Filigraaninen katto

filigraaninen katto

Filigraanilattia on puolivalmisteinen lattiajärjestelmä, joka koostuu ohuesta 5-7 cm paksusta betonilaatasta, johon on integroitu ristikkovahvistus. Ne valmistetaan vähintään C25/30-luokan betonista, jossa on tilavahvistus asennus- ja käyttökuormien kantamiseksi. Niitä käytetään asuin-, toimisto- ja teollisuusrakentamisessa taloudellisena vaihtoehtona monoliittisille lattioille.

Jokaisen filigraanikaton hinta lasketaan erikseen ottaen huomioon pinta-ala, jänneväli ja rakennustekniset vaatimukset. Takaamme kilpailukykyiset hinnat säilyttäen samalla tehdasvalmisteisten lattiaelementtien korkeimman laadun. Pyydämme sinua pyytämään ilmaisen tarjouksen, joka on räätälöity juuri sinun investointisi mukaan.

Kysy hintaa!

Kuvaus Edut Hakemus Tiedot Kokoonpano Hinta Galleria Toteutukset FAQ

Filigran-lattia – innovatiiviset puolivalmisteiset laatat

Filigran-lattia on nykyaikainen rakenneratkaisu, jossa yhdistyvät elementtirakentamisen edut ja monoliittisen järjestelmän joustavuus. Se koostuu 5-7 cm:n paksuisesta betonilaatasta, joka muodostaa pysyvän muotin. Puolivalmistustekniikka poistaa täydellisen muurauksen tarpeen ja säilyttää samalla vapauden lattian muotoiluun. Filigran-laatoille on ominaista integroitu ristikkovahvistus, joka ulottuu laatan pinnan yläpuolelle.

Filigraanilaattojen valmistus tapahtuu valvotuissa tehdasolosuhteissa erityisillä tuotantopöydillä. Vähintään C25/30 -luokan betonia käytetään riittävän varhaislujuuden varmistamiseksi. Pohjan raudoitus koostuu ϕ8-12 mm:n BSt500S-terästangoista, jotka on sijoitettu suunnitelman mukaisesti. Filigraanilattian päälle asennetaan 12-24 cm korkuiset tilaristikot.

Filigraanisen lattiarakennejärjestelmän avulla voidaan ylittää 2,5-9 metrin jännevälit. Filigraanilaatat valmistetaan kuljetukseen sopivina vakioleveyksinä 2,4 m tai 2,5 m. Laattojen pituus sovitetaan yksilöllisesti hankkeen mukaan 1 cm:n tarkkuudella. Lisäksi filigraanilaatta voidaan valmistaa asennusaukoilla ja -leikkauksilla varustettuna.

Kun filigraanilattian lujuusparametrit yhdistetään teräsbetoniin, ne vastaavat monoliittisia lattioita. Lattian kokonaispaksuus on 16-30 cm jännevälistä ja kuormituksesta riippuen. Kantavuus on tyypillisissä sovelluksissa 5-15 kN/m². Lisäksi filigran-laatat tarjoavat rakenteellista jäykkyyttä, kun taipumat ovat enintään L/250.

Filigraanilattian ristikkovahvikkeilla on useita rakenteellisia tehtäviä. Ristikot siirtävät leikkausvoimat elementtielementin ja liitoksen varmistavan ylibetonin välillä. Ristikoiden korkeus määrää teräsbetonin paksuuden ja lattian kokonaisrakennekorkeuden. Filigraanilattia vaatii kuitenkin paikan päällä sijoitettavan yläpuolisen lisävahvistuksen.

Puolivahvistettu filigraanilaattatekniikka tarjoaa monenlaisia mahdollisuuksia mukautua hankkeen vaatimuksiin. Filigraanilattia voidaan valmistaa yksisuuntaisesti tai kaksisuuntaisesti vahvistettuna. Filigraanilaatat mahdollistavat kaltevuuksien muodostamisen, aukkojen tekemisen ja alikulkujen tekemisen. Ennen kaikkea filigraanilattian ansiosta asennukset voivat kulkea vapaasti betonikerroksen päällä.

