Plattor med ihålig kärna

håldäcksplattor

Håldäcksplattor är förspända betongelement med längsgående kanaler, tillverkade som prefabricerade förspända element med hög bärförmåga. De tillverkas med kontinuerlig gjutning av betong i klass C50/60 med förspänningsstål, vilket ger exceptionell styrka och förmåga att klara stora spännvidder. De används som bjälklagselement i bostads- och industribyggnader, offentliga byggnader och parkeringshus.

För varje håldäcksprojekt beräknas priset individuellt, med hänsyn till elementens längd, tjocklek och designkrav. Vi garanterar konkurrenskraftiga affärsvillkor, professionell teknisk rådgivning och leverans i rätt tid. Vi inbjuder dig att begära en kostnadsfri offert som är skräddarsydd för ditt byggprojekt.

Be om ett pris!

Beskrivning Fördelar Tillämpning Uppgifter Montering Pris Galleri Realiseringar VANLIGA FRÅGOR

Tekniska egenskaper hos håldäckspaneler

Håldäcksplattor är en modern konstruktionslösning för golvsystem i modern byggnation. De tillverkas av höghållfast betong i klass C50/60 eller C45/55 med spännstål Y1860S7. Dessutom kännetecknas varje håldäcksplatta av en sektion med längsgående öppningar för att minska elementets egenvikt.

Produktionsprocessen sker på upp till 150 meter långa spännbanor där de ihåliga bjälklagsplattorna formas med en kontinuerlig metod. Därefter följer förspänning med stålspännband med en kraft på upp till 1860 MPa. Samtidigt komprimeras betongen med högfrekventa vibratorer, vilket ger en homogen materialstruktur.

Prefabricerade håldäcksplattor – fördelar med lösningen

Prefabricerade håldäcksplattor har betydligt bättre hållfasthetsparametrar än traditionella platsgjutna golv. Produktionen under kontrollerade hallförhållanden ger betong av klass C50/60 med ett minimalt w/c-förhållande. Dessutom genomgår håldäcksplattan en termisk behandling för att påskynda betongens mognad.

Kanalsystemet i håldäcksplattor minskar golvets egenvikt med upp till 40% samtidigt som den fulla bärförmågan bibehålls. Standardtjockleken på håldäcksplattorna varierar mellan 150 och 500 mm, vilket gör det möjligt att överbrygga spännvidder på upp till 20 meter. Samtidigt ger håldäcksplattornas konstruktion en utmärkt akustisk och termisk isolering.

Håldäcksplattor av förspänd betong uppvisar minimal nedböjning tack vare användningen av förspänning. Förspänningen kompenserar för bruksbelastningen och eliminerar sprickor och överdriven nedböjning. Resultatet blir att håldäcksbjälklaget behåller sin geometri under byggnadens hela livslängd.

Spännarmeringen är tillverkad av sjutrådig Y1860S7-sträng med diametrar från 9,5 till 15,7 mm. Antalet spännband och deras placering i varje håldäcksplatta bestäms med hjälp av statiska beräkningar. Håldäcksplattorna förses sedan med teknisk dokumentation med bärande parametrar och tillåtna laster.

Fördelar med håldäckspaneler

Håldäcksplattor med stora spännvidder utan stöd

Håldäcksplattorna gör att spännvidder på upp till 20 meter kan korsas utan behov av mellanliggande pelare. Förspänningsteknik med höghållfast stål ger bärande kapacitet med minimal strukturell golvhöjd. Dessutom ökar funktionaliteten i det användbara utrymmet genom att mellanliggande stöd elimineras. Detta gör håldäcksplattor idealiska för industrihallar och parkeringshus.

Snabb installation av tak

De prefabricerade håldäcksplattorna levereras som monteringsfärdiga element. Att lägga ett håldäcksbjälklag med hjälp av en kran tar bara några dagar i stället för de veckor som krävs för ett platsgjutet golv. Dessutom går arbetet betydligt snabbare eftersom man inte behöver forma och vänta på att betongen ska härda. Som ett resultat minskar byggtiden med 60-70%.

