atstarpi. Elastīgs šuvju blīvējums ar EPDM profilu. Drenāžas sistēma no deformācijas šuvēm līdz notekcaurulēm.

Montāžas kvalitātes kontrole

Saliekamo dzelzsbetona siju ģeodēziskie mērījumi : augšējā atloka līmenis ±15 mm, gareniskā ass ±20 mm, siju vertikalitāte ±H/500. Skrūvju pievilkšanas momentu pārbaude ar dinamometrisko atslēgu. Katra montāžas posma pieņemšanas ziņojums.

Jumta siju slodzes tests – testa slodze 1,1 × darba slodze 24 stundas. Deformāciju mērīšana starpposma vidū un 1/4 garumā. Pieļaujamā elastīgā deformācija L/250, pastāvīgā deformācija L/500. Skrāpējumu vizuāla pārbaude.

Aizsardzība pret koroziju

Jumta siju tērauda detaļas – skrūves, enkuri, plāksnes – aizsargātas ar 85 μm karsto cinkošanu. Metinājuma šuves notīrītas un nokrāsotas ar epoksīda krāsu. Pret ultravioleto starojumu un novecošanu izturīgi elastomēri un blīves.

Saliekamo jumta siju betona virsmas ķīmiski agresīvās zālēs, kas apstrādātas ar epoksīda vai poliuretāna pārklājumiem. Ūdensnecaurlaidīga impregnēšana mitruma iedarbības zonās. Kondensāta novadīšanas sistēma no jumta konstrukcijas.

Jumta sijas Saliekamās dzelzsbetona pārseguma sijas

Jumta siju cena – visaptverošs halles konstrukciju aprēķins

Jumta siju cenu nosaka konstrukcijas laidums, šķērsgriezuma veids, betona klase un elementa iepriekšēja spriegojuma pakāpe. Cenu veido projektēšanas, saliekamā elementa izgatavošanas, specializētā transporta un montāžas ar celtni izmaksas. Jumta siju cena ir būtiski atkarīga no pasūtījuma lieluma – lielām zālēm iespējamas atlaides par daudzumiem līdz 15-20 %.

Jumta siju izmaksu struktūra

Galvenais komponents, kas ietekmē jumta siju cenu, ir ražošanas izmaksas, kas veido 65-75 % no vērtības. Vienības cena par 18 m garas sijas tekošo metru ir 2500-3500 PLN. Saliekamo jumta siju cena pieaug nelineāri, palielinoties garumam – 24 m garas sijas elementa cena ir 4000-7500 PLN/mb neto.

Specializētais transports veido 10-15 % no kopējām izmaksām. Dzelzsbetona jumta siju transportēšanas cena ar zemas kravnesības puspiekabēm standarta garumiem ir 15-25 PLN/km. Pilotāža un atļaujas lielgabarīta kravām papildus maksā PLN 2000-5000.

2024. gada cenrādis jumta sijām

2024. gadā vērojama priekšspriegto saliekamo elementu cenu stabilizācija pēc iepriekšējiem kāpumiem. Iepriekš saspriegotu betona jumta siju cena 2024. gadā par pilnu elementu: 12 m laidums – PLN 25000-35000, 18 m – PLN 45000-65000, 24 m – PLN 80000-120000, 30 m – PLN 150000-200000.

Pašreizējie 2024. gada tarifi liecina, ka saliekamo siju montāžas cena ir 80-150 zl/t ar celtni līdz 150 tonnām. Smagākiem elementiem, kam nepieciešami 200-300 tonnu celtņi, izmaksas pieaug līdz 200-300 zl/t. 2024. gadā ievērojami pieaug degvielas izmaksas, kas ietekmē transportēšanu un montāžu.

Cenu prognoze 2025. gadam

Prognozes 2025. gadam liecina, ka enerģijas izmaksu pieauguma dēļ cenas varētu pieaugt par 4-6 %. Saliekamā dzelzsbetona siju cena 2025. gadā būs atkarīga no Ķīnas importētā priekšspriegojuma tērauda cenas. ES drošības nodevu ieviešana varētu palielināt izmaksas vēl par 8-10 %.

Paredzams, ka 2025. gadā plaši izplatītas kļūs betona sijas ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni , kas samazina oglekļa dioksīda emisijas par 30 %. Sākotnēji zaļo jumtu siju cena būs par 10-15 % augstāka, taču vides subsīdijas var kompensēt šo starpību. Ražošanas automatizācija samazinās darbaspēka izmaksas par 5-8 %.

