Збірний навантажувальний док

збірний навантажувальний док

Навантажувальна естакада – це збірна залізобетонна конструкція, що являє собою навантажувальну платформу висотою 120-125 см, яка дозволяє ефективно обслуговувати вантажні автомобілі на складах і в логістичних центрах. Виготовляються з бетону класу C30/37 у вигляді монолітних елементів або складних модулів, вантажопідйомністю 40-60 тонн, з системою бамперів і можливістю встановлення навантажувальних клапанів. Застосовуються в складських приміщеннях, перевантажувальних терміналах і виробничих цехах як довговічне рішення для логістичної інфраструктури.

Для кожного проекту естакади ціна розраховується індивідуально, з урахуванням габаритів, кількості нахилів і комплектуючих. Ми гарантуємо конкурентоспроможні ціни при збереженні найвищої якості збірного залізобетону. Запрошуємо вас запросити безкоштовну пропозицію з урахуванням особливостей вашого логістичного об’єкта.

Запитайте ціну!

Опис Переваги Заявка Дані Збірка Ціна Галерея Реалізації ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Збірний навантажувальний док – бетонні рампи для складування

Навантажувальна естакада – ключовий компонент інфраструктури будь-якого сучасного складу. Вони виготовляються у вигляді монолітних залізобетонних конструкцій або збірних модульних комплектів. Технологія виробництва в контрольованих заводських умовах забезпечує високу якість і повторюваність. Навантажувально-розвантажувальні доки характеризуються точно виготовленими робочими поверхнями і краями.

Конструкція навантажувальної рампи розрахована на екстремальні навантаження. Залізобетонна плита товщиною 20-25 см, армована в двох напрямках прутками ϕ12-16 мм. Поздовжні та поперечні балки утворюють несучу сітку під плитою. Згодом навантажувальна естакада має підсилення в зонах під’їзду навантажувача.

Геометрія вантажної платформи адаптована до європейських стандартів. Стандартна висота 120-125 см відповідає підлозі TIR-причепів. Ширина платформи 3-4 м забезпечує вільне маневрування навантажувачів. Крім того, вантажно-розвантажувальні доки можуть мати пандуси з нахилом 10-12%.

Модульна система стикування дозволяє розширюватися. Базові модулі довжиною 6-12 м можна комбінувати в потрібній послідовності. Кутові та торцеві елементи доповнюють систему. Крім того, док може бути побудований як двосторонній або односторонній острів.

Робоча поверхня навантажувальної платформи підходить для інтенсивного використання. Абразивний шар з бетону C35/45 з додаванням електрокорунду або кварцу. Рифлена або шліфована текстура запобігає ковзанню. Однак навантажувальні доки можуть мати смоляну або поверхнево загартовану підлогу.

Аксесуари для док-станцій підвищують функціональність. Інтегровані канали для електричного та гідравлічного обладнання. Анкери для кріплення гумових буферів і докових укриттів. Перш за все, навантажувальний док підготовлений для установки мостів і докових укриттів.

Основні переваги швидкомонтованих навантажувальних платформ

Перевантажувальний док – швидке будівництво інфраструктури

Збірна навантажувальна естакада збирається за 1-2 дні для майданчика довжиною 12 м. Збірні елементи виключають трудомістке бетонування і затвердіння на місці. Можна використовувати вже через 24 години після монтажу останнього елемента. Скорочення часу будівництва складу на 4-6 тижнів у порівнянні з монолітною технологією. Система дозволяє швидко запускати логістичні операції.

Стійкість до динамічних навантажень

Конструкція естакади витримує тиск 60 тонн від навантаженого напівпричепа. Ударостійкі навантажувальні естакади для стикування вантажівок. Несуча здатність поверхні 10 кН/м² дозволяє інтенсивний рух навантажувачів. Додатково стійкі до вібрації та циклічних навантажень. Довговічність щонайменше 30 років інтенсивного використання.

