Montaż korytka trapezowego – przygotowanie podłoża
Prawidłowy montaż korytka trapezowego rozpoczyna się od wykonania wykopu o szerokości przekraczającej zewnętrzny wymiar elementu o minimum 40 cm z każdej strony. Głębokość wykopu uwzględnia wysokość korytka, grubość podbudowy 15-20 cm oraz ewentualną warstwę mrozoochronną. Nachylenie skarp wykopu dostosowane jest do rodzaju gruntu, zachowując stateczność.
Podbudowa pod korytko trapezowe wykonywana jest z kruszywa łamanego 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie. Warstwa układana jest etapami po 10 cm z zagęszczeniem każdej do wskaźnika Is ≥ 0,98. Na terenach o wysokim poziomie wód gruntowych stosuje się dodatkowo geowłókninę separacyjną. Powierzchnia podbudowy profilowana jest ze spadkiem podłużnym zgodnym z projektem.
Transport i składowanie elementów trapezowych
Transport korytka trapezowe odbywa się na paletach transportowych w pozycji odwróconej dla zwiększenia stabilności. Elementy zabezpieczone są taśmami poliestrowymi z przekładkami ochronnymi. Rozładunek realizowany jest dźwigiem przy użyciu zawieszeń dwupunktowych lub specjalnych chwytaków.
Składowanie korytko trapezowe na placu budowy wymaga utwardzonego, wyrównanego podłoża. Elementy układane są maksymalnie w dwóch warstwach ze względu na przekrój trapezowy. Przekładki drewniane 80×80 mm rozmieszczone co 1m zapobiegają uszkodzeniom krawędzi. Zabezpieczenie folią lub plandeką chroni przed zabrudzeniem.
Układanie korytka trapezowego na trasie
Montaż pierwszego korytka trapezowe rozpoczyna się od najniższego punktu systemu odwodnienia. Element ustawiany jest na 5 cm warstwie podsypki piaskowej, umożliwiającej precyzyjne wypoziomowanie. Kontrola spadku realizowana jest niwelatorem laserowym z dokładnością ±2 mm/m. Stabilizacja tymczasowa wykonywana jest klinami drewnianymi.
Kolejne korytko trapezowe łączone jest systemem wpustowym z uszczelką EPDM lub na zaprawę klejową. Powierzchnie styku oczyszczone są szczotką stalową i zwilżone wodą. Zaprawa nakładana jest równomiernie warstwą 5-8 mm. Dosuwanie elementów odbywa się przy użyciu drąga stalowego z podkładką ochronną.
Wykonanie połączeń i uszczelnień
Szczelność połączeń korytka trapezowe zapewniana jest przez zastosowanie uszczelek profilowanych EPDM odpornych na starzenie. Uszczelka montowana jest w rowku wpustowym przed złożeniem elementów. Alternatywnie stosuje się zaprawę uszczelniającą PCC o przyczepności >2,0 MPa.
Dylatacje w ciągach korytko trapezowe wykonywane są co 20-30 m przy użyciu wkładek elastomerowych grubości 20 mm. Przestrzeń dylatacyjna wypełniana jest kitem poliuretanowym odpornym na UV. Zabezpieczenie powierzchniowe stanowi taśma bentonitowa pęczniejąca w kontakcie z wodą.
Obsypka i zasypka konstrukcji
Obsypka boczna korytka trapezowe wykonywana jest gruntem niespoistym lub kruszywem 0-20 mm. Materiał układany jest symetrycznie warstwami 15 cm, zagęszczanymi płytą wibracyjną 200 kg. Nachylenie ścianek trapezowych wymaga szczególnej uwagi przy zagęszczaniu przestrzeni pod przewieszeniami.
Zasypka nad korytko trapezowe prowadzona jest po związaniu zapraw w połączeniach (min. 24h). Pierwsza warstwa 30 cm zagęszczana jest ręcznie dla uniknięcia uszkodzeń. Kolejne warstwy 20 cm zagęszczane są mechanicznie do Is ≥ 0,97. Minimalna grubość naziomu nad elementem wynosi 30 cm.
Montaż elementów dodatkowych systemu
System korytka trapezowe uzupełniany jest wpustami deszczowymi montowanymi w miejscach koncentracji spływu. Otwory pod wpusty wykonywane są wiertnicą koronową ø160-200 mm. Połączenie uszczelniane jest manszetą elastomerową i dodatkowym pierścieniem dociskowym.
Zakończenia ciągów korytko trapezowe zabezpieczone są czołówkami prefabrykowanymi lub wykonanymi na miejscu z betonu C20/25. Przejścia przez ściany i przepusty realizowane są z zastosowaniem tulei ochronnych i uszczelek przejściowych. Rewizje montowane są co 50 m dla umożliwienia inspekcji i czyszczenia systemu.