Muelle de carga prefabricado

muelle de carga prefabricado

Un muelle de carga es una estructura prefabricada de hormigón armado que constituye una plataforma de carga de 120-125 cm de altura y permite la manipulación eficaz de camiones en almacenes y centros logísticos. Se fabrican en hormigón de clase C30/37 como elementos monolíticos o módulos plegables, con una capacidad de carga de 40-60 toneladas, con un sistema de parachoques y la posibilidad de instalar trampillas de carga. Se utilizan en naves de almacenes, terminales de transbordo y plantas de producción como solución duradera para infraestructuras logísticas.

Para cada proyecto de muelle de carga, el precio se calcula individualmente, teniendo en cuenta las dimensiones, el número de pasos y los accesorios. Garantizamos tarifas competitivas manteniendo la máxima calidad del hormigón armado prefabricado. Le invitamos a solicitar un presupuesto gratuito adaptado a sus instalaciones logísticas.

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Descripción Ventajas Aplicación Datos Montaje Precio Galería Realizaciones PREGUNTAS FRECUENTES

Muelle de carga prefabricado – rampas de almacenamiento de hormigón

El muelle de carga es un componente clave de la infraestructura de cualquier almacén moderno. Se fabrican como estructuras monolíticas de hormigón armado o conjuntos modulares prefabricados. La tecnología de producción en condiciones de fábrica controladas garantiza una alta calidad y repetibilidad. Los muelles de carga y descarga se caracterizan por sus superficies de trabajo y bordes fabricados con precisión.

La estructura del muelle de carga está diseñada para cargas extremas. Una losa de hormigón armado de 20-25 cm de espesor reforzada con barras de ϕ12-16 mm en dos direcciones. Las vigas longitudinales y transversales forman el entramado portante bajo la losa. Posteriormente, el muelle de carga cuenta con refuerzos en las zonas de aproximación de las carretillas elevadoras.

Geometría del muelle de carga adaptada a las normas europeas. La altura estándar de 120-125 cm corresponde al suelo de los remolques TIR. La anchura de la plataforma de 3-4 m garantiza la libre maniobra de las carretillas elevadoras. Además, los muelles de carga y descarga pueden disponer de rampas con una inclinación del 10-12%.

El sistema modular de acoplamiento permite la ampliación. Los módulos básicos en longitudes de 6-12 m pueden combinarse en secuencias según sea necesario. Las piezas angulares y finales completan el sistema. Además, el muelle de carga puede construirse como una isla de doble cara o de una sola cara.

Superficie de trabajo para muelles de carga apta para un uso intensivo. Capa abrasiva de hormigón C35/45 con alúmina o cuarzo. La textura acanalada o cepillada evita el deslizamiento. Sin embargo, los muelles de carga pueden tener un suelo resinado o endurecido superficialmente.

Los accesorios para muelles aumentan la funcionalidad. Canales integrados para instalaciones eléctricas e hidráulicas. Anclajes para montar topes de goma y abrigos de muelle. Sobre todo, el muelle de carga preparado para la instalación de puentes y abrigos de muelle.

Principales ventajas de los muelles de carga prefabricados

Muelle de carga – construcción rápida de infraestructuras

Muelle de carga prefabricado montado en 1-2 días para una obra de 12 m. Los elementos prefabricados eliminan el laborioso hormigonado y curado in situ. Puede utilizarse tan pronto como 24 horas después de montar el último elemento. Reducción del tiempo de construcción del almacén en 4-6 semanas en comparación con la tecnología de vertido. El sistema permite una rápida puesta en marcha de las operaciones logísticas.

Resistencia a las cargas dinámicas

El diseño de los muelles de carga soporta una presión de 60 toneladas de un semirremolque cargado. Muelles de carga resistentes a los impactos para el atraque de camiones. La capacidad portante de la superficie de 10 kN/m² permite el tráfico pesado de carretillas elevadoras. Además, es resistente a las vibraciones y a las cargas cíclicas. Durabilidad de al menos 30 años de uso intensivo.

