Prefabrikovaná nakládací rampa

prefabrikovaná nakládací rampa

Nakládací rampa je prefabrikovaná železobetonová konstrukce tvořící nakládací plošinu ve výšce 120-125 cm, která umožňuje efektivní manipulaci s nákladními vozidly ve skladech a logistických centrech. Vyrábějí se z betonu třídy C30/37 jako monolitické prvky nebo skládací moduly s nosností 40-60 tun, s nárazníkovým systémem a možností instalace nakládacích klapek. Používají se ve skladových halách, překladištích a výrobních závodech jako trvanlivé řešení logistické infrastruktury.

Pro každý projekt nakládacího můstku se cena vypočítává individuálně s ohledem na rozměry, počet roztečí a příslušenství. Zaručujeme konkurenceschopné ceny při zachování nejvyšší kvality železobetonových prefabrikátů. Vyzýváme vás, abyste si vyžádali bezplatnou cenovou nabídku šitou na míru vašemu logistickému objektu.

Zeptejte se na cenu!

Popis Výhody Aplikace Data Montáž Cena Galerie Realizace ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Prefabrikovaná nakládací rampa – betonové skladovací rampy

Nakládací rampa je klíčovou součástí infrastruktury každého moderního skladu. Vyrábějí se jako monolitické železobetonové konstrukce nebo prefabrikované modulární sestavy. Technologie výroby v kontrolovaných továrních podmínkách zajišťuje vysokou kvalitu a opakovatelnost. Nakládací a vykládací rampy se vyznačují přesně vyrobenými pracovními plochami a hranami.

Konstrukce nakládací rampy je navržena pro extrémní zatížení. Železobetonová deska o tloušťce 20-25 cm vyztužená pruty o tloušťce ϕ12-16 mm ve dvou směrech. Pod deskou tvoří nosný rošt podélné a příčné nosníky. Následně má nakládací rampa výztuhy v zónách přístupu vysokozdvižných vozíků.

Geometrie nakládací rampy přizpůsobená evropským normám. Standardní výška 120-125 cm odpovídá podlaze návěsů TIR. Šířka plošiny 3-4 m zajišťuje volné manévrování vysokozdvižných vozíků. Kromě toho mohou být nakládací a vykládací doky vybaveny rampami se sklonem 10-12 %.

Modulární dokovací systém umožňuje rozšíření. Základní moduly v délkách 6-12 m lze kombinovat v pořadí podle potřeby. Systém doplňují rohové a koncové díly. Kromě toho lze nakládací rampu postavit jako oboustranný nebo jednostranný ostrůvek.

Pracovní plocha nakládací rampy vhodná pro intenzivní používání. Abrazivní vrstva z betonu C35/45 s oxidem hlinitým nebo křemenem. Drážkovaná nebo kartáčovaná struktura zabraňuje uklouznutí. Nakládací rampy však mohou mít podlahu z pryskyřice nebo povrchově tvrzenou.

Dokovací příslušenství zvyšuje funkčnost. Integrované kanály pro elektrické a hydraulické instalace. Kotvy pro montáž pryžových nárazníků a dokových přístřešků. Především nákladový dok připravený pro instalaci mostů a dokových vyrovnávacích můstků.

Hlavní výhody prefabrikovaných nakládacích ramp

Nakládací rampa – rychlá výstavba infrastruktury

Prefabrikovaná nakládací rampa pro 12 m staveniště smontovaná za 1-2 dny. Prefabrikované prvky eliminují časově náročné betonování a vytvrzování na místě. Lze je používat již 24 hodin po montáži posledního prvku. Zkrácení doby výstavby skladu o 4-6 týdnů ve srovnání s litou technologií. Systém umožňuje rychlé spuštění logistických operací.

Odolnost proti dynamickému zatížení

Konstrukce nakládacích ramp odolává tlaku 60 tun od naloženého návěsu. Nakládací rampy jsou odolné proti nárazu při dokování nákladních vozidel. Nosnost povrchu 10 kN/m² umožňuje provoz těžkých vysokozdvižných vozíků. Navíc odolávají vibracím a cyklickému zatížení. Trvanlivost minimálně 30 let intenzivního používání.

Rozměrová přesnost a kvalita povrchu

Nakládací rampa vyrobená s výškovou tolerancí ±5 mm na délce 12 m. Dokonale rovný povrch eliminuje problémy s manévrováním s vozíky. Nakládací rampa má přesné hrany bez třísek a dutin. Následně se díky hladkosti povrchu snadno udržuje v čistotě. Kvalita, které nelze dosáhnout betonováním na místě.