Dažādu risinājumu izmaksu salīdzinājums

Ekonomiskā analīze liecina, ka iepriekš saspriegtas jumta sijas ir par 20-30% dārgākas nekā tērauda sijas ar garumu līdz 18 m. Virs 24 m saliekamā betona sijas kļūst konkurētspējīgas. Saliekamo jumta siju kopējā cena 50 gadu kalpošanas laikā ir par 40 % zemāka, jo nav nepieciešama apkope.

Laminēta koka konstrukcijas ir par 15-20% lētākas līdz 15 m garumā, bet tām nepieciešama ugunsdrošība. Tērauda un betona kompozītmateriālu sijas ir par 30-40 % dārgākas, tās izmanto īpašām arhitektūras prasībām.

Būvniecības izmaksu optimizācija

Dzelzsbetona jumta siju cenas samazināšana iespējama, optimizējot atstarpes – 12 m, nevis 6 m, samazina elementu skaitu par 50 %. Šķērsgriezumu tipizācija visai ēkai samazina ražošanas izmaksas par 10-15 %. Kombinēti pasūtījumi vairākiem investoriem sniedz atlaides 8-12 % apmērā.

Ietaupījums ar iepriekš saspriegtajām betona sijām cena, izvēloties optimālo laidumu – bieži vien ir labāk izmantot vairāk kolonnu nekā maksimālo laidumu. Atteikšanās no divslīpju sijām par labu vienslīpju sijām ļauj ietaupīt 15-20 %. Uzstādīšana ziemā samazina celtņa izmaksas par 20 %.

Siju ekspluatācijas izmaksas

Saliekamo siju minimālā uzturēšanas cena – tehniskā pārbaude ik pēc 5 gadiem (500-1000 £), tērauda elementu krāsošana ik pēc 10 gadiem (50-100 £/siju). Betona apkope nav jāveic visā tā kalpošanas laikā. Iespējams mehānisku bojājumu remonts PLN 200-500/m².

Saliekamo dzelzsbetona siju modernizācija armatūras cena, mainot halles izmantošanu 500-1500 zł/mb. Papildu ārējais priekšspriegums 2000-4000 zl/mb. Deformācijas monitoringa sistēma 50000-100000 PLN visai hallei.

Papildu un slēptās izmaksas

Jumta siju aprēķinā jāiekļauj šādi izdevumi: darbnīcas un montāžas projekts £5-10/m² halles, ģeotehniskā izpēte celtņa vajadzībām £5000-1000, pagaidu ceļi £100-200/mb, būvlaukuma apsardze £20-50/m²/mēnesī.

Papildu elementi, kas ietekmē jumta siju cenu: balsti un kronšteini 80-150 zł/m² halles, sijas 100-200 zł/m², jumta segums 80-250 zł/m², jumta logi 500-1000 zł/m², drenāža 50-100 zł/mb.

Lai noteiktu galīgo saliekamo siju cenu katram projektam, ir jāveic individuāla slodžu, grunts apstākļu un lietošanas prasību analīze. Sazinieties ar mums, lai sagatavotu detalizētu piedāvājumu jumta konstrukcijai, kas pielāgota jūsu halles parametriem.

Šeit ir tikai daži no mūsu jumta siju projektiem. Šajā sarakstā iekļauti tikai lielākie projekti, kuros izmantoti mūsu saliekamie izstrādājumi.

Kas ir ?

Saliekamā betona bloki ir saliekamās būvkonstrukcijas, kas tiek ražotas ārpus būvlaukuma un ko uz vietas var salikt lielākās konstrukcijās. Tie ir standartizēti, sērijveidā rūpnieciskās rūpnīcās ražoti atkārtojami moduļi, kas ievērojami paātrina un atvieglo būvniecības darbus dažādās būvniecības nozarēs.

Kādi ir veidi?

Dzelzsbetons. priekšspriegtais betons, pēcspriegtais betons – vairāk nekā 20 veidu

Kāda ir izmantošana?

Dažādu konstrukciju ātra moduļu būvniecība

Kādas ir īpašības?

Atkārtojamība, precizitāte, ātra uzstādīšana, izturība

Veidlapa Viedokļi par mums Mūsu filmas Līdzīgi Sūtīt e-pastu

Previous Next

Nosūtiet veidlapu un saņemiet bezmaksas piedāvājumu!

Vārds *
Saziņa ir vieglāka, ja mēs zinām savus vārdus.

Tālruņa numurs *
Dažreiz ir vieglāk runāt pa tālruni.

E-pasta adrese *
Tas ļaus mums nosūtīt jums atbildi vai piedāvājumu.

