Dok przeładunkowy prefabrykowany

Co to jest dok przeładunkowy?

Dok przeladunkowy można określić mianem stanowiska, które służy do przeładunku bądź załadunku czy wyładunku towarów. Dzięki niemu można optymalnie skrócić czas tych prac. Dok przeładunkowy ułatwia też obsłużenie podstawionego dużego pojazdu. Warto wiedzieć, że w skład standardowego doku przeładunkowego wchodzi rampa przeładunkowa, śluza uszczelniająca inaczej zwana fartuchem uszczelniającym, a także brama przemysłowa. Rzecz jasna inwestor może wprowadzić dodatkowe elementy takie jak kliny zabezpieczające, sygnalizację świetlną czy też naprowadzacze kół, co niewątpliwie zwiększa bezpieczeństwo.

Warto tutaj pamiętać, że budując hale trzeba też zadbać o infrastrukturę wokół niej. I właśnie tutaj niezbędne jest zastosowanie doków przeładunkowych. To rozwiązanie ułatwia pracę, ale też chroni towar czy pracowników przed niekorzystnym działaniem zmiennych warunków atmosferycznych. Jednocześnie sam proces przeładunkowy przebiega zdecydowanie sprawniej.

Dok przeładunkowy – dlaczego warto się zdecydować?

Doki przeładunkowe są niezbędną częścią infrastruktury wokół np. hali czy magazynu. Wybierając takie rozwiązanie każdy inwestor może sporo zyskać. Dok przeładunkowy ma wiele zalet do których zaliczamy min.:

• skrócenie czasu przeładunku;
• ochronę towaru przed deszczem, śniegiem lub gradem;
• zmniejszenie kosztów energii;
• lepszą przepustowość;
• ochronę przed kradzieżą.

Dok rozładunkowy ma szerokie spektrum zastosowania i to w wielu branżach. Sprawdzą się np. w zakładach produkcyjnych, firmach budowlanych czy też przy magazynach.

Dok prefabrykowany – czym jest?

Niewątpliwie na uwagę zasługuje dok prefabrykowany. Jest to gotowy produkt betonowy, który umieszczony w strefie przeładunkowej zapewnia zdecydowanie większą efektywność pracy. Doki prefabrykowane można wykorzystać nawet w większych inwestycjach. Można znaleźć modele, które sprawdzą się do scalania choćby z monolitycznym fundamentem. Warto tutaj wiedzieć, że jego produkcja odbywa się w specjalnej fabryce. Niewątpliwie to rozwiązanie jest niezwykle nowoczesne. Pozwala też przenieść proces technologiczny właśnie do zakładów prefabrykacji. Dzięki temu montaż doków prefabrykowanych jest niezwykle szybki.

Na danym terenie montowane są już gotowe elementy, co oczywiście w znaczący sposób przyspiesza czas pracy, ale też sprawia, iż nie trzeba robić przerw, np. z powodu niskiej temperatury. Doki prefabrykowane mogą być montowane nawet zimą. Warto jeszcze wiedzieć, że prefabrykowany dok betonowy stanowi obudowę dla urządzenia typu podnośnik przeładunkowy. Co ważne, geometrię prefabrykatu można dostosować do wytycznych producenta. To naprawdę dobra alternatywa dla klasycznych ramp rozładunkowych.

Z czego składa się dok przeładunkowy?

Doki przeładunkowe wykonane z materiałów prefabrykowanych wykazują się niezwykle dużą trwałością, odpornością mechaniczną, ale też dużą odpornością na obciążenia. Sprawdzą się więc nawet w miejscach, gdzie dochodzi do rozładunku ciężkich samochodów dostawczych. Wykonanie doku z tego materiału sprawia również, że wykazuje on odporność na zmienne warunki atmosferyczne, a także wilgoć. Bez problemu można dobrać najlepsze rozwiązanie, biorąc pod uwagę charakter przeładunku czy natężenie.

Na dok załadunkowy składa się:

• brama przemysłowa – zamyka ona otwór magazynu i otwierana jest jedynie w momencie, gdy dochodzi do załadunku czy rozładunku towaru;
• uszczelnienie bramowe – zabezpiecza ono towar przed zimnem, ale też niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi;
• rampa hydrauliczna – pozwala na zniwelowanie różnicy wysokości pomiędzy samochodem dostawczym a płaszczyzną magazynu;
• odbojniki gumowe – zapewniają bezpieczeństwo i chronią przed uderzeniem samochodu w betonową rampę. Są niewątpliwie amortyzacją;
• komplet naprowadzaczy kół – pozwala na ustawienie samochodu względem otworu przeładunkowego.