Filigraanilattian tärkeimmät edut

Filigraaninen katto – täyden muotin eliminointi

Filigraanilattia vähentää järjestelmämuotoilun tarvetta 80-90 prosenttia monoliittiseen lattiaan verrattuna. Filigraanilaatta on itsekantava muotti, joka vaatii vain asennustuet 1,5-2,0 metrin välein. Muottityön poistaminen vähentää vuokra- ja työkustannuksia 30-40 % lattian arvosta. Koska muottia ei tarvitse poistaa, työaikataulu nopeutuu 2-3 viikolla. Aika- ja kustannussäästöt tekevät filigraanitekniikasta taloudellisemman suurille alueille.

Filigraanilaattojen kokoonpanon nopeus

Filigraanilaattojen asennusta tehdään 200-300 m²:n päivävauhdilla 4 hengen tiimin voimin. Filigraanilattia asetetaan nosturilla suoraan vaunusta asennustukien päälle. 2,4 metriä leveät filigraanilaatat peittävät suuren alueen yhtenä kappaleena. Lisäksi aikaa vievän muottityön puuttuminen lyhentää lattian rakennusaikaa 50 %. Välitön mahdollisuus raudoituksen sijoittamiseen ja asennukseen nopeuttaa työn etenemistä.

Filigraaninen katto – alapuolen pinnanlaatu

Tehdasvalmisteisille filigraanilaatoille on ominaista sileä alapinta, joka on valmis maalausta varten. Filigraanilattia poistaa muotobetonille tyypilliset epätasaisuudet ja huiputukset. Tasainen pinta vähentää viimeistelymateriaalien käyttöä 20-30 %. Näin ollen filigraanikaton alapinnan laatu ei riipu työmaalla työskentelevien urakoitsijoiden taidoista. Katon estetiikka täyttää ensiluokkaiset viimeistelystandardit.

Voidaan muuttaa paikan päällä

Filigraanilattia mahdollistaa muutokset ja mukautukset rakentamisen aikana. Filigraanilaatat voidaan leikata työmaalla epäsäännöllisiin pohjaratkaisuihin sopiviksi. Asennusaukot tehdään poraamalla ennen päällysrakenteen betonointia. Lisäksi yläpuolinen raudoitus sijoitetaan kulloisenkin rakennustarpeen mukaan. Filigran-järjestelmän joustavuus on parempi kuin täysin tehdasvalmisteisten ratkaisujen.

Rakenteellinen kantavuus ja jäykkyys

Yhdistettynä filigraanilattialla saavutetaan samat parametrit kuin monoliittisella lattialla. Filigraanilaatat muodostavat yhdessä betonin päällä olevan betonilaatan kanssa homogeenisen teräsbetonilaatan. Kantavuus 5-10 kN/m² on riittävä kaikentyyppisille rakennuksille. Filigraanilattian jäykkyys estää kuitenkin pitkäaikaiset tärinät ja taipumat. Rakenne täyttää käyttäjämukavuutta koskevat korkeimmat vaatimukset.

Kuolleen painon vähentäminen

Filigraanilattia, jonka kokonaispaksuus on 20 cm, painaa noin 400 kg/m². Filigran-laatat ovat 15-20 % kevyempiä kuin saman kantavuuden omaavat massiiviset monoliittiset laatat. Omapainon väheneminen pienentää perustusten ja kantavien seinien mittoja. Lisäksi pienempi paino helpottaa elementtien kuljetusta ja kokoamista. Materiaalisäästöt ovat 10-15 % rakennuskustannuksista.

Filigran-lattia – palonkestävyys

Filigraanilattian palonkestävyys on REI 60-180, paksuudesta ja laastista riippuen. Filigraaniset betonilaatat säilyttävät kantavuutensa palo-olosuhteissa vaaditun ajan. Monoliittinen komposiitti eliminoi elementtien liitoskohdissa olevat heikkoudet. Lisäksi mahdollisuus lisätä ylempää laakerointia parantaa palonkestävyyttä. Järjestelmä täyttää korkeiden ja julkisten rakennusten vaatimukset.