Par ko ir jūsu pieprasījums? *
Lūdzu, norādiet, kāda veida materiāls jūs interesē (priekšspriegota grīda, FILIGRAN grīda utt.).

Būvniecības pilsēta un pasta indekss *
Šī ir būtiska informācija, lai aprēķinātu transporta izmaksas.

Izpildes laiks *
Norādiet vēlamo izpildes laiku

Ziņojuma saturs *
Sniedziet visu būtisko informāciju, piemēram, piegādes datumus, ēkas specifiku vai izkārtojumu.

Pievienot *
Plāni, sadaļas un kravas paziņojums (vēlams pdf un dwg formātā)

Es piekrītu personas datu apstrādei saskaņā ar Datu aizsardzības likumu saistībā ar pieprasījuma nosūtīšanu, izmantojot kontaktformu. Datu sniegšana ir brīvprātīga, bet nepieciešama, lai apstrādātu pieprasījumu. Esmu informēts, ka man ir tiesības piekļūt saviem datiem, labot tos, pieprasīt pārtraukt to apstrādi. Personas datu pārzinis ir BUDMATER SP. Z O. O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *.

Lūk, ko par mums saka klienti

Pārbaudiet visus viedokļus

Apskatiet dažus no mūsu videoklipiem, kuros aprakstīti mūsu saliekamie izstrādājumi

Pārbaudiet citus līdzīgus produktus

Previous Next

Teriva grīdas

TERIVA daudzsiju griesti ir siju griesti, kas tiek piegādāti siju, dobu bloku un atbalsta režģa veidā. Tie ir vieni no populārākajiem griestiem Polijā.

Rektora griesti

RECTOR griesti ir iepriekš sasprieguši, daudzsliežu pārsegumi, kas tiek piegādāti kā iepriekš saspriegušas sijas, betona bloki un armatūras siets.

Filigrāna griesti

Filigrāna grīda ir monolīta dzelzsbetona grīda ar saliekamo elementu bruņotas saliekamās veidņu plātnes veidā. Kad grīda ir piegādāta, tā ir jānobetonē un jālej betons.

Zheran plāksnes

Dobu plātņu (Żerań) griesti ir saliekamie griesti ar ļoti ātru un vienkāršu montāžu gatavu elementu veidā, kurus var samontēt “no riteņiem” uz vietas, izmantojot piemērotu celtni.

Priekšspriegotas dobcaurlaiduma plātnes

Iepriekš saspriegotas dobās plātņu pārseguma pārseguma pārseguma pārseguma pārseguma grīdas ir saliekamās pārseguma pārseguma pārseguma pārseguma grīdas, kurām raksturīgi lieli laidumi līdz pat 26 m. Tās ir ātri montējamas, jo, kad plātnes ir uzstādītas, nav jāveic daudz mitro darbu, ir jāaizpilda plātņu šuves un jāizlej apmale.

Rievotas grīdas

Ribotā grīda, kas sastāv no grīdas sijām un dobiem blokiem, ir viens no visbiežāk sastopamajiem grīdas veidiem vienģimeņu mājokļos.

Saliekamie plātņu griesti

No grīdas plātnēm, kas ir ļoti populāras mūsu tirgū pieejamās grīdas sistēmas, Filigran grīda ir vispopulārākā.

Jumta sijas

Iepriekš saspriegotas betona jumta sijas mūsdienu rūpnieciskajā būvniecībā ir pārbaudīts, ātrāks un lētāks risinājums nekā tērauda jumta konstrukcijas.

Iepazīstieties ar mūsu piedāvājumu un nosūtiet mums pieprasījumu!

Noklikšķiniet un nokļūsiet savā pastkastītē

Dati Jumta siju veidi

Previous Next

Jumta sijas tehniskie parametri

Jumta sijas ir projektētas un ražotas saskaņā ar EN 13225:2013, kas attiecas uz saliekamā betona konstrukciju elementiem. Statiskie aprēķini saskaņā ar PN-EN 1992-1-1 (Eirokods 2) iepriekš saspriegtām konstrukcijām. Visiem elementiem ir CE lietošanas deklarācija un B konstrukcijas zīme.

Materiālu parametri betonam un tēraudam

Saliekamās jumta sijas ir izgatavotas no betona, kura minimālā klase ir C40/50, standarta C50/60. Raksturīgā spiedes stiprība fck = 50 MPa (cilindriskā ), fck,cube = 60 MPa ( kubiskā). Elastības modulis Ecm = 37 GPa. Ekspozīcijas klase XC3/XF1 iekšējām sastāvdaļām.