Brandmotstånd hos håldäckspaneler

Håldäcksplattor av betong kännetecknas av en brandmotståndsklass på REI60 till REI240, beroende på tjocklek. Den solida betongkonstruktionen utgör en effektiv barriär mot brandspridning mellan våningarna. Dessutom ökar byggnadens brandsäkerhet genom att det inte finns några brännbara konstruktionselement. Tack vare dessa egenskaper uppfyller håldäcksplattan de högsta kraven i brandföreskrifterna.

Bärförmåga och strukturell styrka

Användningen av betong i klass C50/60 i de håldäcksbaserade bjälklagsplattorna ger en lastkapacitet på upp till 10 kN/m². Förspänningen eliminerar repor under bruksbelastningen och bibehåller takets täthet. Därefter minimerar den motsvarande styvheten hos håldäcksplattorna vibrationer och nedböjning. Denna design garanterar bekväm användning i årtionden.

Ljudisolering av håldäckspaneler

Den ihåliga skivkonstruktionen med längsgående luftkanaler dämpar stötljud och luftburna ljud. Takets egenvikt på ca 300-400 kg/m² ger en effektiv ljudisolering. Möjligheten att fylla kanalerna med ljudabsorberande material förbättrar dessutom den akustiska prestandan ytterligare. Som ett resultat uppfyller innertaket med håldäcksplattor de akustiska standarderna för bostadshus.

Kostnadseffektivitet för lösningen

Användningen av en håldäcksplatta ger besparingar i arbets- och materialkostnader. Eftersom man slipper använda formar, armering och färdigblandad betong minskar utgifterna med 30-40%. Dessutom innebär den kortare byggtiden en snabbare avkastning på investeringen. Detta gör håldäcksplattor till den optimala ekonomiska lösningen.

Möjlighet att göra hål i håldäcksplattor

Prefabriceringssystemet gör det möjligt att göra installationshål i håldäcksplattorna redan i produktionsstadiet. Exakta utskärningar görs i enlighet med installationsdesignen utan att den bärande kapaciteten försvagas. Det är sedan möjligt att borra ytterligare hål med en diameter på upp till 150 mm i kanalerna. Denna flexibilitet gör det lättare att styra installationen in i taket.

Livslängd för håldäcksplattor

Kanalplattorna av förspänd betong är konstruerade för en livslängd på minst 100 år. Användningen av betong med exponeringsklass XC3 och XD1 säkerställer motståndskraft mot karbonatisering. Dessutom skyddar en tillräcklig armeringstäckning på minst 35 mm stålet från korrosion. Tack vare dessa skyddsåtgärder bibehåller håldäcksbjälklaget sin prestanda under byggnadens hela livslängd.

Användning av håldäcksplattor

Håldäcksplattor används i stor utsträckning i alla typer av konstruktioner som mångsidiga golvelement. De används i första hand för att bygga mellanbjälklag i flerfamiljshus. Dessutom är håldäcksplattor den optimala lösningen för byggnader med stora spännvidder och laster.

Inom industriellt byggande används håldäcksbjälklag i produktions- och lagerhallar. Tack vare möjligheten till spännvidder på upp till 20 meter behövs inga invändiga pelare. I kommersiella byggnader utgör håldäcksplattor högbärande golv för försäljningsytor.

Håldäcksplattan är idealisk för byggande av parkeringshus och underjordiska garage. Den höga bärförmågan tillåter fordons- och busstrafik. Dessutom säkerställer beständigheten mot den aggressiva miljön med avisningssalter konstruktionens hållbarhet. Tack vare sina brandsäkra egenskaper uppfyller håldäcksplattorna kraven för slutna garage.

Håldäcksplattor används särskilt i offentliga byggnader. De används i skolor, sjukhus, kontorsbyggnader och idrottsanläggningar. Samtidigt ger håldäcksplattornas utmärkta ljudisolering komfort i klassrum och konferensrum. Därför är håldäcksplattor en standard i moderna offentliga byggnader.