Nakládací rampa – modularita a rozšiřitelnost

Modulární nakládací rampy umožňují postupné rozšiřování skladu. Přidání dalších pozic bez bourání stávajících. Nakládací rampu lze rozšiřovat podle rostoucích potřeb. Kromě toho ji lze demontovat a přemístit na nové místo. Flexibilita při přizpůsobování se měnícím se logistickým požadavkům.

Snížení provozních nákladů

Hladký povrch nakládací rampy minimalizuje opotřebení pneumatik vysokozdvižného vozíku. Absence prasklin a dutin eliminuje náklady na neustálé opravy. Nakládací rampy nevyžadují údržbu po dobu prvních 10 let. Úspory na opravách však dosahují desítek tisíc zlotých. Nižší náklady na pojištění díky odolnosti konstrukce.

Bezpečnost práce

Nakládací rampa s protiskluzovým povrchem snižuje riziko nehod. Stabilní hrany s nárazníky chrání pracovníky a zařízení. Nakládací rampa může být vybavena integrovanými zábranami a zdravotním a bezpečnostním značením. V konstrukci pak může být instalováno LED osvětlení. Systém, který splňuje nejpřísnější bezpečnostní normy.

Nakládací rampy – odolnost proti povětrnostním vlivům

Mrazuvzdorná betonová nakládací rampa F200 si zachovává své vlastnosti za všech podmínek. Odolává soli a chemikáliím používaným v zimě. Nakládací rampa nedegraduje vlivem UV záření a srážek. Navíc stabilita konstrukce při velkých teplotních rozdílech. Spolehlivost po celý rok bez ohledu na počasí.

Přidaná hodnota pro nemovitosti

Profesionální nakládací rampy zvyšují úroveň a hodnotu skladu. Certifikovaná konstrukce usnadňuje získání povolení a pojištění. Montovaná nakládací rampa je výhodou při pronájmu skladových prostor. Usnadňuje však také prodej objektu s pevnou infrastrukturou. Investice, která zvyšuje komerční atraktivitu nemovitosti.

Použití nakládacích doků v logistice a průmyslu

Nakládací rampa je základní aplikací ve výškových skladech. Používá se v distribučních skladech, kde se denně odbaví 50-200 nákladních vozidel. Nakládací rampy jsou standardem v logistických centrech kurýrních společností. Kromě toho se používá v cross-dockingových skladech vyžadujících rychlé překládky. Systém umožňuje efektivní manipulaci s různými typy vozidel.

Výrobní závody používají nakládací rampy pro přepravu hotových výrobků. Nakládací rampy ve výrobních halách usnadňují nakládku na přívěsy. Slouží také k příjmu surovin a výrobních komponentů. V potravinářských provozech pak doky s hygienickými povrchy. Řešení, které integruje výrobu a logistiku.

Distribuční centra obchodních řetězců masivně využívají modulární nakládací rampy. Překládací doky v hypermarketech pro vykládku nočních dodávek. Používají se v centrálních skladech obsluhujících obchody v regionu. Také v chladírnách a mrazírenských skladech pro čerstvé výrobky. Klíčová infrastruktura pro efektivitu dodavatelského řetězce.

Překladové terminály používají k manipulaci s kontejnery nakládací doky. Nakládací doky v intermodálních železničních terminálech. Používají se v říčních a námořních přístavech jako pomocná infrastruktura. Používají se však také na překladištích stavebních materiálů. Univerzální systém pro různá odvětví dopravy.

Komerčně pronajaté prostory standardně vybavené nakládací rampou. Nakládací rampy ve skladových parcích třídy A zvyšují atraktivitu. Flexibilní infrastruktura vyhovující různým nájemcům. Především možnost rozdělení na menší moduly. Investice přitahující logistické nájemce.

Technické specifikace nakládací rampy

Standardní rozměry doku:
– Výška plošiny: 120, 125, 130 cm (standard EU)
– Šířka plošiny: 3,0 – 4,5 m
– Délka modulu: 6, 8, 10, 12 m
– Rozteč stojanů: 3,5 – 4,0 m
– Hloubka založení: 80-120 cm
– Tloušťka desky: 20-25 cm

Pevnostní parametry doku:
– Třída betonu: C30/37, C35/45
– Únosnost povrchu: 10 kN/m²
– Soustředěné zatížení: 40-60 tun (náprava přívěsu)
– Náraz do doku: Třída vystavení: 150 kN
– Třída vystavení: XC4, XF4, XD3
– Vyztužení: ocel RB500W, 150-200 kg/m³.