Sijoitustaloustiede

Filigran-levyt tarjoavat lattiatekniikoista parhaan vastineen rahalle. Filigran-lattia on 20-25 prosenttia halvempi kuin monoliittinen lattia samalla kantavuudella. Säästöt johtuvat muottityön poistamisesta ja lyhyemmästä rakentamisajasta. Käyttökustannukset ovat kuitenkin samat kuin monoliittisissa rakenteissa. Investointi filigraanilattiaan maksaa itsensä takaisin jo ensimmäisestä toteutuksesta lähtien.

filigraani laatta

Komposiittilattia Filigran laatta

Filigraanilattian käyttö rakentamisessa

Filigraanilattiaa käytetään laajalti kerrostalorakentamisessa. Sitä käytetään välipohjien tekemiseen enintään 25-kerroksisissa rakennuksissa. Filigran-laatat soveltuvat erinomaisesti rakenteisiin, joissa on säännöllinen pilarien ja seinien ruudukko. Lisäksi järjestelmä mahdollistaa lattiakaavan vapaan muotoilun. Tekniikka on hallitseva nykyaikaisessa kiinteistökehityksessä.

Toimisto- ja liikerakennuksissa käytetään filigraanilaattoja suuriin tiloihin ilman tukia. Filigraanilattian ansiosta jänneväli voi olla jopa 9 metriä pylväiden akseleilla. Järjestelmä mahdollistaa kevyiden väliseinien vapaan sijoittelun. Vapaus asentaa asennuksia teräsbetoniin helpottaa mukauttamista. Toimistotilojen joustavuus lisää rakennuksen kaupallista arvoa.

Teollisuusrakentamisessa filigraanilattiaa käytetään varasto- ja tuotantohalleissa. Filigran-laattoja käytetään välipohjina ja välipohjina. Filigranlattian jopa 15 kN/m²:n kantavuus mahdollistaa raskaiden materiaalien varastoinnin. Lisäksi dynaamisten kuormien kestävyys mahdollistaa trukkiliikenteen. Järjestelmä osoittautuu hyväksi korkean varastointitason logistiikkatiloissa.

Monikerroksisia pysäköintitaloja rakennetaan yhä useammin filigraanilaattatekniikalla. Filigraanilattia tarjoaa henkilö- ja pakettiautoliikenteelle tarvittavan kantavuuden. Alapinnan sileä pinta poistaa ylimääräisen viimeistelyn tarpeen. Kestävyyttä lisää kuitenkin suolan ja öljyn aiheuttaman kemiallisen hyökkäyksen kestävyys. Tekniikka nopeuttaa maanalaisten ja maanpäällisten pysäköintitalojen rakentamista.

Olemassa olevien rakennusten jälki- ja päällysrakenteissa käytetään filigran-levyjä kevytrakenteisena ratkaisuna. Filigranlattia ei kuormita olemassa olevaa rakennetta kuten monoliittinen lattia. Mahdollisuus kuljettaa hissejä mahdollistaa sen toteuttamisen kompakteissa rakennuksissa. Ennen kaikkea asennuksen aikaiset vähäiset tärinät eivät haittaa rakennuksen käyttöä. Järjestelmä sopii erinomaisesti ullakon muutostöihin ja kerrosluvun lisäämiseen.

Filigranin lattia

Filigraanikaton tekniset parametrit

Filigraanilattian pohjalaatat valmistetaan betonista, jonka betoniluokka on vähintään C25/30 ja lujuus 25 MPa. Filigraanilaatan paksuus on yleensä 5 , 6 tai 7 cm jännevälistä riippuen. Laattojen vakioleveys on 2,40 m tai 2,50 m kuljetuskapasiteetin mukaan rajoitettuna. Filigraanilaattojen pituus on enintään 12 metriä. Laatan paino on 125-175 kg/m² paksuudesta riippuen.