Håldäcksbjälklag används i allt större utsträckning i miljövänliga och energieffektiva byggprojekt. Möjligheten att använda kanaler för ventilationssystem ökar energieffektiviteten. Dessutom stabiliserar den termiska massan i håldäcksbjälklaget temperaturen i byggnaden. På så sätt stöder håldäcksbjälklaget implementeringen av passivhusstandarder.

Tekniska parametrar för håldäckspaneler

Håldäcksplattorna tillverkas i enlighet med EN 1168 för förspända prefabricerade betongelement. Standardbetongklassen är C50/60 med en karakteristisk tryckhållfasthet på 60 MPa. Dessutom har varje håldäcksplatta en prestandadeklaration, CE-märkning och ett tekniskt godkännande från Building Research Institute.

Hållfasthetsparametrarna för håldäcksplattorna varierar mellan 3,5 och 10,0 kN/m². Brandmotståndet specificeras i intervallet REI60 till REI240, beroende på elementets tjocklek. Därefter varierar värmeöverföringskoefficienten U från 0,90 till 2,50 W/m²K. Ljudisoleringen för håldäckspanelerna är Rw = 52-58 dB för luftburet ljud.

Håldäcksbjälklagens förspänningsarmering består av Y1860S7-trådar med diametrarna 9,5, 12,5 eller 15,7 mm. Förspänningskraften hos en enskild sträng varierar från 100 till 280 kN beroende på diametern. Dessutom används slät armering i form av svetsat nät fi 5-8 mm. Armeringstäckningen är minst 35 mm på undersidan och 30 mm på ovansidan av plattan.

Standarddimensionerna för håldäcksplattor är modulbredder på 600, 1200 eller 2400 mm. Typiska tjocklekar är 150, 200, 220, 265, 320, 400 och 500 mm. Elementens längder anpassas dock individuellt till projektet, upp till maximalt 20 meter. Enhetsvikten för ett håldäcksplattgolv varierar från 230 kg/m² för 150 mm tjocklek till 475 kg/m² för 500 mm tjocklek.

Installation av håldäcksplattor

För att förbereda stödstrukturen för håldäcksplattorna krävs att man bygger armerade betongfälgar eller stålbalkar. Först kontrolleras stödytans utjämning med en tolerans på +/- 5 mm. Därefter läggs ett 10-20 mm tjockt avjämningsbruk eller elastomeriska mellanlägg. Dessutom bestäms de installationsaxlar som bestämmer positionen för den första håldäcksplattan.

Transporten av håldäcksplattorna till byggarbetsplatsen sker med hjälp av låg lastare. Avlastningen sker med en kran med lämplig lyftkapacitet med hjälp av gaffeltruckar eller bandsling. Dessutom lagras elementen på plan mark med träplattor vid stödpunkterna. Före monteringen kontrolleras varje håldäcksplatta för att säkerställa att den överensstämmer med konstruktionen.

Läggningen av håldäcksplattorna börjar från det yttersta facket, med bibehållande av den projekterade läggningsriktningen. Elementet lyfts vid punkter 0,2L från plattans ändar, där L är längden. Samtidigt sänks håldäcksplattorna långsamt ner på stöden med ett minsta stöd på 80-120 mm. Mellanrummen mellan elementen bör vara 10-20 mm.

Monteringen av håldäcksbjälklaget utförs genom att fylla fogarna med betong av lägst klass C20/25. Den yttre dragbalkarmeringen förankras i de fyllda kanalerna i kantplattorna. Detta följs av ett minst 40 mm tjockt lager av överbetong med ett krympskyddsgaller. Korrekt limning av håldäcksplattorna säkerställer golvets skivstyvhet.

Kvalitetskontrollen av installationen omfattar kontroll av att varje håldäcksplatta är korrekt upplagd. Skarvbredderna, nivån på takets överyta och fyllningen av kanalerna verifieras. Dessutom kontrolleras kontinuiteten i armeringen i dragbalkarna och att överbetongen är korrekt. Dokumentationen av byggnationen ska innehålla godkännandeprotokoll och en layoutplan för håldäcksbjälklag med typbeteckning.