Точність розмірів і якість поверхні

Навантажувальна естакада виготовлена з допуском по висоті ±5 мм на довжині 12 м. Ідеально рівна поверхня усуває проблеми з маневруванням візків. Навантажувальна естакада має точні краї без зазубрин і заглиблень. Згодом гладка поверхня полегшує підтримання чистоти. Якість, недосяжна при бетонуванні на місці.

Навантажувальний док – модульність і масштабованість

Модульні навантажувальні доки дозволяють розширювати склад поетапно. Додавання нових позицій без знесення існуючих. Навантажувальна естакада може бути розширена відповідно до зростаючих потреб. Крім того, його можна демонтувати і перенести на нове місце. Гнучкість для адаптації до мінливих логістичних вимог.

Зниження операційних витрат

Гладка поверхня вантажної платформи мінімізує знос шин навантажувача. Відсутність тріщин і порожнин виключає витрати на постійні ремонти. Перші 10 років навантажувальні естакади не потребують технічного обслуговування. При цьому економія на ремонтах становить десятки тисяч злотих. Нижчі витрати на страхування завдяки довговічності конструкції.

Безпека праці

Навантажувальна платформа з неслизькою поверхнею знижує ризик нещасних випадків. Стабільні краї з відбійниками захищають працівників та обладнання. Навантажувальна естакада може мати інтегровані бар’єри та знаки безпеки і охорони праці. У конструкцію можна встановити світлодіодне освітлення. Система, що відповідає найвищим стандартам безпеки.

Навантажувальні доки – стійкість до погодних умов

Морозостійка бетонна естакада F200 зберігає свої експлуатаційні характеристики за будь-яких умов. Стійкий до солі та хімічних реагентів, що використовуються взимку. Естакада не руйнується під впливом ультрафіолету і атмосферних опадів. Крім того, стабільність конструкції при великих перепадах температур. Надійність цілий рік незалежно від погоди.

Додана вартість для нерухомості

Професійні навантажувальні доки підвищують стандарт і цінність складу. Сертифікована конструкція полегшує отримання дозволів та страхування. Збірний навантажувальний док є перевагою при оренді складських приміщень. Однак він також полегшує продаж об’єкта з надійною інфраструктурою. Це інвестиція, яка підвищує комерційну привабливість нерухомості.

Застосування навантажувальних доків у логістиці та промисловості

Навантажувальна естакада – це основне застосування на багатоярусних складах. Він використовується на розподільчих складах, які обслуговують 50-200 вантажівок на день. Навантажувальні доки є стандартним обладнанням логістичних центрів кур’єрських компаній. Крім того, використовується на складах крос-докінгу, що вимагають швидкого перевантаження. Система дозволяє ефективно обробляти різні типи транспортних засобів.

Для відвантаження готової продукції виробничі цехи використовують навантажувальні рампи. Навантажувальна естакада у виробничих цехах полегшує завантаження на причепи. Також використовується для прийому сировини та виробничих компонентів. На харчових підприємствах – доки з гігієнічними поверхнями. Рішення, яке інтегрує виробництво і логістику.

Розподільчі центри торгових мереж масово використовують модульний перевантажувальний док. Перевантажувальні доки в гіпермаркетах для розвантаження нічних поставок. Використовуються на центральних складах, що обслуговують магазини регіону. Також в холодильних камерах і морозильних складах для свіжих продуктів. Ключова інфраструктура для ефективності ланцюга поставок.

Перевантажувальні термінали використовують навантажувальні доки для обробки контейнерів. Навантажувальні доки на залізничних інтермодальних терміналах. Використовуються в річкових і морських портах як допоміжна інфраструктура. Також використовуються на перевантажувальних майданчиках будівельних матеріалів. Універсальна система для різних транспортних секторів.

Комерційні об’єкти, що здаються в оренду, стандартно обладнані навантажувальною рампою. Навантажувальні доки в складських парках класу А підвищують привабливість. Гнучка інфраструктура для різних орендарів. Перш за все, можливість поділу на менші модулі. Інвестиційна привабливість для логістичних орендарів.