Filigraanilaattojen raudoitus koostuu pohjaverkosta ja tilaristikoista. Pääasiallinen pohjan raudoitus koostuu ϕ8-12 mm:n tangoista, jotka on sijoitettu 10-20 cm:n välein. ϕ6-9 mm:n tangoista valmistetut ristikkoristikot ovat 12 – 24 cm korkeita. Filigraanikatto vaatii paikan päällä asennettavan ϕ8-12 mm:n yläpuolisen lisävahvistuksen. Raudoituksen peittävyys on vähintään 20 mm alapuolella ja 25 mm yläpuolella.

Superbetonin jälkeisen filigraanilattian kokonaispaksuus on 16-30 cm. Vakiopaksuudet ovat 18, 20, 22 ja 24 cm, kun jänneväli on tyypillisesti 4-7 metriä. Päällystysbetonin paksuus on vastaavasti 11-23 cm filigraanilaatan yläpuolella. Superbetonilla varustetut filigraanilaatat muodostavat monoliittisen laatan, jossa on täysi komposiitti. Lattian kokonaispaino on 400-600 kg/m².

Filigraanilaattojen ominaiskuormituskapasiteetti määritetään tietylle paksuudelle ja jänneväleille. Asuinrakennusten vakiokuorma on 2,5-5,0 kN/m². Pysäköintitalojen filigraanilattian kuormitus on jopa 10 kN/m². Teollisuushalleissa kuormituskapasiteetti voi olla jopa 15 kN/m². Rajapoikkeamat eivät ylitä L/250 kokonaiskuormituksessa.

Filigraanilattian sertifiointiin sisältyy CE-merkintä standardin EN 13747 mukaisesti . Filigraanilaatan valmistaja antaa suoritustasoilmoituksen. Järjestelmällä on rakennustutkimuslaitoksen antama tekninen hyväksyntä käytettäväksi Puolassa. Lisäksi ilmoitettu laitos suorittaa 2+-järjestelmän tuotannonvalvonnan. Dokumentaatio sisältää kokoonpanopiirustukset ja kuormitustaulukot.

filigraaninen katto

Asennus filigraani katto – asennusohjeet

Filigraanilattian asennuksen valmistelu alkaa asennustukien asentamisella. Tuet sijoitetaan 1,5-2,0 metrin välein kohtisuoraan laattojen jänneväliin nähden. Tuet on sijoitettava vakaalle alustalle, jonka korkeutta voidaan säätää. Tämän jälkeen tarkistetaan, että seinät ja jalustat, jotka tukevat filigraanilaattoja, ovat tasossa. Tukien tasotoleranssi saa olla enintään ±10 mm.

Filigraanilaattojen kuljetus ja asennus suoritetaan nosturilla, jolla on riittävä nostokapasiteetti. Filigraanilaatat koukataan valmistajan ilmoittamiin kohtiin koukkuhihnojen avulla. Filigraanilattia asennetaan kokoonpanosuunnitelman mukaisesti uloimmasta aitiosta alkaen. Lisäksi jokainen laatta tuetaan seiniin vähintään 10 cm:n matkalta kummaltakin puol elta. Vierekkäisten filigraanilaattojen on oltava tiiviisti kiinni toisissaan.

Filigraanikaton lisävahvistus asennetaan sen jälkeen, kun kaikki laatat on koottu. Seinien ja palkkien yläpuolella oleva tukiraudoitus tehdään ϕ12-16 mm:n tangoista. Yläverkko asetetaan koko kattopinnan päälle vähintään 20 cm:n päällekkäisyydellä. Tämän jälkeen asennetaan reunavahvistus, reunavahvistus ja reikävahvistus. Kaikki tangot on varustettava vähintään 25 mm:n viiveellä yläreunasta.

Filigraanikaton asennukset reititetään betonikerroksen päälle ennen betonointia. Sähköputket kiinnitetään ristikoihin tai yläpuoliseen raudoitukseen. Asennusläpiviennit tehdään upottamalla muhvit sopiviin paikkoihin. Lisäksi filigraanilaattoihin voidaan porata läpivientiä varten halkaisijaltaan enintään 15 cm:n läpiviennit. Kaikissa asennuksissa on säilytettävä raudoituksen peittävyys.