Pris på håldäcksplattor 2024 och 2025

Håldäcksplattor prissätts enligt tekniska parametrar som tjocklek, längd och golvlastklass. I beräkningen tas också hänsyn till kostnaderna för specialtransport och installationstjänster på plats. Dessutom påverkas den slutliga prissättningen av orderns storlek och projektets komplexitet. Under 2024 observerades en stabilisering av priserna på prefabricerade tak på en konkurrenskraftig nivå.

Pris på håldäcksplattor – kostnadsstruktur

I kostnaden för håldäcksbjälklag ingår främst värdet av den höghållfasta C50/60-betongen och förspänningsstålet. I priset för håldäcksplattor ingår också utgifterna för den energikrävande förspänningsprocessen och värmebehandlingen av betongen. Till detta kommer kostnader för tillskärning, håltagning och certifiering av varje parti. År 2024 var materialandelen i priset på håldäcksplattor cirka 55-65% av den totala kostnaden.

Faktorer som påverkar priset på håldäcksplattor per m2

Priset på håldäcksplattor beror främst på tjockleken på det element som bestämmer bärförmåga och spännvidd. Priset per m2 för håldäcksplattor med en tjocklek på 200 mm är 25-30% lägre än för en tjocklek på 320 mm. Elementlängder på mer än 12 meter medför dessutom extra specialtransportkostnader. Individuella krav som t.ex. installationshål eller avvikande mått ökar priset på håldäcksplattan.

Kostnadsoptimering vid inköp av håldäcksplattor

Prislistan för håldäcksplattor erbjuder mer fördelaktiga priser för beställningar av hela våningar eller byggnader. Priset för håldäcksplattor vid köp av mer än 1.000 m² kan sänkas med 5-10% tack vare produktionsoptimering. Dessutom minskar kostnaderna för produktionsförberedelser när olika typer av plattor förenas i ett projekt. Kampanjer planeras för bostads- och industriprojekt under 2025.

Vid beräkningen av ett håldäcksbjälklag bör man ta hänsyn till den totala kostnaden för golvsystemet. Priset för håldäcksplattor per m2 visar sig ofta vara konkurrenskraftigt jämfört med monolitiska plattor när man tar hänsyn till arbetskostnaden. Samtidigt kan besparingar göras genom att man inte behöver någon form och genom att byggtiden förkortas med upp till 70%. Det lönar sig att jämföra erbjudanden från olika tillverkare och ta hänsyn till betongklass och bärande parametrar.

Extra kostnader för håldäcksplattor

Hur mycket håldäcksplattor kostar med en komplett tjänst är en fråga som inkluderar leverans, installation och limning. Transportpriset för håldäcksplattor beror på avståndet och behovet av fordon med låg lastkapacitet. Därefter är kostnaden för montering med kran vanligtvis 15-20% av värdet på de prefabricerade elementen. År 2024 var den genomsnittliga kostnaden för en omfattande implementering av ihåliga golvplattor 150-280 PLN/m² netto.

I priset för håldäcksplattor ingår ofta ytterligare delar av golvsystemet. Priset för håldäcksplattor per m2 kan inkludera kantbalkar, avjämningsplattor eller överliggare. Många tillverkare erbjuder dessutom kostnadsfria statiska beräkningar och teknisk rådgivning. År 2025 kommer omfattande paket för hela byggnader att finnas tillgängliga.

Prisjämförelse mellan olika typer av håldäcksplattor

Värdet på ihåliga golvplattor varierar beroende på systemet – HC, SP eller SPK. Priset på håldäcksplattor av typen HC (håldäck) är standard och det mest konkurrenskraftiga. Dessutom är plattor av SP-typ med ökad bärförmåga 15-20% dyrare än standard. Vid kostnadsberäkningen bör man ta hänsyn till vilken typ som är bäst lämpad för projektets krav.

