Saliekamā betona garāža

saliekamā betona garāža

Saliekamā dzelzsbetona garāža ir pabeigta dzelzsbetona konstrukcija, kas izgatavota, izmantojot saliekamās dzelzsbetona konstrukcijas tehnoloģiju, un ir gatava ātrai montāžai uz zemes gabala. Tās tiek ražotas no C35/45 klases betona, formējot tērauda veidnēs, ar pilnu konstrukcijas stiegrojumu. Tās izmanto kā brīvstāvošas garāžu konstrukcijas pie savrupmājām, mikrorajonos un garāžu kompleksos.

Katram betona garāžas projektam cena tiek aprēķināta individuāli, ņemot vērā izmērus, aprīkojumu un uzstādīšanas vietu. Mēs garantējam konkurētspējīgas cenas, ekspress īstenošanu 1 dienas laikā un visaptverošu atbalstu no pamatiem līdz pabeigšanai. Aicinām jūs pieprasīt bezmaksas piedāvājumu, kas pielāgots jūsu vajadzībām.

Pajautājiet cenu!

Apraksts Priekšrocības Pieteikums Dati Montāža Cena Galerija Realizācija BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

Saliekamā garāža – izturīga betona konstrukcija

Saliekamā garāža ir mūsdienīgs risinājums transportlīdzekļu uzglabāšanas problēmai, kas apvieno betona izturību un montāžas ātrumu. Saliekamās garāžas tiek ražotas kā pabeigti moduļi, kas sastāv no sienām, griestiem un pamatiem un ir gatavi transportēšanai un uzstādīšanai. Saliekamo būvkonstrukciju tehnoloģija nodrošina augstu izgatavošanas kvalitāti, izmēru atkārtojamību un izturību pret laikapstākļiem.

Betona garāžas konstrukcijas pamatā ir 8-10 cm biezas monolīta dzelzsbetona sienas, kas pastiprinātas ar Ø8-10 mm tērauda sietu. Griesti ir veidoti no 12-15 cm biezas dzelzsbetona plāksnes, kas aprēķināta 250 kg/m² kravnesībai. Betona garāžas ir izgatavotas no C35/45 klases betona , kas nodrošina salizturību F150 un ūdensizturību W8.

Saliekamo garāžu ražošanas tehnoloģija

Saliekamo betona garāžu ražošanas process notiek kontrolētos rūpnīcas apstākļos. Formēšana precīzās tērauda veidnēs garantē gludu virsmu un izmēru precizitāti ±5 mm. Betona maisījuma vibrācija novērš gaisa tukšumus, palielinot konstrukcijas hermētiskumu un izturību.

Gatavo betona garāžu nogatavināšana notiek pēcsaspriegošanas kamerās, kur betons 24 stundu laikā sasniedz 70 % no mērķa stiprības. Pēc tam elementi tiek pakļauti 28 dienu nogatavināšanas periodam, kura laikā betons sasniedz pilnu stiprību. Pirms izvešanas no rūpnīcas katrai moduļu betona garāžai tiek veikta kvalitātes kontrole, tostarp ģeometriskie mērījumi un stiprības testi.

Betona garāžu moduļu būvniecība

Saliekamo garāžu moduļu sistēma ļauj apvienot atsevišķas vienības, veidojot garāžu kompleksus. Standarta moduļus ar izmēriem 3×5 m, 3×6 m vai platākus 3,5×6 m var sakārtot virknēs. Saliekamās garāžas ir aprīkotas ar sistēmas savienotājiem, kas ļauj cieši savienot blakus esošos moduļus.

Pēc izvēles saliekamo betona garāžu var aprīkot ar 140 cm dziļu inspekcijas kanālu transportlīdzekļa šasijas pārbaudei. Gaisa apmaiņu nodrošina gravitācijas ventilācija caur atverēm divslīpju sienās. Virspusē iebūvēta elektroinstalācija PVC caurulēs nodrošina apgaismojumu un darbnīcas aprīkojuma barošanu.

Saliekamās betona garāžas priekšrocības

Ekspress montāža 1 dienas laikā

Saliekamā garāža tiek samontēta tikai 4-6 stundu laikā pēc montāžas komandas ierašanās. Gatavā konstrukcija tiek nogādāta ar autokrānu un novietota uz sagatavotajiem pamatiem. Tā ir uzreiz gatava lietošanai, nav jāgaida, kamēr materiāli izžūst vai nogatavojas.