Технічні характеристики навантажувальної естакади

Стандартні розміри дока:
– Висота платформи: 120, 125, 130 см (стандарт ЄС)
– Ширина платформи: 3,0 – 4,5 m
– Довжина модуля: 6, 8, 10, 12 m
– Відстань між стендами: 3,5 – 4,0 m
– Глибина фундаменту: 80-120 см
– Товщина плити: 20-25 см

Параметри міцності доку:
– Клас бетону: C30/37, C35/45
– Поверхнева несуча здатність: 10 кН/м²
– Концентроване навантаження: 40-60 тонн (вісь причепа)
– Удар при стикуванні: 150 кН
– Клас впливу: XC4, XF4, XD3
– Армування: сталь RB500W, 150-200 кг/м³.

Навантажувальні рампи:
– Ухил: 10-12%
– Довжина ухилу: 10-12 м
– Ширина: 3,5-4,0 м
– Поверхня: протиковзка рифлена
– Вантажопідйомність: 60 т
– Радіус повороту: хв. 15 m

Стандартна комплектація навантажувальної естакади:
– Гумові відбійники: 500x250x100 мм
– Відстань між бамперами: кожні 2,5 м
– Монтажні анкери: нержавіюча сталь М20
– Кабельні канали: 100×50 мм
– Дренажні канали: ϕ110 мм
– Огороджувальні рейки: висота 110 см

Параметри роботи док-станції:
– Робоча температура: від -30°C до +60°C
– Пропускна здатність: 8-12 вантажівок/станція/день
– Час докування: 30-60 секунд
– Час перезавантаження: 20-40 хвилин
– Термін служби: мінімум 30 років
– Гарантія: 5-10 років

Встановлення навантажувальних платформ – процес монтажу

Підготовка майданчика під навантажувальну естакаду починається з вирівнювання та стабілізації ґрунту. Викопується котлован на глибину 1,2-1,5 м нижче рівня підлоги складу. Основа з щебеню фракції 0-63 мм товщиною 30-50 см. Потім пошарово ущільнюється до індексу Is≥0,98. Виконання з легкого бетону C12/15 товщиною 10 см.

Фундамент навантажувальних платформ вимагає точного виконання. Фундаментні опори з бетону C25/30, армовані сталлю ϕ16-20 мм. Вирівнювання з точністю ±3 мм на довжині 12 м. Крім того, деформаційні шви між сегментами через кожні 20-30 м. Улаштування дренажу та водовідведення під доковою плитою.

Монтаж збірних елементів навантажувального дока краном вантажопідйомністю 50-80 тонн. Укладання плитних елементів на підготовлені фундаменти. З’єднання модулів шляхом зварювання арматури та бетонування швів. Заповнення деформаційних швів еластичною сумішшю. Геодезичний контроль положення кожного елемента.

Конструкція перекриття перевантажувальної рампи як моноліту. Армування верхньою та нижньою сіткою ϕ12 через кожні 15 см. Бетонування C30/37 з добавками для підвищення морозостійкості. Однак, механічне затирання з посипанням для затвердіння. Нарізка деформаційних швів через кожні 4-6 м.

Монтаж обладнання навантажувального дока після періоду дозрівання. Встановлення гумових відбійників на хімічні анкери М20. Встановлення каркасів для заслінок і вирівнювачів дока. Подальший монтаж електричної системи та світлодіодного освітлення. Нанесення знаків безпеки та нумерації робочих місць.

Приймання та введення в експлуатацію навантажувальних доків з проведенням навантажувальних випробувань. Пробне стикування різних типів вантажівок. Перевірка роботи систем безпеки та освітлення. Перш за все, навчання персоналу правильній експлуатації. Передача технічної та гарантійної документації.

Вартість перевантажувального доку – актуальний прайс-лист 2024/2025

Ціна навантажувального дока залежить від розмірів, типу конструкції і ступеня оснащення. У вартість естакади входить вартість матеріалів, збірки та фундаменту. Ціна естакади збільшується зі збільшенням кількості проїздів і додаткового обладнання. Ціна навантажувально-розвантажувального дока за метр квадратний платформи є основою для оцінки інвесторами. Крім того, у вартість перевантажувального дока входить технічний проект і статичні розрахунки.