Precisión dimensional y calidad superficial

Muelle de carga fabricado con una tolerancia de altura de ±5 mm en una longitud de 12 m. La superficie perfectamente plana elimina los problemas de maniobra de los carros. El muelle de carga tiene bordes precisos sin astillas ni cavidades. Además, la lisura de la superficie facilita su limpieza. Una calidad inalcanzable con el hormigonado in situ.

Muelle de carga – modularidad y escalabilidad

Los muelles de carga modulares permiten ampliar el almacén por fases. Se pueden añadir más puestos sin demoler los existentes. El muelle de carga puede ampliarse en función de las necesidades crecientes. Además, puede desmontarse y trasladarse a una nueva ubicación. Flexibilidad para adaptarse a las necesidades logísticas cambiantes.

Reducción de los costes de explotación

La superficie lisa del muelle de carga minimiza el desgaste de los neumáticos de las carretillas elevadoras. La ausencia de grietas y cavidades elimina el coste de las continuas reparaciones. Los muelles de carga no requieren mantenimiento durante los primeros 10 años. Sin embargo, el ahorro en reparaciones asciende a decenas de miles de zlotys. Menores costes de seguro gracias a la durabilidad de la estructura.

Seguridad laboral

El muelle de carga, con su superficie antideslizante, reduce el riesgo de accidentes. Los bordes estables con topes protegen a los trabajadores y al equipo. El muelle de carga puede tener barreras integradas y señalización de salud y seguridad. A continuación, se puede instalar iluminación LED en la estructura. Un sistema que cumple las normas de seguridad más estrictas.

Muelles de carga – resistencia a la intemperie

El muelle de carga de hormigón resistente a las heladas F200 mantiene sus prestaciones en todas las condiciones. Resiste a la sal y a los productos químicos utilizados en invierno. El muelle de carga no se degrada bajo la influencia de los rayos UV y las precipitaciones. Además, la estabilidad de la construcción con grandes diferencias de temperatura. Fiabilidad durante todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas.

Valor añadido para el sector inmobiliario

Los muelles de carga profesionales aumentan el nivel y el valor del almacén. La construcción certificada facilita la obtención de permisos y seguros. Un muelle de carga prefabricado es una ventaja a la hora de alquilar un espacio de almacén. Pero también facilita la venta de una instalación con una infraestructura sólida. Una inversión que aumenta el atractivo comercial de la propiedad.

Aplicaciones de los muelles de carga en la logística y la industria

El muelle de carga es una aplicación básica en los almacenes de estanterías altas. Se utiliza en almacenes de distribución que manejan entre 50 y 200 camiones al día. Los muelles de carga son estándar en los centros logísticos de las empresas de mensajería. Además, se utiliza en almacenes de cross-docking que requieren una recarga rápida. El sistema permite manipular eficazmente distintos tipos de vehículos.

Las instalaciones de producción utilizan muelles de carga para enviar los productos acabados. El muelle de carga de las naves de producción facilita la carga en remolques. También se utilizan para recibir materias primas y componentes de producción. Luego, en las plantas alimentarias, muelles con superficies higiénicas. Una solución que integra producción y logística.

Los centros de distribución de las cadenas minoristas utilizan masivamente el muelle de carga modular. Muelles de transbordo en hipermercados para la descarga de entregas nocturnas. Utilizados en almacenes centrales que sirven a las tiendas de la región. También en almacenes frigoríficos y congeladores para productos frescos. Infraestructura clave para la eficacia de la cadena de suministro.

Las terminales de transbordo utilizan muelles de carga para manipular los contenedores. Muelles de carga en terminales intermodales ferrocarril-carretera. Utilizados en puertos fluviales y marítimos como infraestructura auxiliar. Pero también se utilizan en los lugares de transbordo de materiales de construcción. Sistema universal para diversos sectores del transporte.

Las instalaciones alquiladas comercialmente están equipadas de serie con un muelle de carga. Los muelles de carga en parques de almacenes de clase A aumentan el atractivo. Infraestructura flexible para adaptarse a diferentes inquilinos. Sobre todo, la posibilidad de subdividirse en módulos más pequeños. Inversión que atrae a los inquilinos logísticos.