Nakládací rampy:
– Sklon: Délka svahu: 10-12 %
: 10-12 m
– Šířka: 3,5-4,0 m
– Povrch: protiskluzový vlnitý
– Nosnost: 60 tun
– Poloměr otáčení: min. 15 m

Standardní výbava nakládací rampy:
– Gumové nárazníky: 500x250x100 mm
– Rozteč nárazníků: každé 2,5 m
– Montážní kotvy: M20 z nerezové oceli
– Kabelové kanály: 100×50 mm
– Odvodňovací žlaby:
– Ochranné lišty: výška 110 cm.

Parametry dokování:
– Provozní teplota: -30°C až +60°C
– Kapacita: 8-12 vozů/stanice/den
– Doba dokování: 30-60 sekund
– Doba načítání: 20-40 minut
– Životnost: minimálně 30 let
– Záruka: 5-10 let

Instalace nakládacích ramp – postup instalace

Příprava místa pro nakládací rampu začíná vyrovnáním a stabilizací půdy. Výkop do hloubky 1,2-1,5 m pod úroveň podlahy skladu. Podklad z drceného kameniva 0-63 mm o tloušťce 30-50 cm. Poté zhutnění po vrstvách na index Is≥0,98. Provedení chudého betonu C12/15 o tloušťce 10 cm.

Zakládání nakládacích ramp vyžaduje precizní zpracování. Základové patky z betonu C25/30 vyztuženého ocelí ϕ16-20 mm. Nivelace s přesností ±3 mm na délce 12 m. Kromě toho dilatační spáry mezi segmenty každých 20-30 m. Instalace drenáže a odvodnění pod přístavní deskou.

Montáž prefabrikovaných prvků nakládací rampy pomocí 50-80tunového jeřábu. Deskové prvky položené na připravené základy. Spojování modulů svařováním výztuže a betonováním spojů. Rovněž vyplnění dilatačních spár pružnou hmotou. Geodetická kontrola polohy každého prvku.

Konstrukce desky nákladové rampy jako monolitu. Vyztužení horní a dolní částí s oky ϕ12 každých 15 cm. Betonáž C30/37 s přísadami pro zvýšení mrazuvzdornosti. Avšak mechanické potírání vytvrzovacími posypy. Řezání kontrakčních spár každých 4-6 m.

Instalace zařízení nakládací rampy po uplynutí doby zrání. Instalace pryžových nárazníků na chemické kotvy M20. Instalace rámů pro klapky a dokové vyrovnávací můstky. Následná instalace elektrického systému a LED osvětlení. Nátěr bezpečnostního značení a číslování pracovních míst.

Přejímka a uvedení nakládacích ramp do provozu se zatěžovacími zkouškami. Zkušební dokování různých typů nákladních vozidel. Kontrola funkčnosti bezpečnostních a osvětlovacích systémů. Především školení personálu o správné obsluze. Předání technické a záruční dokumentace.

Cena nakládacího můstku – aktuální ceník 2024/2025

Cena nakládací rampy závisí na rozměrech, typu konstrukce a stupni vybavení. Cena nakládací rampy zahrnuje náklady na materiál, prefabrikaci a založení. Cena nakládací rampy se zvyšuje s počtem stání a dalším vybavením. Cena nakládací a vykládací rampy za mb plošiny tvoří základ pro ocenění investory. Kromě toho cena nakládací a vykládací rampy zahrnuje technický návrh a statické výpočty.

Cena nakládacího můstku – kalkulace podle velikosti

Cena jednoho stojanu 12 mb v nakládacím doku je základní variantou. Cena nakládacího doku pro skupinu 3-5 stání je příznivější o 15-20 % za sloupek. Cena nakládacího doku pro sklad 10+ stání výhodnější o 25-30 % na jednotku. Cena nakládacího doku pro velké terminály 20+ stání individuálně sjednaná. Cena nakládacího doku pak zohledňuje ekonomiku rozsahu výroby.

Ceník nakládacích ramp 2024 – aktuální sazby

Ceník nakládacích doků v roce 2024 se po období vysoké inflace stabilizoval. Ceník nakládacích doků 2024 se oproti konci roku 2023 zvýšil o 5-7 %. Cena nakládacích doků platná od ledna 2024 pro standardní moduly. Cena nakládacího doku je uvedena za mb nebo kompletní stojan. Cena nakládacího doku však může zahrnovat slevy pro stálé zákazníky.