Betona garāžu augsta izturība un izturība

Betona garāžu kalpošanas ilgums ir vairāk nekā 100 gadi ar minimālu apkopi. C35/45 klases betons nodrošina izturību pret koroziju, sēnītēm un kaitēkļiem. Konstrukcija bez bojājumiem spēj izturēt sniega slodzi līdz 200 kg/m² un vēju līdz 150 km/h.

Lieliska siltumizolācija

Betona garāža nodrošina stabilu iekšējo temperatūru, pateicoties augstai betona siltuma inercei. Biezas sienas pasargā no sasalšanas ziemā un pārkaršanas vasarā. Temperatūra garāžā tiek uzturēta 5-25 °C robežās bez papildu apsildes.

Drošība un aizsardzība pret ielaušanos

Saliekamo garāžu monolītā konstrukcija nodrošina efektīvu barjeru pret ielaušanos. Sienas nav iespējams demontēt vai caurdurt ar vienkāršiem instrumentiem. Vārtus no balansēšanas novērš to cietais nostiprinājums betonā.

Saliekamās garāžas risinājuma rentabilitāte

Gatavas betona garāžas maksā par 30-40% mazāk nekā mūra garāžas ar līdzīgām specifikācijām. Nav darbaspēka izmaksu par mūrēšanu, apmetumu un jumta segumu. Būvniecības laika ietaupījums nozīmē zemākas kopējās ieguldījumu izmaksas.

Var demontēt un pārvietot

Modulāro betona garāžu var demontēt un pārvietot uz jaunu vietu. Pēc salikšanas konstrukcija saglabā visas savas īpašības. Garāžas vērtība nesamazinās, un tā ir ilgstošs ieguldījums.

Minimālās oficiālās prasības

Saliekamās betona garāžas ar platību līdz 35 m² ir nepieciešams tikai būvniecības pieteikums. Vienkāršotā administratīvā procedūra saīsina būvniecības laiku. Nav nepieciešams algot būvuzraugu vai kārtot būvdarbu žurnālu.

Dzelzsbetona garāžu apdares materiālu daudzveidība

Dzelzsbetona garāžas, kas pieejamas ar plānu apmetumu, klinkera apšuvumu vai koka paneļiem. Iespēja saskaņot fasādi ar dzīvojamās ēkas stilu. Plašs garāžas vārtu krāsu klāsts – no klasiskās baltās līdz koka imitācijai.

Saliekamās garāžas izmantošana dažādās vietās

Saliekamās garāžas tiek plaši izmantotas gan individuālajā, gan attīstītāju būvniecībā. Saliekamo garāžu universālā konstrukcija ļauj tās izmantot kā brīvi stāvošas konstrukcijas, piebūvētas pie dzīvojamām ēkām vai saliktas garāžu kompleksos. Sistēmas modularitāte ļauj to pielāgot jebkuram zemes gabalam un lietotāja vajadzībām.

Vienģimenes atsevišķās garāžas

Betona garāža savrupmājām ir ideāls risinājums tiem īpašniekiem, kuri meklē pastāvīgu patvērumu savam transportlīdzeklim. Brīvstāvošā konstrukcija neapgrūtina dzīvojamās ēkas pamatus. Betona garāžas var novietot jebkurā vietā uz zemes gabala, ievērojot nepieciešamos attālumus no robežām.

Atpūtas zemes gabalu īpašnieki izmanto saliekamo betona garāžu kā visu gadu izmantojamu objektu pie vasarnīcām. Izturīgā konstrukcija aizsargā transportlīdzekļus, dārza tehniku un instrumentus visu gadu. Iespēja atdalīt darbnīcu vai noliktavu palielina ēkas funkcionalitāti.

Garāžu kompleksi mikrorajonos

Dzīvokļu kooperatīvi izmanto saliekamās betona garāžas kā ekonomisku stāvvietu problēmas risinājumu. Apvienojot 10-50 moduļus, tiek izveidoti estētiski pievilcīgi garāžu kompleksi ar iekšējiem piebraucamajiem ceļiem. Moduļu sistēma ļauj pakāpeniski paplašināt, pieaugot pieprasījumam.