Edellä mainittujen filigraanilaattojen betonointi tehdään betonilla, jonka betoniluokka on vähintään C20/25. Filigraanilaattojen pinta kostutetaan vedellä sidoksen parantamiseksi. Betoni levitetään tasaisesti koko lattiapinnalle ilman työaukkoja. Teräsbetonin paksuutta seurataan kuitenkin jatkuvasti laastien ja korkeuspisteiden avulla. Tiivistäminen suoritetaan syöksytäryttimillä huolellisesti ristikoiden kohdalla.

Filigraanilattian hoito koostuu betonin pitämisestä kosteana vähintään 7 päivän ajan. Pinta peitetään foliolla tai geotekstiilillä ja kastellaan vedellä. Filigraanilaattojen alla olevat kiinnitystuet jätetään paikoilleen vähintään 14 vuorokaudeksi betonoinnin jälkeen. Tämän jälkeen tuet poistetaan vähitellen jännevälien keskeltä. Filigraanilattian täysi kantavuus saavutetaan 28 vuorokauden kuluttua betonin kovettumisesta.

FILIGRAANIKATON KULJETUS

Teräsbetonilattiat on kuljetettava kuorma-autolla vaakasuorassa asennossa teräsristikot ylöspäin.
Kuljetuksen aikana elementit on kiinnitettävä hihnoilla, jotta estetään siirtyminen kuljetusvälineeseen nähden ja elementtien alapinnan vahingoittuminen.
Kiinnitä hihnat siten, että ne ovat samassa asennossa kuin välilevyt.
Paneelit on pinottu autoon puisten välikkeiden päälle. Välilevyjen on oltava levyjen poikki koko elementin leveydeltä poikkipalkin ja ristikon yläkannattajan liitoskohdassa.
Tarkista joka kerta, kun lattialaatat lastataan kuorma-autoon, että laatat eivät ole vahingoittuneet tai turmeltuneet millään tavalla.

Filigranin lattialaatat on asennettava suoraan ajoneuvosta niiden lopulliseen asennuspaikkaan (lattialle). Jos tämä ei ole mahdollista ja toimitetut elementit on varastoitava työmaalla, noudata alla olevia varastointisuosituksia.

Varastointi

Filigraanilattian varastointi kokoonpano ja kuljetus

Lattialaatat saa asentaa vaakasuoraan vain tasoitettujen puisten välikkeiden tai muun materiaalin varaan tasaisen tason varmistamiseksi. On suositeltavaa varastoida tasaisille ja kovetetuille pinnoille (tai sisäänrakennettujen elementtien tasolle jo asennettujen kohdelaattojen päälle).
Lattialaattoja saa pinota enintään 6 laattakerrosta.
Levyjen määrä riippuu myös ristikoiden korkeudesta – pino ei saisi olla yli 1,5 metriä korkea.
Välilevyjen on oltava paneelien poikki koko elementin leveydeltä. Niitä saa asentaa vain ristikon yläsolmun solmukohtiin.

Kattoasennusta koskevat säännöt

Filigraanikaton kokoaminen ja kuljetus

Tehdasvalmisteiset Filigranin lattialaatat valmistetaan yksitellen, ja ne eroavat toisistaan alemman alueen raudoituksen määrän ja tilaristikoiden lukumäärän osalta (vaikka niiden geometria on hyvin samankaltainen), joten sekaannusten välttämiseksi tehdasvalmisteiset laatat on numeroitu yksityiskohtaiseen suunnitelmaan sisältyvän kokoonpanosuunnitelman mukaisesti.

On myös tarkistettava, riittääkö nosturin kantavuus paneelien nostamiseen suurimmalla tarvittavalla ylityskorkeudella. Yksittäisten levyjen painot on ilmoitettu asennuspiirustuksessa (5 cm:n paksuisen levyn arvioitu paino on 125 kg/m2 ja 6 cm:n paksuisen levyn 150 kg/m2 ). On selvää, että mitä paksumpi laatta on ja mitä suuremmat ovat laattojen mitat, sitä suurempi on paino.