Ціна навантажувального дока – розрахунок за розміром

Вартість завантаження одного стенду на 12 мб – це базовий варіант. Ціна на групу з 3-5 боксів вигідніша на 15-20% за пост. Ціна навантажувального дока для складу з 10+ боксів дешевше на 25-30% за одиницю. Ціна навантажувального дока для великих терміналів 20+ доків обговорюється індивідуально. Далі, ціна навантажувального дока враховує економію на масштабах виробництва.

Прайс-лист перевантажувального доку 2024 – актуальні тарифи

Прейскурант цін на перевантажувальний док у 2024 році стабілізувався після періоду високої інфляції. Ціна на перевантажувальний док 2024 року зросла на 5-7% у порівнянні з кінцем 2023 року. Ціна на навантажувальний док, що діє з січня 2024 року для стандартних модулів. Ціна на вантажно-розвантажувальні роботи вказана за метр квадратний або за весь стенд. Однак, ціна на навантажувально-розвантажувальний док може включати знижки для постійних клієнтів.

Додаткове обладнання – ціна опції навантажувальної платформи

Базова ціна навантажувального дока включає тільки бетонну конструкцію. Ціна навантажувального дока з крилами і захистом плюс 10-15%. Вартість перевантажувального дока з перонами плюс 20-25%. Вартість перевантажувального дока з гідравлічними заслонами плюс 40-50%. Додатково у вартість естакади можуть бути включені стикувальні системи і блокування коліс.

Технологія будівництва – ціна варіанту навантажувального дока

Перевантажувальний док збірної конструкції ціна найвигідніша. Ціна перевантажувального дока монолітної конструкції на 20-30% вище. Ціна навантажувального дока сталезалізобетонної модульної системи плюс 35-40%. Ціна навантажувального дока за попередньо напруженою технологією для довгих прольотів збільшується на 50%. Крім того, ціна навантажувального дока кожної технології має свої переваги.

Ціна перевалочного доку 2025 – прогноз змін

Ціна перевантажувального дока в 2025 році прогнозується з ростом на 4-6% в порівнянні з попереднім роком. Ціна на перевантажувальний док в 2025 році буде залежати від процвітання логістичної галузі. Ціна на перевантажувальний док може зрости за рахунок збільшення потреб складів в енергії. Перевалка док ціна 2025 під тиском зростання витрат на робочу силу і матеріали. Перш за все, ціна перевантажувального дока залишатиметься конкурентоспроможною зі сталевими конструкціями.

Комплексна реалізація – навантажувальний док під ключ ціна

Вартість навантажувального дока тільки самої конструкції становить 50-60% від загальної вартості. Вартість перевантажувального дока з фундаментом і установками на 30-40% вище. Вартість перевантажувального дока з обладнанням і пусконалагоджувальними роботами плюс 50-60%. У вартість перевантажувального доку може бути включено гарантійне та післягарантійне обслуговування. Однак, ціна перевантажувального доку “під ключ” спрощує бюджетування інвестицій.

Остаточна ціна перевантажувального доку розраховується відповідно до специфікацій об’єкта. Вартість перевантажувального дока включає аналіз логістичних потреб і потужностей. Ціни на док включають вибір оптимальної конфігурації розміщення. Ціни на док гарантують функціональну складську інфраструктуру. Зрештою, ціна на навантажувальний док – це інвестиція в ефективність ваших логістичних операцій.

Ось лише деякі з наших проектів. У цьому списку представлені тільки основні проекти, на яких були використані наші збірні конструкції.

Що таке ?

Збірні залізобетонні блоки – це заздалегідь виготовлені будівельні компоненти, які можна збирати в більші конструкції на місці. Це стандартизовані, повторювані модулі, що виробляються серійно на промислових підприємствах, які значно прискорюють і полегшують будівельні роботи в різних галузях будівництва.