Dzīvokļu kopienas modernizē vecās skārda garāžas, aizstājot tās ar modulārām betona garāžām. Vienota apbūve uzlabo mikrorajona estētiku un palielina drošību. Iespēja individuāli iegādāties vai iznomāt atsevišķus moduļus iedzīvotājiem.

Uzņēmumu un autoparku garāžas

Transporta uzņēmumi izmanto dzelzsbetona garāžas uzņēmuma transportlīdzekļu glabāšanai. Konstrukcija piemērota furgoniem līdz 2,5 m augstumam. Iespēja uzstādīt vārtus ar palielinātu platumu līdz 3 m furgoniem un autobusiem.

Būvniecības uzņēmumi izmanto saliekamās garāžas kā pagaidu noliktavu instrumentiem un materiāliem būvlaukumos. Pateicoties konstrukcijas mobilitātei, to var pārvietot no viena objekta uz citu. Aizsargājot vērtīgo aprīkojumu no zādzībām un laikapstākļiem.

Publiskās telpas

Valsts iestādes un institūcijas izvēlas saliekamās betona garāžas dienesta transportlīdzekļiem. Izturīga konstrukcija atbilst publiskā iepirkuma prasībām attiecībā uz ilgmūžību. Iespēja marķēt atbilstoši iestādes vizuālajai identitātei.

TSO glābšanas vienības izmanto saliekamās garāžas ar lielākiem izmēriem ugunsdzēsēju automašīnām. Pieejamie moduļi ir 4×8 m izmērā ar 3,5 m augstām durvīm. Pastiprinātā griestu konstrukcija ļauj uzstādīt trauksmes signalizāciju un radio antenas.

betona garāža

Saliekamās betona garāžas tehniskie parametri

Saliekamā betona garāža ir izgatavota saskaņā ar EN 13978-1 par saliekamā betona garāžām. Betona klase C35/45 garantē 45 MPa spiedes stiprību pēc 28 dienām. Ekspozīcijas klase XC4/XF1 nodrošina izturību pret karbonizāciju un mērenu salizturību.

Saliekamo garāžu standarta izmēri

Saliekamās garāžas ir pieejamas moduļu izmēros, kas piemēroti dažādiem transportlīdzekļu tipiem. Pamata modulis 3,0 x 5,0 x 2,3 m (platums x garums x augstums) automašīnām. Paplašinātā versija 3,0 x 6,0 m SUV un furgoniem. 3,5 x 6,0 m plata betona garāža nodrošina iekāpšanas komfortu un papildu uzglabāšanas vietu.

Betona garāžu iekšējie izmēri, atskaitot sienu biezumu, ir attiecīgi 2,80 x 4,80 m pamatmodulam. Skaidrais izmantojamais augstums 2,10-2,15 m ļauj uzstādīt garāžu sistēmas un plauktus. Durvju platums 2,30 x 2,00 m (platums x augstums) ļauj iebraukt lielākajai daļai vieglo transportlīdzekļu.

Konstrukcijas un stiprības parametri

Gatavu betona garāžu sienas 80-100 mm biezas, pastiprinātas ar Ø8 mm tērauda sietu ar 150×150 mm acīm. Plākšņu grīda 120-150 mm bieza ar Ø10-12 mm galveno stiegrojumu. Griestu nestspēja 2,5 kN/m² ļauj sezonāli uzglabāt riepas vai aprīkojumu.

Modulārās betona garāžas pamatu veido 150-200 mm bieza dzelzsbetona apakšējā plāksne. Apakšējā un augšējā armatūra ar Ø10 mm acīm nodrošina 20 kN/m² nestspēju. Ar bitumena maisījumu aizpildītas 20 mm platas apkārtējās deformācijas kompensē termiskās deformācijas.

Fiziskie un darbības parametri

Dzelzsbetona garāžu kopējais svars atkarībā no izmēriem ir 18-24 tonnas. Siltuma caurlaidības koeficients U = 3,2 W/(m²K) nesiltinātām sienām. Skaņas izolācija Rw = 52 dB nodrošina aizsardzību pret ārējo troksni.

Saliekamās betona garāžas konstrukcijas ugunsizturība ir REI 120 minūtes. Ugunsreakcijas klase A1 – nedegošs produkts. Izturība pret salu F150 garantē 150 sasalšanas un atkausēšanas ciklus bez bojājumiem. Ūdensnecaurlaidība W8 aizsargā pret lietus ūdens iekļūšanu.