Especificaciones técnicas del muelle de carga

Dimensiones estándar del muelle:
– Altura de la plataforma: 120, 125, 130 cm (norma UE)
– Anchura de la plataforma: 3,0 – 4,5 m
– Longitud del módulo: 6, 8, 10, 12 m
– Distancia entre soportes: 3,5 – 4,0 m
– Profundidad de los cimientos: 80-120 cm
– Grosor de la losa 20-25 cm

Parámetros de resistencia del muelle:
– Clase de hormigón: C30/37, C35/45
– Capacidad portante de la superficie: 10 kN/m²
– Carga concentrada: 40-60 toneladas (eje del remolque)
– Impacto del muelle: 150 kN
– Clase de exposición: XC4, XF4, XD3
– Refuerzo: acero RB500W, 150-200 kg/m³.

Rampas del muelle de carga:
– Pendiente: 10-12%
– Longitud de la pendiente: 10-12 m
– Anchura: 3,5-4,0 m
– Superficie: corrugada antideslizante
– Capacidad de carga: 60 toneladas
– Radio de giro: mín. 15 m

Equipamiento estándar del muelle de carga:
– Parachoques de goma: 500x250x100 mm
– Separación entre topes: cada 2,5 m
– Anclajes de montaje: M20 de acero inoxidable
– Canales para cables: 100×50 mm
– Desagües de drenaje: ϕ110 mm
– Barandillas: altura 110 cm

Parámetros de rendimiento de atraque:
– Temperatura de funcionamiento: -30°C a +60°C
– Capacidad: 8-12 camiones/estación/día
– Tiempo de acoplamiento: 30-60 segundos
– Tiempo de recarga: 20-40 minutos
– Vida útil: mínimo 30 años
– Garantía: 5-10 años

Instalación de muelles de carga – proceso de instalación

La preparación del terreno para el muelle de carga comienza con la nivelación y estabilización del suelo. Excavación hasta una profundidad de 1,2-1,5 m por debajo del nivel del suelo del almacén. Subbase de 0-63 mm de árido triturado de 30-50 cm de espesor. Después se compacta en capas hasta un índice de Is≥0,98. Ejecución de hormigón magro C12/15 de 10 cm de espesor.

La cimentación de los muelles de carga requiere un trabajo de precisión. Zapatas de cimentación de hormigón C25/30 reforzadas con acero de ϕ16-20 mm. Nivelación con una precisión de ±3 mm en una longitud de 12 m. Además, juntas de dilatación entre segmentos cada 20-30 m. Instalación de drenaje y desagüe bajo la losa del muelle.

Montaje de los elementos prefabricados del muelle de carga mediante una grúa de 50-80 toneladas. Colocación de los elementos de chapa sobre cimientos preparados. Unión de los módulos mediante soldadura del refuerzo y hormigonado de las juntas. También relleno de juntas de dilatación con compuesto elástico. Control geodésico de la posición de cada elemento.

Construcción de la losa del muelle de carga como un monolito. Refuerzo con malla ϕ12 superior e inferior cada 15 cm. Hormigonado C30/37 con aditivos para aumentar la resistencia a las heladas. Sin embargo, fratasado mecánico con espolvoreo de curado. Incisión de juntas de contracción cada 4-6 m.

Instalación del equipamiento del muelle de carga tras el periodo de maduración. Instalación de topes de goma en los anclajes químicos M20. Instalación de los bastidores para los flaps y las rampas niveladoras. Instalación posterior del sistema eléctrico y la iluminación LED. Pintura de las marcas de seguridad y numeración de los trabajos.

Aceptación y puesta en servicio de muelles de carga con pruebas de carga. Pruebas de atraque de diversos tipos de camiones. Comprobación del funcionamiento de los sistemas de seguridad e iluminación. Sobre todo, formación del personal para su correcto funcionamiento. Entrega de la documentación técnica y de garantía.

Precio del muelle de carga – lista de precios actual 2024/2025

El precio del muelle de carga depende de las dimensiones, el tipo de construcción y el grado de equipamiento. El precio del muelle de carga incluye el coste de los materiales, la prefabricación y los cimientos. El precio del muelle de carga aumenta con el número de pasos y el equipamiento adicional. El precio del muelle de carga y descarga por mb de plataforma constituye la base de la valoración de los inversores. Además, el precio del muelle de carga y descarga incluye el diseño técnico y los cálculos estáticos.