Käytä elementin nostamiseen köysiraksia (ketjuraksia) tai itsesäätyvillä nostoraksilla varustettuja poikittaisraksia. Köysiraksia käytettäessä jännitetyn köyden ja laatan tason välisen kulman on oltava vähintään 60º. Kun laatat asennetaan köysiraksia käyttäen – nostetaan laatat 2. ja 3. ritilästä (jos kyseessä on 4 ritilää), 2. ja 4. ritilästä (jos kyseessä on 5 ritilää).
Filgran-levyjä kuljetettaessa ja koottaessa koukut on koukutettava ristikkopalkkien solmujen poikkipalkkien läpi. Koukkua ei saa missään tapauksessa laittaa ristikon solmujen välisen yläpalkin taakse.

Filigran kattosäännöt asennusta ja kuljetusta varten

Kiinnityskohdan ja paneelien reunan välisen etäisyyden on oltava enintään 1/5 elementin kokonaispituudesta. Elementtien nostaminen ja sijoittaminen on tehtävä tasaisesti ilman voimakasta nykimistä.
Erityisen huolellisesti on myös varmistettava, että nostettava ja asennettava elementti ei törmää muihin esineisiin tai rakennusosiin. Elementin asentaminen on suoritettava hitaasti ja tarkasti samanaikaisesti kiinteille tuille ja kiinnitystuille.

Filigraanilaatat, jotka on tuettu seiniin

Filigran kattotukien periaatteet ja asennustukien etäisyys toisistaan

Asennustuet on asetettava jäykälle alustalle ennen elementtilattialaattojen asentamista. Tukielementtien kiinnittämiseen tarkoitettujen asennustukien jokkien on oltava kohtisuorassa teräselementtien ristikoiden aiottuun suuntaan nähden. Asennustukien välyksen on oltava suunnitteluasiakirjojen mukainen.
Outrigger-tuet on sijoitettava enintään 300 mm:n etäisyydelle kiinteistä tuista ( seinät, alatukipalkit jne.). Päätytuet olisi sijoitettava, kun filigraanin lattiatuen pinta-ala (syvyys) on alle 50 mm tai kun vähemmän kuin joka toinen alajuoksun solmu on kiinteän tuen yläpuolella. Filigraanikaton tukeminen on tehtävä huolellisesti.
Muissa tapauksissa suositellaan tukien käyttöä, koska se helpottaa lattian tasoittamista. Tukiväli tukisuunnassa (kohtisuoraan ristikkorakenteisiin nähden) saa olla enintään 1,5 mm. 1,5 m. Kun tukielementit, esim. palkit, on asetettu jokkiin, tuet on tasattava tarkasti. Asennustuet on varustettava mekanismilla (esim. ruuvilla), jolla niiden korkeutta voidaan säätää.

Filigranin kattohinta – voimassa oleva hinnasto 2024/2025

Filigraanilattian hinta on kilpailukykyinen verrattuna muihin markkinoilla oleviin lattiatekniikoihin. Filigraanilattian hinta riippuu peruslaatan paksuudesta, jännevälistä ja elementin raudoituksen määrästä. Filigraanilaatan hinnassa otetaan huomioon betonilaatu ja rakennesuunnitelman monimutkaisuus. Filigraanikaton neliöhinta vaihtelee alueen ja tilauksen laajuuden mukaan. Lisäksi filigraanilattian hinta sisältää suunnittelu- ja toteutusasiakirjojen kustannukset.

Hinta filigraani katto – laskelma alueittain

Filigraanilaatan hinta kasvaa lattian kokonaispaksuuden ja jännevälien myötä. Perushinta on 20 cm:n vakiopaksuuden filigraanikaton hinta. Filigraanikaton hinta 24 cm:n paksuudelle on 15-20 % korkeampi neliömetriä kohden. Filigraanilaatan hinta suurilla jänneväleillä 7-9 m nousee 30-40 %. Tämän jälkeen filigraanilattian hinnassa otetaan huomioon raudoituksen ja korkeampien ristikoiden kustannukset.