Standarta un papildu aprīkojums

Saliekamo garāžu standartaprīkojumā ietilpst cinkotas augšdaļas un augšdaļas durvis, slēdzene ar atslēgu komplektu un ventilācijas atveres. Pēc izvēles pieejamas sekciju, rullīšu vai dubultās durvis. PVC logi 60×40 cm ar pret ielaušanos drošu stiklu.

PVC notekcauruļu sistēma ar drenāžu, 230 V elektroinstalācija ar sadales skapi, LED apgaismojums. Darbnīcu versijām – 140 cm dziļš apskates kanāls ar vāku. Sienas plaukti, āķi un instrumentu turētāji, kas uzstādīti atbilstoši individuālajām prasībām.

betona garāžas

Saliekamās garāžas uzstādīšana – soli-pa-solim instrukcijas

Saliekamās garāžas montāža sākas ar pareizu pamatu vietas sagatavošanu. Zemei gar gar garāžas garumu jābūt līdzenai ar precizitāti ±2 cm. Līdz Is = 0,97 sablīvēta zeme nodrošinās konstrukcijas stabilitāti. Izrok tranšeju pamatu plātnei 30-40 cm dziļumā zem zemes līmeņa.

Pamatu sagatavošana

Saliekamo garāžu pamatu veido 15-20 cm bieza dzelzsbetona plāksne. Uz sablīvētās smilts slāņa tiek uzklāta celtniecības plēve un Ø8 mm acu armatūra. Plāksni betonē ar C20/25 betonu ar 1% slīpumu pret vārtiem. Pirms garāžas uzstādīšanas jāpaiet vismaz 7 diennaktīm, lai pamati sacietētu.

Alternatīvi betona garāžu var bal stīt uz 100x100x15 cm saliekamajām ceļa plātnēm. Plātnes uzliek uz 10 cm biezas sablīvētas smilts/cementa gultnes. Spraugas starp plātnēm aizpilda ar cementa javu, lai nodrošinātu līdzenu virsmu.

Moduļa transportēšana un izkraušana

Betona garāžu transportēšana, ko veic ar zemiekrāvēju komplektu ar HDS celtni ar minimālo celtspēju 25 tonnas. Piekļuvei uzstādīšanas vietai jānodrošina iespēja manevrēt ar 16 m garu komplektu. Minimālais piebraucamā ceļa platums 3,5 m, seguma nestspēja 40 t.

Gatavas betona garāžas izkraušana aizņem aptuveni 1 stundu, ja ir efektīva organizācija. Transportēšanas āķi grīdas stūros nodrošina drošu pacelšanu. Moduļa pozicionēšana ar precizitāti ±5 cm attiecībā pret pamatu asi.

Konstrukcijas iestrādāšana un izlīdzināšana

Precīza moduļu betona garāžas novietošana , izmantojot lauzni un koka ķīļus. Nivelēšanas kontrole, izmantojot lāzera līmeņrādi abos virzienos. Maksimālā novirze no līmeņa 5 mm garāžas garumā.

Kad dzelzsbetona garāžas ir izlīdzinātas, tiek veikta saskarnes ar pamatiem blīvēšana. Ap perimetru tiek izmantots bitumena maisījums vai poliuretāna blīvējums. Vējainās zonās ik pēc 1,5 m ar M12 izplešanās bultskrūvēm papildus noenkuro pie pamatiem.

Uzstādīšana un apdare

Garāžas vārtu uzstādīšana saliekamajā betona garāžā notiek pēc konstrukcijas stabilizēšanas. Vārtu rāmis tiek iebetonēts betonā ar M10 izplešanās skrūvēm. Virsbūves vārtu regulēšana vai sekciju vārtu sliežu uzstādīšana saskaņā ar ražotāja norādījumiem.

Santehnikas pieslēgumu izveide saliekamajās garāžās – elektrības pieslēgums caur cauruļvadu sienā. Lietusūdens novadīšana no notekcaurulēm lietusūdens kanalizācijā vai absorbcijas akā. Visu instalācijas vietu galīgais blīvējums ar poliuretāna putām.