Precio del muelle de carga – cálculo por tamaño

Precio de muelle de carga de un solo puesto de 12 mb es la opción básica. Precio del muelle de carga para un grupo de 3-5 puestos favorecido en un 15-20% por puesto. Precio del muelle de carga para un almacén de 10+ puestos favorecido en un 25-30% por unidad. Precio del muelle de carga para grandes terminales de 20+ muelles negociado individualmente. A continuación, el precio del muelle de carga tiene en cuenta la economía de escala de la producción.

Lista de precios de muelles de carga 2024 – tarifas actuales

La lista de precios de los muelles de carga en 2024 se ha estabilizado tras un periodo de elevada inflación. El precio del muelle de carga 2024 ha aumentado entre un 5 y un 7% con respecto a finales de 2023. Precio del muelle de carga en vigor a partir de enero de 2024 para los módulos estándar. El precio del muelle de carga se indica por mb o por stand completo. No obstante, el precio del muelle de carga puede incluir descuentos para clientes habituales.

Equipamiento adicional – precio opcional del muelle de carga

El precio básico del muelle de carga incluye sólo la estructura de hormigón. Precio del muelle de carga con defensas y protección más 10-15%. Precio del muelle de carga con delantales más 20-25%. Precio del muelle de carga con faldones hidráulicos más 40-50%. Además, el precio del muelle de carga puede incluir sistemas de atraque y bloqueos de ruedas.

Tecnología de la construcción – variante de muelle de carga precio

Muelle de carga de construcción prefabricada precio más favorable. Precio del muelle de carga de la construcción de hormigón in situ un 20-30% más alto. Precio del muelle de carga del sistema modular de acero-hormigón más un 35-40%. El precio del muelle de carga de la tecnología pretensada para grandes luces aumenta un 50%. Además, el precio del muelle de carga de cada tecnología tiene sus ventajas.

Precio del muelle de transbordo 2025 – previsión de cambio

El precio del muelle de transbordo en 2025 se prevé con un incremento interanual del 4-6%. El precio del muelle de carga en 2025 dependerá de la prosperidad de la industria logística. El precio del muelle de transbordo puede aumentar por el incremento de las necesidades energéticas de los almacenes. El precio del muelle de transbordo 2025 se verá presionado por el aumento de los costes de mano de obra y materiales. Sobre todo, el precio del muelle de carga seguirá siendo competitivo con las estructuras de acero.

Implantación integral – precio llave en mano del muelle de carga

El precio del muelle de carga sólo con la estructura es del 50-60% del coste total. Precio del muelle de carga con cimientos e instalaciones un 30-40% más. Precio del muelle de carga completo con equipamiento y puesta en marcha más un 50-60%. El precio del muelle de carga puede incluir la garantía y el servicio post-garantía. Sin embargo, el precio del muelle de carga llave en mano simplifica la presupuestación de la inversión.

Precio final del muelle de carga calculado según las especificaciones de la instalación. El precio del muelle de carga incluye el análisis de las necesidades logísticas y la capacidad. El precio del muelle de carga incluye la selección de la configuración óptima del emplazamiento. El precio del muelle de carga garantiza una infraestructura de almacén funcional. En definitiva, el precio del muelle de carga es una inversión en la eficacia de sus operaciones logísticas.

He aquí algunos de nuestros proyectos prefabricados. Esta lista sólo incluye los principales proyectos en los que han aparecido nuestros prefabricados.

¿Qué es ?

Las unidades prefabricadas de hormigón son componentes de construcción prefabricados producidos fuera de la obra que pueden ensamblarse en estructuras más grandes in situ. Son módulos estandarizados y repetitivos producidos en serie en plantas industriales que agilizan y facilitan enormemente las obras en diversos sectores de la construcción.

¿Cuáles son los tipos de ?

Hormigón armado. hormigón pretensado, hormigón postensado – más de 20 tipos

¿Para qué sirve ?

Construcción modular rápida de diferentes estructuras

¿Cuáles son las características del ?

Repetibilidad, precisión, instalación rápida, durabilidad

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