Filigranin kattohinnasto 2024 – nykyiset markkinahinnat

Filigraanilaattojen hinnasto vuonna 2024 heijastaa betoniteräksen ja sementin hinnannousua. Filigraanilaatan kattohinnasto 2024 on oikaistu rakentamisen inflaatiolla, joka on 7-9 % vuodessa. Filigranin kattohinta on voimassa tammikuusta 2024 alkaen kuukausittaisin päivityksin. Filigraanilaatan hinta ilmoitetaan netto vapaasti tehtaalla tai franco-rakentamisessa. Filigranin kattohintaan voi kuitenkin sisältyä volyymialennuksia suurissa hankkeissa.

Kattava toimitus – filigraaninen kattosarja hinta

Filigraanilaattojen hinta lasketaan usein kokonaisvaltaisesti suunnittelun ja asennuksen kanssa. Filigraanikaton hinta sarjaa kohti sisältää laatat, yksityiskohtaisen suunnittelun ja teknisen neuvonnan. Filigraanikaton hintaan voi sisältyä myös lisävahvikkeet ja asennustarvikkeet. Filigraanilaattojen hinta sarjoittain helpottaa urakoitsijan investoinnin selvittämistä. Lisäksi filigraanikaton pakettihinta on 10-12 % edullisempi kuin erillishankinnat.

Kuljetus ja purku – filigraaninen katto logistiikan hinta

Filigran-levyjen kuljetushinta riippuu etäisyydestä ja toimitukseen sisältyvien elementtien määrästä. Filigraanikaton kuljetushinta on keskimäärin 8-12 PLN/kilometri kuljetussarjalle. HDS:llä tapahtuvan purkamisen hinta työmaalla on lisäksi 400-500 zlotya. Filigraanikaton hintaan voi sisältyä ilmainen kuljetus, kun tilataan yli 500 m². Lisäksi filigraanikaton ilmainen rakennushinta tarjotaan kokonaisurakoissa.

Filigraanikaton hinta 2025 – ennusteet ja suuntaukset

Filigraanilevyn hinnan ennustetaan vuonna 2025 nousevan 4-6 prosenttia kuluvaan vuoteen verrattuna. Kattofiligran hinnastossa 2025 otetaan huomioon nousevat energiakustannukset ja ympäristövaatimukset. Kattofiligranin hintaa voidaan vakauttaa tuotannon automatisoinnilla ja optimoinnilla. Lattiafiligranin hinta vuonna 2025 pysyy kilpailukykyisenä muihin teknologioihin nähden. Ennen kaikkea filigraanilattian hinta säilyttää taloudellisen etunsa monoliittisiin lattioihin verrattuna.

Kustannusvertailu – eri järjestelmien filigraaninen kattohinta

Filigraanilattia on 20-25 prosenttia halvempi kuin monoliittinen lattia, jonka kantavuus on sama. Filigran-laatan hinta on 10-15 % korkeampi kuin Teriva-tyyppisen tiheärappauksisen järjestelmän. Filigran-katon hinta on verrattavissa kilpailevien valmistajien Filigran-järjestelmään. Filigran-laattojen hinta valmiin lattian neliömetriä kohti on arvovaltaisin indikaattori. Filigran-lattian kokonaishinnassa otetaan kuitenkin huomioon ajan ja työvoiman säästöt.

Filigraanikaton lopullinen hinta määritetään yksilöllisesti rakennesuunnitelman analysoinnin jälkeen. Filigraanikaton hintaan sisältyy tekninen neuvonta optimaalisten lattiaparametrien valinnassa. Filigraanikaton hintaan sisältyy täydellinen asennusdokumentaatio ja staattiset laskelmat. Filigraanikaton hinta takaa parhaan laadun ja investoinnin suhteen. Viime kädessä filigraanilattian hinta on investointi nopeaan ja luotettavaan lattiarakentamiseen.

Tässä on vain muutamia filigraanisia kattoprojektejamme. Luettelo sisältää vain suuret hankkeet, joissa tehdasvalmisteisia tuotteitamme on käytetty.

Usein kysytyt kysymykset asiakkailtamme Filigranista – FAQ

Mikä on Filigran-lattia?