Betona garāžas cena – visaptverošs piedāvājums un aprēķins

Betona garāžas cena 3×5 m pamatmodulam ir PLN 15 000 – 25 000 neto (neapstrādātā stāvoklī), lai to varētu pabeigt. Saliekamās garāžas cenā ir iekļauta betona konstrukcija un transportēšana uz būvlaukumu. Gatavas betona garāžas cena palielinās par 15-20 %, ja garāža ir palielināta līdz 3×6 m vai 3,5×6 m. 2024. gadā ir vērojams cenas pieaugums par 10-12 % enerģijas un armatūras tērauda izmaksu dēļ.

Detalizēts izmaksu aprēķins saliekamai garāžai

Saliekamās garāžas pamatcena ir PLN 15 000 – 25 000, tajā ietilpst C35/45 betona konstrukcija un transports. Versija ar sekciju vārtiem palielina betona garāžas cenu par PLN 2500-4000. PVC loga pievienošana maksā PLN 600-800, sānu durvis – PLN 1200-1500. Betona garāžas ar apskates bedri maksā par PLN 3500-4500 vairāk.

Pamatu un uzstādīšanas izmaksas

Saliekamās betona garāžas pamatu izbūve maksā £3000-4500 par 3×5 m plātni. Cenā ietilpst rakšanas darbi, balasts, armatūra un betonēšana. Alternatīvs pamats uz ceļa plāksnēm maksā £2000-3000. Saliekamajām betona garāžām ir nepieciešams nostiprināt piebrauktuvi – bruģakmens izmaksas ir 50-80 zł/m².

Modulārās betona garāžas uzstādīšana ir iekļauta cenā, pasūtot vairāk gabalu no ražotāja. Transports aprēķināts pēc likmes 8-10 PLN/km. Krāns izkraušanai grūti pieejamās vietās PLN 1500-3000. Dzelzsbetona garāžām, kas samontētas grūti pieejamās vietās, nepieciešama individuāla transporta cena.

Apdares un piederumu opcijas

Saliekamo garāžu siltināšana ar 10 cm polistirola ar apmetumu palielina cenu par PLN 4500-5500. Klinkera pacelšana palielina betona garāžas cenu par PLN 6000-8000. Jumta pārklāšana ar termiski metinātu jumta paplāksni standarta darvas papīra uz kociņa vietā ir papildu 800-1200 zl. Iekšējo sienu krāsošana ar lateksa krāsu maksā PLN 1000-2500.

Elektroinstalācija betona garāžā ar sadales skapi, 4 rozetēm un LED apgaismojumu maksā 1500-3000 £. Signalizācijas sistēma ar kustību detektoriem PLN 800-1200. Metāla darbnīcas plaukti 150-550 £ par tekošo metru. Paredzams, ka 2025. gadā iekārtu cenas pieaugs par 5-8 %.

Salīdzinājums ar mūra un skārda garāžām

Saliekamās garāžas izmaksas ir par 40-50% zemākas nekā līdzīgu izmēru ķieģeļu garāžas (35 000-45 000 £). Ietaupījums ir saistīts ar to, ka nav nepieciešamas darbaspēka izmaksas ķieģeļu mūrēšanai, jumta seguma un apmetuma uzklāšanai. Betona garāžas ir dārgākas par skārda garāžām (8000-12 000 sterliņu mārciņu), taču tās ir 10 reizes izturīgākas un drošākas.

TCO (kopējās īpašumtiesību izmaksas) analīze liecina par saliekamo betona garāžu priekšrocībām . Neveicot krāsošanu vai apkopi 20 gadus, ietaupījums ir 5000-8000 sterliņu mārciņu. Betona garāžas tālākpārdošanas cena pēc 10 lietošanas gadiem ir 70-80 % no sākotnējās cenas, bet skārda garāža zaudē 80-90 % no tās vērtības.

Finansējums un veicināšanas pasākumi

Iegādājoties 3 vai vairāk moduļu betona garāžas, ir iespējams saņemt atlaidi no cenrāža cenas. Pasūtītājiem virs 10 vienībām pasūtījumi tiek apspriesti individuāli. Dzelzsbetona garāžām ziemas periodā (no novembra līdz martam) bieži vien tiek piemērota 10% akcija, jo pieprasījums ir mazāks.

