U14B betona barjeru tehniskie parametri
U14B betona barjeras, kas ražotas saskaņā ar EN 1317-2, kurā noteiktas prasības ceļu drošības barjerām. Ierobežojuma klase H2, trieciena intensitātes līmenis B, darba platums W3 (1,3 m). CE sertifikāts un IBDiM valsts tehniskais novērtējums apliecina atbilstību prasībām.
U14B barjeras izmēri un ģeometrija
U14B betona barjerai ir šādi izmēri: kopējais augstums 1070 mm, augstums līdz atskaites punktam 330 mm, pamatnes platums 600 mm, vidējā augstuma platums 380 mm, vainaga platums 240 mm. Standarta moduļa garums 4000 mm, pieejams arī ar 2000 mm un 1000 mm moduļiem līknēm.
Ņūdžersijas tipa betona ceļa barjeras profils ar slīpuma leņķiem: apakšējā daļa 55° no vertikāles, augšējā daļa 84° no vertikāles. Pārejas rādiuss starp virsmām 380 mm. Izmēru pielaides ±10 mm garumā, ±5 mm augstumā un platumā.
Materiāla un stiprības parametri
C40/50 klases betons ar raksturīgo spiedes stiprību fck = 40 MPa. Iedarbības klase XF4 elementiem, kas pakļauti atledošanas sāļu iedarbībai. Absorbcija pēc svara ≤ 5 %, izturība pret salu F200 (200 sasalšanas un atkausēšanas cikli).
Betona ceļu barjeru pastiprināšana ar tēraudu B500SP, kura robežstiprība ir 500 MPa. Gareniskie galvenie stieņi 6 x Ø16 mm, Ø8 mm stabi ik pēc 200 mm. Stiegrojuma segums 40 mm no ārējām virsmām. Papildu stiegrojums stiprinājumu zonās.
Savienotāji un savienojumu sistēma
U14B betona barjeras, kas aprīkotas ar cinkota tērauda sistēmas cilpu savienotājiem. Ø32 mm diametrs, attālums starp cilpām 500 mm no pamatnes. Savienojums ar Ø30 mm tapām ar aizsardzību pret izvilkšanu. Uzstādīšanas atstarpe starp moduļiem 20-30 mm, aizpildīta ar elastīgu maisījumu.
Betona barjerām uz līknēm izmanto pārslēdzamos savienotājus, kas ļauj pagriezienu līdz 5°. Minimālais līkņu rādiuss: R=50 m 4 m moduļiem, R=25 m 2 m moduļiem, R=12 m 1 m moduļiem. Īpaši sākuma un gala elementi ar slīpumu 1:12.
Veiktspēja un testēšana
U14B betona barjera iztur TB11 (900 kg smags automobilis, 100 km/h, 20° leņķis) un TB51 (13 t smags autobuss, 70 km/h, 20° leņķis) triecientestus. Barjeras dinamiskā deformācija testa laikā 0,9 m, darba platums 1,3 m. Sadursmes smaguma indekss ASI = 1,2 (B līmenis).
Viena 4 m moduļa svars ir 5200 kg (1300 kg/mb). Transportēšana iespējama komplektos pa 4-6. Grīdas nestspēja vismaz 200 kPa izvietošanai bez pamatiem. Projektētais kalpošanas laiks 50 gadi XF4 klases ceļu vidē.