Doplňkové vybavení – cena za možnost nakládací rampy

Základní cena nakládacího můstku zahrnuje pouze betonovou konstrukci. Cena nakládacího mola s blatníky a ochranou plus 10-15 %. Cena nakládací rampy s ochrannými zástěrkami plus 20-25 %. Cena nakládací rampy s hydraulickými klapkami plus 40-50 %. Kromě toho může cena nakládací rampy zahrnovat dokovací systémy a zámky kol.

Stavební technika – nakládací rampa varianta cena

Nakládací rampa prefabrikované konstrukce cena nejvýhodnější. Cena nakládacího můstku lité konstrukce je o 20-30 % vyšší. Cena nakládací rampy ocelobetonového modulárního systému plus 35-40 %. Cena nakládací rampy předpjaté technologie pro dlouhá rozpětí se zvyšuje o 50 %. Kromě toho má cena nakládací rampy každé technologie své výhody.

Cena v překladišti 2025 – prognóza změny

Předpokládaná cena překládacího doku v roce 2025 s meziročním nárůstem 4-6 %. Cena překládacího doku v roce 2025 bude záviset na prosperitě logistického průmyslu. Cena nakládacího doku se může zvýšit díky rostoucí energetické náročnosti skladů. Překládací doky cena 2025 pod tlakem rostoucích nákladů na pracovní sílu a materiál. Především však cena nakládacího doku zůstane konkurenceschopná s ocelovými konstrukcemi.

Komplexní implementace – cena nakládacího můstku na klíč

Cena samotné konstrukce nakládacího doku tvoří 50-60 % celkových nákladů. Cena nakládací rampy se základy a instalací je o 30-40 % vyšší. Cena nakládací rampy s kompletním vybavením a uvedením do provozu plus 50-60 %. Cena nakládací rampy může zahrnovat záruční a pozáruční servis. Cena nakládací rampy na klíč však zjednodušuje sestavení rozpočtu investice.

Konečná cena za nakládací rampu vypočtená podle specifikací zařízení. Cena nakládací rampy zahrnuje analýzu logistických potřeb a kapacity. Cena nakládací rampy zahrnuje výběr optimální konfigurace místa. Ceny nakládacích doků zaručují funkční skladovou infrastrukturu. V konečném důsledku je cena nakládací rampy investicí do efektivity vašich logistických operací.

Zde jsou jen některé z našich prefabrikovaných projektů. Tento seznam zahrnuje pouze významné projekty, na kterých se naše prefabrikáty objevily.

Co je ?

Betonové prefabrikáty jsou prefabrikované stavební dílce vyráběné mimo staveniště, které lze na místě montovat do větších konstrukcí. Jedná se o standardizované, opakující se moduly vyráběné v sériích v průmyslových závodech, které výrazně urychlují a usnadňují stavební práce v různých stavebních odvětvích.

Jaké jsou typy ?

Železobeton. předpjatý beton, dodatečně předpjatý beton – 20+ typů

Jaké je použití ?

Rychlá modulární výstavba různých konstrukcí

Jaké jsou vlastnosti ?

Opakovatelnost, přesnost, rychlá instalace, trvanlivost

Formulář Názory na nás Naše filmy Podobné stránky Odeslat e-mail

Odesláním formuláře získáte bezplatnou nabídku!

Jméno *
Komunikace je snazší, když známe svá jména.

Telefonní číslo *
Někdy je snazší mluvit po telefonu.

E-mailová adresa *
Umožní nám to zaslat vám odpověď nebo nabídku.

Čeho se váš dotaz týká? *
Uveďte prosím, o jaký typ materiálu máte zájem (předpjatá podlaha, podlaha FILIGRAN atd.).

Město a poštovní směrovací číslo stavby *
Jedná se o zásadní informaci pro výpočet dopravy.

Doba realizace *
Uveďte preferovanou dobu realizace

Obsah zprávy *
Uveďte všechny důležité informace, jako jsou například termíny dodání, specifika budovy nebo dispozice.

Přiložte *
Plány, řezy a prohlášení o zatížení (nejlépe ve formátu pdf a dwg)

Souhlasím se zpracováním osobních údajů v souladu se zákonem o ochraně osobních údajů v souvislosti se zasláním dotazu prostřednictvím kontaktního formuláře. Poskytnutí údajů je dobrovolné, ale nezbytné pro zpracování dotazu. Byl/a jsem informován/a, že mám právo na přístup ke svým údajům, na jejich opravu, na žádost o zastavení jejich zpracování. Správcem osobních údajů je společnost BUDMATER SP. Z O. O. ul. Budowlanych 44D, 45-123 Opole *.