Šeit ir tikai daži no mūsu rūpnieciski ražotajiem projektiem. Šajā sarakstā iekļauti tikai lielākie projekti, kuros izmantoti mūsu saliekamie paneļi.

Kas ir ?

Saliekamā betona bloki ir saliekamās būvkonstrukcijas, kas tiek ražotas ārpus būvlaukuma un ko uz vietas var salikt lielākās konstrukcijās. Tie ir standartizēti, sērijveidā rūpnieciskās rūpnīcās ražoti atkārtojami moduļi, kas ievērojami paātrina un atvieglo būvniecības darbus dažādās būvniecības nozarēs.

Kādi ir veidi?

Dzelzsbetons. priekšspriegtais betons, pēcspriegtais betons – vairāk nekā 20 veidu

Kāda ir izmantošana?

Dažādu konstrukciju ātra moduļu būvniecība

Kādas ir īpašības?

Atkārtojamība, precizitāte, ātra uzstādīšana, izturība

Veidlapa Viedokļi par mums Mūsu filmas Līdzīgi Sūtīt e-pastu

Nosūtiet veidlapu un saņemiet bezmaksas piedāvājumu!

Vārds *
Saziņa ir vieglāka, ja mēs zinām savus vārdus.

Tālruņa numurs *
Dažreiz ir vieglāk runāt pa tālruni.

E-pasta adrese *
Tas ļaus mums nosūtīt jums atbildi vai piedāvājumu.

Par ko ir jūsu pieprasījums? *
Lūdzu, norādiet, kāda veida materiāls jūs interesē (priekšspriegota grīda, FILIGRAN grīda utt.).

Būvniecības pilsēta un pasta indekss *
Šī ir būtiska informācija, lai aprēķinātu transporta izmaksas.

Izpildes laiks *
Norādiet vēlamo izpildes laiku

Ziņojuma saturs *
Sniedziet visu būtisko informāciju, piemēram, piegādes datumus, ēkas specifiku vai izkārtojumu.

Pievienot *
Plāni, sadaļas un kravas paziņojums (vēlams pdf un dwg formātā)

Es piekrītu personas datu apstrādei saskaņā ar Datu aizsardzības likumu saistībā ar pieprasījuma nosūtīšanu, izmantojot kontaktformu. Datu sniegšana ir brīvprātīga, bet nepieciešama, lai apstrādātu pieprasījumu. Esmu informēts, ka man ir tiesības piekļūt saviem datiem, labot tos, pieprasīt pārtraukt to apstrādi. Personas datu pārzinis ir BUDMATER SP. Z O. O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *.

Lūk, ko par mums saka klienti

Pārbaudiet visus viedokļus

Apskatiet dažus no mūsu videoklipiem, kuros aprakstīti mūsu saliekamie izstrādājumi

Pārbaudiet citus līdzīgus produktus

Teriva grīdas

TERIVA daudzsiju griesti ir siju griesti, kas tiek piegādāti siju, dobu bloku un atbalsta režģa veidā. Tie ir vieni no populārākajiem griestiem Polijā.

Rektora griesti

RECTOR griesti ir iepriekš sasprieguši, daudzsliežu pārsegumi, kas tiek piegādāti kā iepriekš saspriegušas sijas, betona bloki un armatūras siets.

Filigrāna griesti

Filigrāna grīda ir monolīta dzelzsbetona grīda ar saliekamo elementu bruņotas saliekamās veidņu plātnes veidā. Kad grīda ir piegādāta, tā ir jānobetonē un jālej betons.

Zheran plāksnes

Dobu plātņu (Żerań) griesti ir saliekamie griesti ar ļoti ātru un vienkāršu montāžu gatavu elementu veidā, kurus var samontēt “no riteņiem” uz vietas, izmantojot piemērotu celtni.

Priekšspriegotas dobcaurlaiduma plātnes

Iepriekš saspriegotas dobās plātņu pārseguma pārseguma pārseguma pārseguma pārseguma grīdas ir saliekamās pārseguma pārseguma pārseguma pārseguma grīdas, kurām raksturīgi lieli laidumi līdz pat 26 m. Tās ir ātri montējamas, jo, kad plātnes ir uzstādītas, nav jāveic daudz mitro darbu, ir jāaizpilda plātņu šuves un jāizlej apmale.