Filigraanilattia on moderni ja monipuolinen teräsbetonilattia. Se koostuu tehdasvalmisteisesta ohuesta betonilaatasta, joka on raudoitettu verkolla, ja paikan päällä valetusta päälle valetusta betonista. Se mahdollistaa suurten jännevälien ja monimutkaisten muotojen lattioiden rakentamisen, mikä antaa vapautta rakennuksen suunnitteluun.

Mikä on Filigranin lattian hinta vuonna 2025?

90-150 PLN netto / m2

Mitkä ovat Filigranin lattian mitat?

Jänneväli enintään 12 m, leveys enintään 2,5 m, paksuus 5-8 cm.

Mihin Filigran-lattiaa käytetään?

Kaikenlaiset rakennukset, parvekkeet

Mitkä ovat Filigran-lattian ominaisuudet?

Suuret jännevälit, vapaat aukot, tukien poistaminen 2 viikon kuluttua, sileä pinta.

Lomake Mielipiteet meistä Elokuvamme Samanlainen Lähetä sähköpostia

Lähetä lomake ja saat ilmaisen tarjouksen!

Nimi *
Viestintä on helpompaa, jos tiedämme nimemme.

Puhelinnumero *
Joskus on helpompaa puhua puhelimessa.

Sähköpostiosoite *
Näin voimme lähettää sinulle vastauksen tai tarjouksen.

Mitä kyselysi koskee? *
Ilmoittakaa, minkä tyyppisestä materiaalista olette kiinnostunut (esijännitetty lattia, FILIGRAN-lattia jne.).

Rakennuspaikkakunta ja postinumero *
Tämä on olennainen tieto kuljetuksen laskemista varten.

Läpimenoaika *
Ilmoita haluamasi läpimenoaika.

Viestin sisältö *
Ilmoita kaikki olennaiset tiedot, kuten esimerkiksi toimituspäivämäärät, rakennuksen erityispiirteet tai ulkoasu.

Liitä *
Suunnitelmat, leikkaukset ja kuormituslaskelma (mieluiten pdf- ja dwg-muodossa)

Annan suostumukseni henkilötietojen käsittelyyn tietosuojalain mukaisesti yhteydenottolomakkeen kautta lähetettävän tiedustelun yhteydessä. Tietojen antaminen on vapaaehtoista, mutta välttämätöntä tiedustelun käsittelemiseksi. Minulle on kerrottu, että minulla on oikeus tutustua tietoihini, korjata ne ja pyytää niiden käsittelyn lopettamista. Henkilötietojen hallinnoija on BUDMATER SP. Z O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *.

Näin asiakkaat kertovat meistä

Tarkista kaikki mielipiteet

Katso joitakin videoita, joissa kuvataan tehdasvalmisteisia tuotteitamme.

Tutustu muihin samankaltaisiin tuotteisiin

Teriva lattiat

TERIVA-monipalkkikatto on palkkikatto, joka toimitetaan palkkien, onttojen harkkojen ja tukiristikon muodossa. Se on yksi suosituimmista katoista Puolassa.

Rehtorin katot

RECTOR-katot ovat esijännitettyjä, monijuovisia lattioita, jotka toimitetaan esijännitettyinä palkkeina, betoniharkkoina ja raudoitusverkkona.

Filigraanikatot

Filigran-lattia on monoliittinen teräsbetonilattia, jonka elementti on aseistetun elementtilaatan muodossa. Kun lattia on toimitettu, se on raudoitettava ja betoni valettava.

Zheran levyt

Onttoydinlaattakatot (Żerań-katot) ovat tehdasvalmisteisia kattoja, jotka on helppo ja nopea koota valmiiksi koottuina elementteinä, jotka kootaan paikan päällä ”pyöriltä” sopivalla nosturilla.

Esijännitetyt onttoydinlaatat

Esijännitetyt ontelolaattalattiat ovat tehdasvalmisteisia lattioita, joille on ominaista suuret, jopa 26 metrin jänneväli. Se on nopea asentaa, koska märkätyöt ovat vähäisiä, kun laatat ovat paikoillaan, laatan saumat on viimeisteltävä ja reunus valettava.