Priset för håldäcksplattor år 2024 var i storleksordningen 150-250 PLN/m² för standardtjocklekar på 200-265 mm. Priset per m2 för håldäcksplattor för element med en tjocklek på 400-500 mm kunde uppgå till 300-400 zł/m². Volymrabatter kan dock förhandlas fram för stora kontrakt. I prognosen för 2025 antas en prisökning på 3-5% relaterad till stigande energi- och stålkostnader.

En kostnadsberäkning för håldäcksplattor bör göras individuellt för varje projekt. Det slutliga priset för håldäcksplattor beror på projektets detaljer, byggplatsen och leveransschemat. Du bör då överväga möjligheten att iscensätta leveransen eller finansiera köpet. Kontakta oss gärna för en personlig offert på håldäcksplattor som är anpassade till ditt byggprojekt.

Här är bara några av våra projekt med håldäcksplattor. Denna lista omfattar endast de större projekt där våra prefabricerade produkter har använts.

Vanliga frågor från våra kunder om håldäckspaneler

Vad är håldäcksplattor?

Håldäcksplattor är prefabricerade golvelement av betong som innehåller längsgående hålkanaler. De kännetecknas av snabb och enkel installation, kräver inga stöd och gör att golvet kan belastas omedelbart, vilket påskyndar byggprocessen.

Vad är priset på håldäcksplattor år 2025?

150-350 PLN netto/m²

Vilka typer av håldäcksplattor finns det?

Żerań, komprimerad (HC)

Vad används håldäcksplattor till?

Bostadsbyggande, kommersiellt och industriellt byggande

Vilka är egenskaperna hos håldäcksplattor?

Torrmontering utan monteringsstöd, snabb installation under alla förhållanden

Form Åsikter om oss Våra filmer Liknande Skicka e-post

Skicka in formuläret och få en kostnadsfri offert!

Namn *
Kommunikationen underlättas om vi vet vad vi heter

Telefonnummer *
Ibland är det lättare att prata i telefon

E-postadress *
Detta gör att vi kan skicka ett svar eller erbjudande till dig

Vad gäller din förfrågan? *
Vänligen specificera vilken typ av material du är intresserad av (förspänt golv, FILIGRAN-golv etc.).

Byggnadens stad och postnummer *
Detta är viktig information för beräkning av transport

Ledtid *
Ange önskad ledtid

Meddelandets innehåll *
Ange all relevant information, t.ex. leveransdatum, detaljer om byggnaden eller planlösningen.

Bifoga *
Ritningar, sektioner och lastangivelse (helst i pdf- och dwg-format)

Jag samtycker till behandling av personuppgifter i enlighet med dataskyddslagen i samband med att jag skickar en förfrågan via kontaktformuläret. Tillhandahållandet av uppgifter är frivilligt, men nödvändigt för att behandla förfrågan. Jag har informerats om att jag har rätt att få tillgång till mina uppgifter, att korrigera dem och att begära att behandlingen av dem upphör. Administratör av personuppgifterna är BUDMATER SP. Z O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *.

Detta är vad kunderna säger om oss

Kontrollera alla åsikter

Kolla in några av våra videor som beskriver våra prefabricerade produkter

Kolla in andra liknande produkter

Teriva golv

TERIVA multiribbtak är ett balktak som levereras i form av balkar, hålblock och bärverk. Det är ett av de mest populära taken i Polen.

Rektors tak

RECTOR-tak är förspända bjälklag med flera ribbor som levereras som förspända balkar, betongblock och armeringsnät.

Filigran tak

Ett Filigran-golv är ett monolitiskt armerat betonggolv med ett prefabricerat element i form av en armerad prefabricerad formskiva. När golvet har levererats måste det armeras och betongen gjutas.

Zheran-plattor

Håldäcksplattor (Żerań) är prefabricerade tak med mycket snabb och enkel montering i form av monteringsfärdiga element som monteras ”från hjulen” på plats med hjälp av en lämplig kran.

Förspända håldäcksplattor

Förspända håldäcksbjälklag är prefabricerade bjälklag som kännetecknas av stora spännvidder på upp till 26 m. Det går snabbt att installera eftersom det är lite våtarbete när plattorna väl är på plats, plattskarvarna behöver kompletteras och kanten gjutas.