Saliekamās jumta sijas, kas pastiprinātas ar Y1860S7 priekšspriegojuma tēraudu ar raksturīgo stiprību fpk = 1860 MPa. Tērauda elastības modulis Ep = 195 GPa. Sākotnējais priekšspriegojuma spēks 0,75 × fpk = 1395 MPa. Ad hoc spiedes zudumi 8-12 %, aizkavēti spiedes zudumi 18-22 %.

Siju veidi un izmēri

Dzelzsbetona jumta siju standarta šķērsgriezumi : I tips – augstums 80-180 cm, apakšējā atloka platums 40-60 cm, augšējā atloka platums 60-120 cm, sloksnes biezums 12-20 cm; T tips – augstums 100-200 cm, atloka platums 120-250 cm, atloka biezums 25-35 cm; L tips malu sijām.

Tipiski iepriekš saspriegota betona jumta siju laidumi: 12,0 m (svars 8-12 tonnu), 15,0 m (12-18 tonnu), 18,0 m (18-25 tonnu), 21,0 m (25-35 tonnu), 24,0 m (35-45 tonnu), 27,0 m (45-60 tonnu), 30,0 m (60-80 tonnu). Moduļu garumi ar 3,0 m soli.

Stipruma parametri

Saliekamo siju projektētā lieces pretestība : MRd = 800-5000 kNm atkarībā no šķērsgriezuma. Bīdes pretestība VRd = 400-2000 kN. Maksimālā uzliktā slodze 3-8 kN/m² pie 6 m atstarpēm, 2-5 kN/m² pie 12 m atstarpēm.

Saliekamās dzelzsbetona sijas – pieļaujamā deformācija: L/250 no kopējās slodzes, L/350 no mainīgās slodzes. Pašreizējā frekvence > 3 Hz zālēm bez celtņiem, > 5 Hz ar celtņiem. Dinamiskais koeficients 1,2-1,4.

Pastiprināšana un priekšspriegšana

Priekšspriegojuma stiegrojums jumta sijā: Y1860S7 7 šķēlumu stiegras ar diametru 12,5 mm (140 mm²) vai 15,2 mm (150 mm²). Stiepļu skaits 12-40 atkarībā no laiduma. Izvietojums spriegojuma zonā ar ekscentricitāti 40-80 cm.

Jumta siju parastais stiegrojums : tērauds A-IIIN (B500B), stiegras φ8-12 ik pēc 10-20 cm balstu zonās, ik pēc 25-30 cm laiduma vidū. Augšējā atloka sieta strukturālais stiegrojums φ8 ik pēc 15 cm. Pastiprinājums sānu spēkiem, ko rada priekšspriegums.

Atbalsta zonas un savienojumi

Saliekamo jumta siju balstīšana uz kolonnām: balsta garums min. 25 cm, elastomēra spilventiņš 20 mm. Tērauda enkuri M24-M30, lai novērstu nobīdi. Grozāmie gultņi laidumiem > 24 m.

Savienojumi starp dzelzsbetona jumta sijām: šķērssijas ik pēc 6-12 m, tērauda saites φ20-32 mm. Tērauda vai dzelzsbetona brusas augšējā laiduma stiegrošanai. Dilstošās šuves ik pēc 60-72 m halles garenvirzienā.

Ugunsizturība un izturība

Iepriekšsaspriegtā betona jumta siju ugunsizturības klase : R60 – 35 mm laidumiem, R90 – 45 mm, R120 – 55 mm. Palielināta atpalicība balstu zonā. Iespēja uzklāt nedegošu pārklājumu R180.

Saliekamo siju ilgmūžība : projektētais kalpošanas laiks 100 gadi iedarbības klasē XC3. Betona uzsūktspēja < 4 %, salizturība F200. Hlorīdu difūzijas koeficients < 8×10-¹² m²/s. Karbonizācija < 3 mm pēc 50 gadiem.

Izmēru pielaides

Saliekamo dzelzsbetona siju precizitāte : garums ±20 mm, augstums ±10 mm, taisnums 10 mm/10 m. Spriegošanas stiegru novietojums ±5 mm. Virsmas gludums – nelīdzenumi ne vairāk kā 5 mm/2 m.

Transportēšana un uzglabāšana

Jumta siju transports : zemas kravnesības piekabes ar 40-100 tonnu kravnesību. Atbalsta punkti 0,2L attālumā no galiem. Maksimālais transportēšanas garums 30 m (izņēmuma kārtā 36 m). Uzglabāšana uz koka gulšņiem atbalsta punktos.

I šķērsgriezuma iepriekš saspriegota betona jumta sijas ar fiksētu augstumu bez balstiem