Які існують типи ?

Залізобетон. попередньо напружений бетон, постнапружений бетон – 20+ видів

Для чого використовується ?

Швидке модульне будівництво різних споруд

Які характеристики ?

Повторюваність, точність, швидкий монтаж, довговічність

Форма Думки про нас Наші фільми Подібні Надіслати електронну пошту

Заповніть форму та отримайте безкоштовну пропозицію!

Ім'я *
Спілкування простіше, якщо ми знаємо свої імена

Номер телефону *
Іноді простіше поговорити по телефону

Адреса електронної пошти *
Це дозволить нам надіслати вам відповідь або пропозицію

Про що ваш запит? *
Будь ласка, вкажіть, який тип матеріалу вас цікавить (попередньо напружена підлога, підлога FILIGRAN тощо).

Місто та поштовий індекс будівництва *
Це важлива інформація для розрахунку транспорту

Термін виконання *
Вкажіть бажаний термін виконання

Зміст повідомлення *
Надайте всю необхідну інформацію, таку як, наприклад, дати поставки, особливості будівлі або планування.

Прикріпити *
Плани, розрізи та звіт про навантаження (бажано у форматі pdf та dwg)

Я даю згоду на обробку персональних даних відповідно до Закону про захист даних у зв'язку з надсиланням запиту через контактну форму. Надання даних є добровільним, але необхідним для обробки запиту. Я поінформований про те, що маю право на доступ до моїх даних, їх виправлення, вимогу припинити їх обробку. Володільцем персональних даних є BUDMATER SP. Z O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *.

Ось що говорять про нас клієнти

Перевірте всі думки

Перегляньте деякі з наших відеороликів з описом наших збірних конструкцій

Подивіться інші схожі товари

Підлоги Teriva

Багатореберна стеля TERIVA – це балкова стеля, що поставляється у вигляді балок, пустотілих блоків і несучої решітки. Це одна з найпопулярніших стель у Польщі.

Ректорські стелі

Стелі RECTOR – це попередньо напружені, багатореберні перекриття, що поставляються у вигляді попередньо напружених балок, бетонних блоків і арматурної сітки.

Філігранні стелі

Підлога Filigran – це монолітна залізобетонна підлога зі збірним елементом у вигляді армованої збірної опалубної плити. Після доставки перекриття його потрібно армувати і залити бетоном.

Тарілки Zheran

Стелі з пустотних плит (Żerań) – це збірні стелі з дуже швидким і простим монтажем у вигляді готових елементів, які збираються “з коліс” на будівельному майданчику за допомогою відповідного крана.

Попередньо напружені пустотні плити перекриття

Попередньо напружені пустотні плити перекриття – це збірні перекриття, що характеризуються великими прольотами до 26 м. Вони швидко монтуються, оскільки після встановлення плит на місце потрібно виконати невелику кількість мокрих робіт, зашпаклювати стики плит і залити бордюр.

Ребристі підлоги

Ребриста підлога, що складається з балок перекриття і пустотілих блоків, є одним з найпоширеніших типів підлог в односімейних будинках.

Збірні плити перекриття

Серед плит для підлоги, які є дуже популярними підлоговими системами, доступними на нашому ринку, підлога Filigran користується найбільшою популярністю.

Покрівельні балки

Попередньо напружені залізобетонні балки в сучасному промисловому будівництві є перевіреним, швидшим і дешевшим рішенням, ніж сталеві покрівельні конструкції.

Ознайомтеся з нашою пропозицією та надішліть нам запит!

Натисніть, і ви перейдете до своєї поштової скриньки

ЩО МИ РОБИМО

BUDMATER спеціалізується на проектуванні, виробництві та постачанні збірних залізобетонних елементів на замовлення. Ми пропонуємо рішення для житлового, промислового, сільськогосподарського та інфраструктурного будівництва. Ми обслуговуємо інвестиції по всій Польщі та майже у всій Європі.